如何正確排除汽車發動機水箱內的空氣

正確排除汽車發動機水箱內的空氣，需做好準備、找準排氣口并規范操作。汽車水箱添加冷卻液或維修后可能存空氣，不排出會影響冷卻液循環與發動機散熱。首先要準備好工具與匹配的冷卻液，確保車輛冷卻。接著，通過查閱車輛說明書等方式找到排氣口，它多在散熱器最高點等位置。隨后規范操作排氣，操作中注意安全，完成后檢查冷卻液水平 。

在準備工作就緒且確定排氣口位置后，就可以進行排氣操作了。不同車型有著不同的排氣方式，常見的有以下幾種。

對于設有水箱蓋式排空氣閥的汽車，在發動機處于冷態時，要緩慢打開水箱蓋讓空氣自然排出。具體做法是先松開水箱蓋的卡扣，再慢慢旋轉，此時會聽到“嘶嘶”聲，這是氣體排出的聲音，待聲音消失后再完全打開。這一方法適用于多數普通家用轎車。

部分汽車在冷卻系統的最高點設有專門的排空氣螺栓，需使用相應工具將其松開，直到冷卻液平穩流出后再擰緊。還有一些車可通過節溫器排空氣，啟動發動機并使其怠速運轉，等節溫器打開，冷卻液進入大循環時，空氣就會隨之被帶出。在這個過程中，要密切留意冷卻液液位，并適時添加。

操作過程中，一定要牢記發動機需處于冷態，避免高溫冷卻液噴出傷人。打開水箱蓋等操作要緩慢進行，防止冷卻液噴出和空氣快速涌入。同時，要適時添加冷卻液，確保冷卻系統的正常運行。排空氣結束后，仔細觀察冷卻液狀態，若有氣泡或雜質，可能意味著空氣未排盡或冷卻系統存在問題。

總之，正確排除汽車發動機水箱內的空氣，對于保障冷卻系統正常工作、避免發動機因散熱不良出現故障至關重要。不同車型冷卻系統設計有別，排氣方法和位置存在差異。若對操作不熟悉，建議查閱車輛使用手冊，或前往專業維修店讓專業人員操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）