經典軒逸的安全性真的不高嗎

經典軒逸的安全性并不低，整體處于中等偏上水平。從主動安全配置看，它配備了如防抱死制動系統（ABS）、電子穩定程序（ESP）等，能有效應對各種復雜路況，降低事故風險。被動安全方面，高強度鋼材打造的車身，關鍵部位加強設計，搭配多個安全氣囊，在碰撞時提供有力保護。此外，碰撞測試成績不錯，市場反饋也獲不少消費者認可。所以，經典軒逸的安全性值得肯定。

具體來說，主動安全配置中的防抱死制動系統（ABS）意義重大。在緊急制動時，它能防止車輪被抱死，確保車輪與地面保持滾動摩擦，讓駕駛者依然可以對車輛進行轉向操作，極大地提升了制動過程中的操控性，避免車輛失控甩尾。而電子穩定程序（ESP）更是在車輛行駛狀態出現不穩定，比如轉向過度或不足時，自動對車輪進行制動，并精準調整發動機輸出扭矩，幫助車輛迅速恢復穩定行駛，讓駕乘人員的安全感倍增。

被動安全層面，經典軒逸采用高強度鋼材打造車身，特別是關鍵部位運用 980MPa 高強鋼構建高剛性車身結構。在遭遇碰撞時，這種車身能夠有效吸收并分散撞擊能量，盡可能減小車內人員受到的沖擊力。同時，多個安全氣囊協同發揮作用，前排正面、側安全氣囊等在碰撞瞬間彈出，像忠誠的衛士一樣為駕乘人員提供柔軟的緩沖保護，降低受傷風險。

從市場反饋來看，眾多消費者在日常使用中對經典軒逸的安全性也給予了肯定。在同級別車型的激烈競爭中，經典軒逸憑借這樣的安全配置表現，占據了中等偏上的位置。它用實際行動證明，無論是應對突發狀況的主動防御，還是碰撞時的被動保護，都有著不錯的水準。

總之，經典軒逸在安全配置上的用心與投入是有目共睹的。無論是主動安全的智能防護，還是被動安全的堅實守護，都為駕乘人員的出行安全提供了有力保障，其安全性值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）