輪胎打滑怎么辦

輪胎打滑時(shí)需依據(jù)不同情況處理，前輪打滑要放開(kāi)油門(mén)踏板，回正前輪；后輪打滑則放開(kāi)油門(mén)或制動(dòng)踏板，朝車(chē)尾滑行方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)；四輪打滑就保持動(dòng)力輸出。當(dāng)遇到輪胎打滑，先明確是哪個(gè)車(chē)輪出現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)而采取相應(yīng)操作。同時(shí)，輪胎磨損、溝槽堵塞、胎壓異常等也會(huì)導(dǎo)致打滑，日常要及時(shí)換胎、清理溝槽、保持正常胎壓，以降低打滑出現(xiàn)的幾率 。

若車(chē)輛沒(méi)有配備 ABS，處理方式又稍有不同。當(dāng)前輪打滑時(shí)，在點(diǎn)剎的同時(shí)，要將方向盤(pán)往打滑的反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，如此方能有效把控車(chē)輛的行駛方向。對(duì)于后輪打滑的狀況，需朝著打滑方向緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，切不可操之過(guò)急，否則極易導(dǎo)致車(chē)輛失控。要是四輪同時(shí)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)維持動(dòng)力輸出，直至打滑的情況消失。

雨天行車(chē)時(shí)，輪胎打滑的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)顯著增加。為防止此類(lèi)情況發(fā)生，要與前車(chē)保持足夠的安全距離，且絕對(duì)不能車(chē)速過(guò)快。尤其是在轉(zhuǎn)彎時(shí)，更要嚴(yán)格控制車(chē)速，謹(jǐn)慎進(jìn)行超車(chē)和變道操作，切不可猛打方向盤(pán)。在高速公路這種特殊路況下，雨天頻繁超車(chē)和變道更是危險(xiǎn)重重。因?yàn)檐?chē)速較快，司機(jī)的視角變窄，加上路面濕滑，稍有不慎轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)加速超車(chē)，就極有可能引發(fā)車(chē)輪打滑。

另外，了解車(chē)輛是后輪驅(qū)動(dòng)還是前輪驅(qū)動(dòng)也很關(guān)鍵。后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)打滑，應(yīng)先松開(kāi)油門(mén)踏板，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)對(duì)準(zhǔn)行駛方向，再輕踩油門(mén)；前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)打滑，需緩慢放松油門(mén)踏板并轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，待車(chē)輛穩(wěn)定后回正方向盤(pán)并緩緩加速。日常要定期檢查輪胎狀態(tài)，包括輪胎氣壓、磨損情況、外側(cè)面狀況以及氣門(mén)嘴等，防患于未然。只要我們多注意這些方面，就能更好地應(yīng)對(duì)輪胎打滑問(wèn)題，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）