自動擋車磨合時有哪些技巧

自動擋車磨合技巧多樣，需在速度、負載、轉速等多方面留意。新車磨合期通常在1000 - 1500公里，初期500公里，速度保持60 - 70公里/小時，轉速2200轉以下；中期500 - 1000公里，速度提至90 - 100公里/小時，轉速2500轉以下；后期1000 - 1500公里，時速120公里以下，轉速3000轉以下。同時要避免滿載、急剎車、急加速，合理熱車，確保燃油質量，多檢查車輛狀況。

磨合初期，前500公里要盡量輕裝上陣，減少車輛負載，避免尾箱放置過多重物。因為過多的重量會增加發動機和變速器的負擔，不利于車輛部件的正常磨合。而且在這一階段，要避免急剎車，最初1000公里內都不要進行緊急制動，駕駛過程中保持車速平穩變化，讓車輛各部件在穩定的狀態下逐漸適應彼此的工作節奏。

到了中期，即500 - 1000公里時，速度可提升至90 - 100公里/小時 ，轉速控制在2500轉以下。這段時間要多留意車輛的穩定性，比如在行駛過程中感受車輛是否有異常抖動等情況。同時，要拒絕車輛滿載，3000公里內負載不宜超過最大負載的50%，讓車輛在相對輕松的狀態下進一步磨合。

后期1000 - 1500公里，時速控制在120公里以下，轉速不超3000轉。每次啟動車輛時，可先將擋位調至二擋停留10秒，這有助于車輛更好地進入工作狀態。另外，要確保燃油質量，前往油品有保證的正規油站加油，劣質燃油可能會影響發動機的性能，進而干擾磨合效果。還要經常查看油、水、氣的情況，留意車輛各部位是否有異常響聲，關注儀表盤上的報警燈，以便及時發現并解決問題。

總之，自動擋車磨合是個細致活，每個環節都不容忽視。從速度把控到負載控制，從轉速調節到車輛檢查，每一步都做好，才能讓車輛在磨合后性能更優，為后續的駕駛提供更好的體驗，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）