比亞迪應用DMI后發動機為何突然變好

比亞迪應用 DMI 后發動機變好，是多方面因素共同作用的結果。DMI 技術使電機分擔發動機重任，比如在起步等工況下電機先發力，發動機隨后介入，讓發動機從繁雜工作中解脫，專注于高效能區間。同時，該技術弱化變速箱，發動機在高效率區間工作，減少故障。而且電機和電控系統彌補發動機短板，使動力輸出線性迅猛，駕駛體驗大幅升級 。

在DMI技術的作用下，發動機的工作模式發生了根本性轉變。傳統發動機常常要應對各種復雜工況，負擔沉重且效率不高。而DMI技術讓發動機從一些“苦差事”中解放出來，只在最舒服的轉速區間發電。這就好比一個人不用再疲于奔命地處理各種瑣事，而是專心做自己擅長且高效的工作。發動機轉速穩定，燃燒效率得以提高，如同一位技藝精湛的工匠在最佳狀態下工作，產出的成果自然更為出色。

另外，電機的優勢在DMI系統中得到充分發揮。電機響應速度快，在紅綠燈起步等場景下，大電機率先替代發動機工作，展現出明顯的起步優勢，改變了發動機以往在起步階段的劣勢。并且，DMI有著聰明的邏輯算法，秉持著能用電就不用油的原則，不僅加速平穩、響應靈敏，還進一步提升了發動機的整體性能。發動機與電機緊密協作，讓駕駛過程中沒了燃油車的頓挫和換擋噪音，加速更加順滑，極大地提升了消費者的用車體驗。

總之，比亞迪應用DMI后，發動機通過技術革新實現了工作模式的優化，與電機的協作也更加默契。這些改變不僅提升了發動機的性能，還降低了油耗和故障率，為消費者帶來了更優質的駕駛體驗，讓發動機在新的技術體系下煥發出全新的活力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）