蘭博基尼大牛和小牛有哪些不同

蘭博基尼大牛和小牛在多方面存在不同。大牛作為旗艦跑車，配置 V12 自吸引擎，有標志性剪刀門，尺寸更大，價格更高；小牛是入門級超級跑車，配置 V10 自然吸氣引擎，普通開門方式，尺寸較小，價格相對親民。發動機上，大牛 6.5 升 V12 對比小牛 5.2 升 V10；開門方式上，大牛剪刀門獨特拉風，小牛普通開門更常規；尺寸上，大牛整體更大。這些差異，讓兩者展現出不同魅力。

在性能表現上，兩者也有著顯著區別。大牛搭載的 6.5 升 V12 自然吸氣發動機，可爆發 740 馬力以及 690 牛米的最大扭矩，多點電噴技術配合鋁合金缸蓋缸體，動力輸出強勁且迅猛。小牛的 5.2 升 V10 發動機，后驅版能達到 580 馬力、540 牛米最大扭矩，混合噴射技術同樣帶來出色的動力響應。反映在加速上，大牛 Aventador SVJ 百公里加速僅需 2.8 秒，小牛 Huracan EVO 為 2.9 秒，Huracan EVO Spyder 為 3.1 秒，雖然差距不大，但大牛還是略勝一籌。

底盤懸架方面，大牛前后均采用橫向推桿水平懸架，這種懸架結構能提供出色的側向支撐力，在高速過彎時可以有效減少車身側傾，讓車輛保持良好的行駛姿態。小牛前后都配備雙叉臂獨立懸架，能夠較好地過濾路面顛簸，同時在操控性上也有著不錯的表現，能為駕駛者帶來穩定的駕駛感受。

方向盤助力模式上，大牛采用電液助力，能給駕駛者帶來清晰的路感反饋，在駕駛過程中可以更直觀地感受路面狀況。小牛則是電力輔助，助力相對更加輕盈，駕駛起來更加輕松，尤其在城市低速行駛時優勢明顯。

蘭博基尼大牛和小牛，憑借發動機、開門方式、尺寸、性能、懸架以及助力模式等多方面的差異，分別滿足了不同消費者對超級跑車的追求。無論是追求極致性能與獨特造型的大牛，還是兼顧一定實用性與親民價格的小牛，都展現出蘭博基尼品牌非凡的魅力與卓越的造車工藝 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）