機油是如何產生的

機油是通過多道復雜工序制造產生的。其制造始于原油精煉，先對原油進行脫鹽脫水，隨后經蒸餾、加氫處理等得到基礎油，基礎油的獲取方式多樣，包括礦物油提煉、合成等。之后按特定配方比例混合不同基礎油，并加入清凈分散劑、抗氧抗腐劑等添加劑，嚴格把控成分比例和添加順序。最后經混合攪拌、過濾精制與質量檢測，合格的機油才能進入市場。

在原油精煉階段，脫鹽脫水是極為重要的前置環節。原油中含有各種鹽分和水分，若不先行去除，會對后續的蒸餾設備造成嚴重腐蝕，影響蒸餾效果。完成脫鹽脫水后，常壓蒸餾和減壓蒸餾便開始發揮作用，它們依據原油中不同成分的沸點差異，將原油分離成不同的餾分。而加氫處理則是進一步提升油品質量的關鍵步驟，它能夠有效去除油品中的硫、氮等雜質，使基礎油更加純凈。

基礎油調制環節就如同廚師精心調配食材。通過礦物油提煉、合成以及加氫裂化等方式獲取的基礎油，各自具備獨特的性能優勢。比如，礦物基礎油從原油經蒸餾、精制等常規提取方法而來，成本相對較低，能滿足一些普通車輛的基本潤滑需求；合成基礎油則是通過化學合成手段制造，像聚α - 烯烴由乙烯經聚合等工藝制成，具有更好的性能，能為高性能發動機提供更卓越的保護。將這些不同的基礎油按照特定配方比例混合，能讓基礎油的性能更加均衡，滿足不同車輛和使用場景的多樣化需求。

添加劑調配是賦予機油特殊功能的核心步驟。清凈分散劑就像是一位“清潔衛士”，能夠防止積碳和油泥在發動機內部形成，保持發動機的清潔；抗氧抗腐劑則如同“守護使者”，有效抵御氧化和腐蝕，大大延長機油的使用壽命。嚴格把控添加劑的成分比例和添加順序，確保各種添加劑能夠充分發揮協同作用。

經過混合攪拌讓基礎油與添加劑充分融合，再通過過濾精制去除其中殘留的雜質，最后進行嚴格的質量檢測，對運動粘度等多項性能指標進行評估。只有各項指標都符合標準的機油，才能最終進入市場，為車輛發動機提供可靠的保護與潤滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）