新車買來如何進行磨合

新車買來后的磨合十分重要，一般需注意在 1000 - 1500 公里的磨合期內，轉速維持在 4000 轉以內，合理控制油門，避免大起大落，出發前熱車 1 分鐘，出發后幾分鐘內避免轟油門，同時不使用定速巡航，手動變速箱勤換擋，自動變速箱適時手動換擋，車速不超 120km/h，避免頻繁剎車、超載以及拉高速。新車磨合關乎各部件的充分適應與定型，影響著車的壽命、安全性與經濟性，需車主謹慎對待。

在新車磨合期間，發動機的磨合是重中之重。發動機磨合目的在于完善活塞環密封性，最初30公里可進行一些急加速急減速操作來磨合發動機。30公里后建議回廠更換機油、機濾并清洗發動機，30 - 300公里繼續類似磨合流程。當行駛至300 - 2500公里，發動機磨合基本完成，此時可考慮更換全合成或半合成機油 ，為發動機提供更好的保護。

變速箱的磨合也不容忽視。手動擋車型行車時換擋要及時恰當，杜絕高擋位低轉速和低擋位高轉速等錯誤行為。自動擋車型在路況良好時持續加速，并留意發動機轉速，盡量避免急踩油門急加速。

剎車系統同樣需要磨合，在磨合期內要避免頻繁剎車和緊急制動，讓剎車盤和剎車片能更好地相互適應，大約400公里左右剎車系統能基本完成磨合。

另外，輪胎與地面的磨合約200 - 300公里。在這期間，駕駛時要平穩駕駛，避免急打方向、急加速等激烈操作，讓輪胎能更好地貼合地面，保證行車安全。

新車磨合是一個系統工程，涉及發動機、變速箱、剎車、輪胎等多個關鍵部件。車主需要嚴格按照廠家的建議和上述注意事項，耐心細致地度過磨合期。這樣才能讓車輛各部件配合更默契，發揮出最佳性能，延長車輛的使用壽命，為日后的駕駛帶來更多便利和安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）