如何清洗噴油嘴

清洗噴油嘴，可根據車況選擇不同方法和步驟。大多建議在車輛行駛2 - 3萬km左右清洗，若車況與燃油質量佳，可延長至4 - 6萬km。常見清洗方法有打吊瓶、加燃油清洗劑等。清洗時，要先斷開燃油泵電源，連接專用接頭與進油管，加入清洗劑，啟動發動機并控制轉速，完成后重新接好管路并檢查有無泄漏 ，以此確保發動機性能良好，延長使用壽命。

具體而言，打吊瓶清洗噴油嘴，在斷開燃油泵電源后（部分車型需拔燃油泵繼電器），要做好防護措施，戴上護目鏡并在周邊蓋上擦油布，防止燃油濺出。找到燃油噴嘴供油管接頭，拆卸連接的燃油軟管后，連接專用清潔工具。打開專用清洗工具閥門，啟動發動機保持怠速，調節流量開關，注意流量不宜過大，同時密切關注發動機運轉情況。每隔2分鐘將發動機轉速提高到1500轉/分鐘，保持20秒鐘后恢復怠速，如此重復幾次，直至清潔劑耗盡。清洗結束，打開泄壓閥釋放系統壓力，再拆卸清洗工具，重新連接好拆下的部件，啟動發動機檢查油路是否泄漏。

若是選擇加燃油清洗劑，相對較為簡便。只需按照產品說明，將適量的燃油清洗劑添加到汽車油箱內。隨著車輛的行駛，清洗劑會隨著燃油在整個燃油系統中循環，逐漸溶解噴油嘴上的積碳和雜質。不過這種方法清洗效果相對溫和，對于堵塞較為嚴重的噴油嘴，可能無法徹底清潔。

還有一種拆卸清洗法，適合堵塞嚴重的情況。但操作較為復雜，需先確保引擎關閉，打開引擎蓋，用專用十字螺絲刀松開燃油分配管固定螺釘，拆下燃油分配管時要小心，避免損害噴油器密封圈。接著斷開電池連接線，從燃油分配管上拆下噴油器，使用專用清潔劑仔細清潔噴嘴。清潔后，在保持導線連接電池正極的情況下，恢復導線負極連接，模擬噴油動作。最后完成清洗，更換新的噴油器。不過此方法對技術要求高，建議交給專業維修人員處理。

總之，清洗噴油嘴是保養汽車發動機的重要環節，不同的清洗方法各有優劣。車主可依據車輛實際情況合理選擇，必要時尋求專業人士幫助，讓愛車的發動機始終保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）