冬天汽車預熱的正確方法嗎

冬天汽車預熱，較為正確的做法是啟動后怠速 1 分鐘左右，接著緩慢行駛 5 分鐘，待冷卻液溫度上升后再正常行駛 。冬天溫度低，機油粘度增加，發動機內摩擦力增大，若不預熱直接行駛，發動機得不到充分潤滑，零部件磨損加劇。原地長時間怠速熱車也不可取，易產生積碳且尾氣排放不達標。緩慢行駛熱車，能讓發動機平穩升溫，各部件更好地協同運作，延長汽車使用壽命。

對于手動變速器的車輛，在熱車時可以選擇一檔，不踩油門掛檔，讓發動機以低速緩慢運轉3 - 5分鐘，車速保持在20 - 30km/h緩慢前行。當水溫表指針上升到接近60℃（超過水溫表表規的三分之一）時，再逐漸加速，并且踩油門時發動機轉速不要超過2000rpm。這樣能讓發動機和變速器都在合適的節奏下逐漸進入工作狀態。

而自動變速器的車輛，在D檔保持2000轉以下3 - 5分鐘，車輛緩慢前行即可。當水溫表指針上升接近60℃時，就可以正常加速行駛了。要知道，冬季自動擋汽車瞬間踩油門升檔，會對自動變速器造成異常磨損，縮短其使用壽命，所以一定要控制好轉速。

另外，熱車的時間也并非固定不變。在北方冬季戶外氣溫極低時，汽車放置一夜后凍透，機油和變速器油粘度降低、流動性差，冷車啟動阻力大。這種情況下，啟動后發動機高怠速，怠速運轉幾分鐘，能讓發動機水溫上升、運轉阻力降低，變速箱阻力降低、升檔也更積極。當環境溫度低于 -10℃ 時，盡量怠速運轉幾分鐘后上路會更舒適，當然，啟動后幾十秒或一分鐘后直接上路發動機變速箱也不會受傷。但如果環境溫度在 -10℃ 以上，啟動后怠速運轉一分鐘左右就可上路，不過要注意不能大腳油門。

總之，冬天汽車預熱需要根據實際情況靈活調整方式和時間。既要避免不預熱直接行駛對車輛造成損傷，也要防止長時間原地怠速熱車帶來的積碳和排放問題。遵循正確的預熱方法，能讓我們的愛車在寒冷的冬天也能保持良好的狀態，為出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）