漢蘭達的底盤質量如何

漢蘭達的底盤質量較為出色。它在設計上充分兼顧舒適性與安全性，懸掛系統扎實可靠。前麥弗遜式獨立懸掛與后雙叉臂式獨立懸掛的組合，有效過濾路面顛簸，高速行駛時也能保持良好穩定性。同時，其防撞結構堅固，前后防撞梁在碰撞測試中表現優異。此外，它的底盤通過性良好，能應對一些輕度越野路況，整體展現出較高的水準 。

在減震系統方面，漢蘭達著實可圈可點。當車輛行經坑洼路面時，其彈簧能夠迅速做出反應，完成壓縮與回彈動作。這種高效的運作，使得車內乘客幾乎感受不到過于強烈的顛簸，仿佛路面的起伏被溫柔地熨平。無論是日常城市道路上的井蓋、減速帶，還是郊外稍顯崎嶇的小道，漢蘭達都能憑借出色的減震性能，為駕乘者營造舒適的環境。

從底盤的防護設計來看，前懸下控制臂采用鋼板拼焊工藝，雖發動機下底盤防護在某些人眼中稍顯薄弱，但機箱做了涂層處理，重點區域還配備樹脂保護板，這在一定程度上提升了防護能力。后懸架的雙叉臂形式，不僅帶來高級的濾震感受，保證車身穩定，而且在操控性方面也有著積極作用。

值得一提的是漢蘭達的四驅系統，4WD動態扭矩分配控制帶鎖定功能。在不同的駕駛場景下，它都能合理分配動力，確保車輛擁有充足的驅動力。面對濕滑路面或者輕度越野路況，動力分配可達50:50，讓車輛輕松應對，展現出良好的通過性能。

碰撞測試中的出色表現，更是漢蘭達底盤質量的有力證明。前后防撞梁設計合理，前防撞梁通過鋁合金加強件應對偏斜碰撞測試，后防撞鋼梁采用全鋁合金材質且厚度可觀，在各種碰撞測試中都能有效吸收能量，保護車內人員安全。

總體而言，漢蘭達的底盤質量體現在多個維度。扎實的懸掛、高效的減震、合理的防護以及可靠的防撞結構，共同構建起一個舒適、安全且具備一定通過性的底盤系統，為消費者帶來了高品質的駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）