如何確認機油需要更換了

確認機油需要更換，可從多個維度判斷。首先是觀察法，如機油顏色變黑、有白色泡沫，或用試紙檢測，若油環、沉淀環等邊緣硬且沉淀環顏色深，可能就該換了；其次是聞味和手捻，有極強酸臭味、粘性差且有顆粒雜質，說明機油變質；還可參考使用時間和行駛里程，普通、半合成、全合成機油各有不同的更換周期；另外，駕駛時動力“很肉”、加速慢等異常，也可能提示該換機油。

從觀察法深入來說，正常的機油是透明或淺黃色的，一旦顏色變得非常深甚至呈現黑色，那就可能是機油已經老化或者受到了污染。當發現機油中有白色泡沫時，這有可能是發動機進水，導致機油乳化，這種情況下必須盡快更換機油。用機油試紙檢測也很有效，將機油滴在試紙上靜置一晚，若油環、沉淀環、擴散環邊緣硬，沉淀環顏色深，就表明雜質過多，到了該換機油的時候。

聞味和手捻同樣重要。抽出機油尺，若聞到極強的酸臭味，這意味著機油已經變質，需要及時更換。而手捻法則是用大拇指與食指研磨舊機油，如果感覺潤滑性良好，那么機油還能繼續使用；要是感覺粘性差，且有顆粒狀雜質，那就說明機油性能下降，該進行更換了。

不同類型的機油，其使用時間和里程有不同的更換周期。礦物質機油建議在行駛5000公里左右或者暴露在空氣中3個月左右更換，因為它的性能衰減相對較快。半合成機油可以行駛7500公里左右或者使用半年到9個月更換。全合成機油性能較為優越，一般在行駛10000 - 15000公里，或使用一年左右進行更換。不過這些周期也會受到駕駛習慣、車輛工況等因素影響。

當駕駛過程中，感覺車輛動力“很肉”，加速緩慢，發動機噪音增大、抖動加劇，這很可能是機油性能下降，無法為發動機提供良好的潤滑和保護，此時也需要考慮更換機油。

總之，確認機油是否需要更換不能僅依靠單一方法，要綜合運用多種判斷方式，結合車輛實際情況，必要時咨詢專業維修人員，才能確保發動機始終處于良好的工作狀態，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）