八代雅閣2.4馬力表現如何

八代雅閣 2.4 的馬力表現能滿足大多數用戶日常駕駛需求。它擁有 179 匹（約 180 馬力 ）的強勁動力，最大功率 132kw，最大扭矩 225 牛米。i-VTEC 技術和多點噴射技術的運用，讓動力輸出線性平緩。匹配的 5AT 變速箱，帶來平順的換擋體驗。日常駕駛時油門響應靈敏、加速穩定有力，雖運動性能有限，但在動力、節油與舒適性方面實現了較好平衡 。

具體來看，在城市路況下，八代雅閣2.4的動力完全能夠應對各種場景。起步階段，輕踩油門，車輛便能平穩起步，動力輸出循序漸進，不會有突兀感，讓駕乘人員感到舒適。在中低速行駛時，若需要超車，稍微深踩油門，發動機便會迅速響應，提供足夠的動力，輕松完成超車動作。

高速行駛中，八代雅閣2.4也不會顯得力不從心。在法定限速內，動力輸出依舊穩定，再加速能力也尚可。即便在滿載的情況下，車輛依然有著不錯的動力表現，不會出現明顯的“疲軟”狀態。

而且，這款車在噪音抑制方面也十分出色。第一次引入副車架結構，能有效降低噪音，從怠速到120公里/小時的噪音都比同級對手安靜2 - 3分貝左右。這使得在享受動力帶來的駕駛樂趣時，車內能保持相對安靜的環境，提升了駕乘的舒適性。

此外，改小火花塞并優化點火正時，不僅讓動力輸出更加平順且響應快速，相對前款功率提高8%，扭矩增加4%，油耗還減少8%，做到了動力與油耗的良好兼顧。

總的來說，八代雅閣2.4的馬力表現雖不能帶來極致的速度與激情，但對于廣大追求平穩駕駛、兼顧日常使用與一定經濟性的消費者而言，無疑是一個可靠且出色的選擇，在多方面都展現出了均衡的實力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）