手自一體的車如何切換到手動模式

手自一體的車切換到手動模式主要有幾種常見方式。一種是直接將擋位撥到 M 位置，無需踩剎車或松油門，在 M 擋位根據車速加減擋；部分車型有換擋撥片，在 D 擋或切換至 M、S 擋后，撥動撥片就能手動換擋；還有些車型是將擋桿從“D”檔向右撥動進入手動模式，通過前后推擋桿來升降檔。不同車型切換方式有別，駕駛時應先了解車輛特性 。

當你把擋位撥到M位置后，車輛就進入了手動模式，此時你可以根據實際車速來進行加減擋操作。比如在車速較低時，適當降低擋位，能讓車輛獲得更大的扭矩，增強動力輸出；而在車速提升后，及時升擋，確保發動機保持在合理的轉速區間，提升燃油經濟性。

若是車輛配備換擋撥片，操作起來則更加便捷。有些車型在D擋狀態下就能直接操作撥片進行手動換擋，而有些則需要先切換到M或S擋。在使用撥片時，力度要均衡，輕輕撥動就能實現換擋。例如在超車時，快速撥動降擋撥片，可使發動機轉速瞬間提升，從而獲得更強勁的動力，輕松完成超車動作。

另外一種常見的方式，是把擋桿從“D”檔進行撥動。通常輕輕向右撥動擋桿就能切換，擋桿上一般會有明顯的D+/-符號標識。在D擋狀態下即可進行手動換擋操作，上推擋桿實現升擋，下拉則為降擋。不過要注意，在高擋位時，即便松開油門不踩剎車，車輛也不會自動降擋。若有降擋需求，需適當加油，車輛會自動選擇合適擋位。

總之，手自一體車切換到手動模式的方式多樣，每種方式都有其特點和適用場景。駕駛員可根據不同路況和駕駛需求，靈活選擇合適的換擋方式，以獲得更豐富的駕駛體驗，同時也能更好地發揮車輛的性能優勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）