云內德威D30硅油風扇如何工作

云內德威 D30 硅油風扇以硅油為介質，通過感知發動機溫度變化來傳遞扭矩實現工作。發動機負荷減小、溫度較低時，進油孔關閉，硅油不流動，風扇離合器分離，轉速減慢。當發動機溫度升高，雙金屬溫度傳感器受熱變形，進油孔打開，硅油進入工作腔，風扇離合器結合，風扇高速旋轉增強散熱。而電磁線圈不同通電狀態，也能控制閥門開啟程度，調節風扇轉速。

具體而言，硅油風扇離合器的前蓋與從動板之間的空間為貯油腔，里面儲存著高粘度的硅油。前蓋上那螺旋形的雙金屬溫度傳感器，可是感知發動機溫度變化的“小能手”。當發動機負荷減小，流經感溫器的氣體溫度低于308.65℃時，進油孔會悄然打開，硅油就如同聽到指令的士兵，從貯油腔有序地進入工作腔。此時，主動板借助硅油的粘性，帶動殼體和風扇緩緩轉動。

一旦發動機溫度升高，高溫氣流會讓雙金屬板受熱變形。這一變形可不得了，它驅動著閥板等部件發生偏轉，進油孔就此打開。儲油室內的硅油迅速涌入工作室，傳動盤的扭矩通過硅油穩穩地傳遞到離合器殼體，風扇像是接到沖鋒號一般，高速旋轉起來，大大增強了散熱效果。

當流經散熱器的空氣溫度下降，雙金屬溫度傳感器恢復原狀，閥門便關閉進油孔。硅油在離心力的作用下，乖乖地從工作腔回到儲油腔，離合器脫開，風扇轉速隨之變低。

另外，電磁線圈也在其中起著關鍵作用。當電磁線圈斷電時，閥門開啟，硅油暢快地進入工作腔，風扇全速運轉；電磁線圈通電時，閥門關閉，硅油流回硅油池，風扇進入怠速運轉狀態；電磁線圈通入脈沖電時，根據不同脈沖占空比，閥門有相應開啟程度，風扇也就有了相應轉速。

總之，云內德威D30硅油風扇通過多種巧妙的設計，利用硅油的特性以及電磁線圈的控制，精準地根據發動機的不同工況調節風扇轉速，確保發動機始終在適宜的溫度環境下穩定工作，為車輛的正常運行提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）