如何正確配合離合和油門

正確配合離合和油門，要依據(jù)不同駕駛階段來調(diào)整操作。起步時，先踩離合掛1擋，輕抬離合至車輛微動，再輕踩油門平穩(wěn)起步；行駛換擋，車速增加時離合松開要加快，合理配合油門。這是因為離合控制動力傳遞，油門調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速。在不同駕駛狀態(tài)下精準(zhǔn)配合二者，才能讓車輛平穩(wěn)運行，駕駛過程更加順暢，也能減少機件損耗 。

在起步階段，細節(jié)操作尤為關(guān)鍵。著車后，一定要將離合器踏板踩到底，這是確保順利掛入 1 擋的基礎(chǔ)。接著，緩慢松開離合器踏板，在此過程中要敏銳感知車身的細微變化。當(dāng)感覺到車身有輕微抖動且出現(xiàn)移動趨勢時，這便是輕踩油門的最佳時機。持續(xù)緩慢松離合，直到徹底松開，車輛就能平穩(wěn)起步了。切不可操之過急，猛松離合或急踩油門，否則極易導(dǎo)致車輛熄火或起步頓挫。

車輛在行駛中換擋，油離配合同樣不容小覷。隨著車速逐漸增加，離合器踏板的松開速度要相應(yīng)加快，同時油門的配合也要恰到好處。理想狀態(tài)是換擋過程中，車輛運行平穩(wěn)，速度平緩提升，讓人幾乎感覺不出明顯的瞬時減速和加速。比如從低擋換高擋時，先踩下離合器踏板，同時放松油門踏板，將變速桿換到空擋位置，迅速抬起離合器踏板并踩下油門踏板，再將變速桿換到高擋位。

另外，還有一些實用的技巧和注意事項。正常行駛時，腳不要放在離合器踏板上，避免不必要的磨損；盡量減少半聯(lián)動狀態(tài)的使用時間，防止燒壞離合器摩擦片；小轎車或帶有變速同步器的車型，一般無需兩腳離合操作，但特殊情況除外；離合器抬起速度不可過猛，一擋起步時離合器踏板務(wù)必踏到底。

總之，正確配合離合和油門需要在日常駕駛中不斷練習(xí)和摸索。熟悉不同階段的操作要點，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，才能讓駕駛過程更加得心應(yīng)手，車輛也能始終保持最佳運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）