東風(fēng)本田新思域1.0T的動力夠用嗎

東風(fēng)本田新思域 1.0T 的動力對于日常駕駛而言是夠用的。它搭載的三缸發(fā)動機(jī)最大功率 95KW，最大扭矩 200N·m，最大馬力接近 130Ps，賬面數(shù)據(jù)可觀。在城市日常通勤的走走停停路況下，其低轉(zhuǎn)速高扭矩特性盡顯，起步輕快。高速行駛時，發(fā)動機(jī)動力輸出平穩(wěn)，提速超車也能提供足夠動力，且變速箱與發(fā)動機(jī)匹配默契。如此表現(xiàn)，滿足日常駕駛不在話下 。

這款車的發(fā)動機(jī)屬于地球夢發(fā)動機(jī)系列，具備本田缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等主流發(fā)動機(jī)技術(shù)。集成式排氣歧管設(shè)計有效減小了渦輪遲滯，渦輪采用的小半徑輕量化葉片，讓動力響應(yīng)更為敏捷。全鋁結(jié)構(gòu)的發(fā)動機(jī)不僅提高了輕量化水平，還為整車的操控性能做出了貢獻(xiàn)。

在實(shí)際駕駛體驗中，新思域1.0T在低轉(zhuǎn)速時就能輸出較高扭矩，中高速行駛時動力輸出也平穩(wěn)、加速迅速。當(dāng)需要并線超車時，動力響應(yīng)及時，讓駕駛過程更加從容。而且在高速行駛狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)不僅能平穩(wěn)輸出動力，車內(nèi)的靜謐性和舒適性也不錯，為駕乘者營造了良好的環(huán)境。

其配備的6檔手動或CVT變速箱與發(fā)動機(jī)配合相當(dāng)默契，換擋過程平順自然，幾乎沒有頓挫感，進(jìn)一步提升了駕駛的流暢性。另外，該車還具備不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性，對于日常需要頻繁用車的消費(fèi)者來說，能在一定程度上節(jié)省開支。

總的來說，東風(fēng)本田新思域1.0T雖然動力不算強(qiáng)勁充沛，但在日常駕駛場景中，憑借自身的動力特性和燃油經(jīng)濟(jì)性，足以滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求。如果您對動力要求不是特別高，更注重性價比和日常實(shí)用性，那么它會是一個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）