如何正確轟油門

正確轟油門需綜合多方面因素精準操作。啟動車輛后，要先讓發動機怠速運轉，待機油充分潤滑、水溫上升，不同氣溫下怠速時間有別。轟油門時幅度和頻率要合理，正常駕駛循序漸進，為除積碳可在水溫正常后掛空擋，將轉速控制在一定范圍。同時，要選安全空曠通風處，不同類型汽車轟油門方式有差異，時機選擇也要結合路況與車輛情況，如此才能正確轟油門。

啟動車輛后，不宜著急轟油門。在氣溫較高時，讓發動機怠速運轉1 - 2分鐘，氣溫較低時，則需3 - 5分鐘。這段時間能讓機油充分潤滑發動機各個部件，水溫也會逐漸上升，為后續正常駕駛做好準備。若冷車啟動就轟油門，發動機部件可能因潤滑不足而加劇磨損。

轟油門的幅度和頻率是關鍵。正常駕駛過程中，應緩緩踩下油門，讓車輛平穩加速，突然大腳轟油門不僅會使乘車體驗變差，還可能增加油耗、損傷車輛。若想清除積碳，可在水溫正常后掛空擋，緩慢踩油門使發動機轉速提升到3000 - 4000轉左右，保持幾秒后緩慢松開。但要注意，不宜長時間維持高轉速，否則對發動機有損害。

場地選擇也不容忽視，要在空曠、安全且通風良好的地方轟油門。比如遠離居民區的郊外空曠場地。在封閉空間轟油門，尾氣容易積聚，不僅危害人體健康，還可能引發危險。

不同類型汽車，轟油門方式有別。自然吸氣發動機汽車，動力輸出較為線性，轟油門時要避免長時間高轉速運轉；渦輪增壓發動機汽車，轟油門前要預熱渦輪增壓器，轟完后也不要立即熄火，防止渦輪增壓器因潤滑不良而損壞；混合動力汽車轟油門時，要留意電池電量情況。

轟油門的時機要恰當。超車或急加速時，可適當轟油門，但必須結合實際路況和車輛性能。比如超車時，要先觀察前后車輛情況，確認安全后再深踩油門完成超車。

總之，正確轟油門需要關注車輛啟動預熱、控制轟油門的幅度頻率、選對場地、了解車輛類型差異以及把握好時機，每個環節都緊密相連，共同保障駕駛安全與車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）