WEYP8的油耗表現如何

WEY P8的油耗表現較為多樣，綜合工況百公里油耗少于2.3L，官方公布的百公里綜合油耗僅為3L，實際油耗約在9至10.5升/百公里。作為豪華插電混動SUV，其先進的插電混合動力系統提升了能源利用效率，使得綜合油耗較低。不過，實際油耗會因駕駛習慣、路況、車輛載重量等因素而有所波動。

從技術層面來看，WEY P8得益于靈活的Pi4平臺，以及核心的混動雙軸驅動技術，能夠實現前后軸的完全解耦和前后橋扭矩任意調配。在這種先進技術的加持下，車輛在不同工況下都能更合理地分配動力，從而有效降低油耗。

在電動模式下，當不依賴電動機時，它的油耗大約在每百公里10升左右，在同級燃油車中處于相對合理的水平。而且，憑借這樣的混動系統，其綜合工況續航里程超過660km，充分展示了在油耗控制與續航能力上的平衡優勢。

然而實際駕駛中，駕駛習慣對其油耗影響明顯。急加速和急剎車這類行為會讓油耗顯著增加；路況也是關鍵因素，擁堵路段頻繁的啟停會導致發動機更多地處于低效運轉狀態，使得油耗升高；車輛載重量越大，發動機需要輸出的動力就越多，油耗自然也會上升。

但好在，WEY P8的混合動力系統可智能切換工作模式，以此提升燃油效率。在真實駕駛場景里，其油耗一般在9升至10升范圍內。如果用電比例增加，用車成本會相應降低，而能耗則會隨著用電比例減少而上升。

總的來說，WEY P8在油耗方面，憑借先進技術有著優秀的綜合油耗表現，官方數據亮眼。盡管實際油耗會受到多種因素影響而有所波動，但智能的混動系統也在一定程度上保障了燃油效率。無論是從技術還是實際駕駛角度，它都在油耗控制上展現出了自身的特色與優勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）