發動機排氣系統故障燈亮了應該怎么辦

當發動機排氣系統故障燈亮了，可先嘗試連續三次啟動和熄火車輛，或拔掉發動機蓄電池負極等待 30 秒后再接上，若故障燈仍亮則前往維修店檢修。因為故障燈亮起原因多樣，可能是假性故障，通過上述操作就能恢復正常；若不是，則可能是油品、積碳、傳感器等問題。這些問題或影響行車安全，或導致油耗增加，所以不可輕視，需及時排查處理。

若是因油品質量不佳導致氧傳感器損壞、三元催化器中毒，進而引起故障燈亮起，這在使用低品質燃油后較為常見。當氧傳感器無法準確監測排氣中的氧含量，或三元催化器不能有效凈化尾氣時，系統就會發出故障信號。此時，應更換高品質燃油，同時前往專業維修店對氧傳感器和三元催化器進行檢測與維修，必要時予以更換 。

節氣門或發動機積碳過多，也是故障燈亮起的常見原因。不良的駕駛習慣、未定期保養等，都可能造成積碳。輕微積碳可進行清洗，嚴重時可能需更換節氣門。另外，排氣閥門故障、催化轉化器問題等，同樣會觸發故障燈。比如排氣閥門不能正常開合，會影響排氣順暢度；催化轉化器出現故障，無法完成高效的尾氣凈化反應。遇到這些情況，都要及時維修或更換相應部件。

如果故障燈亮起后車輛熄火無法啟動，大概率是燃油泵或點火裝置故障，需要更換新的燃油泵、點火線圈以及火花塞等配件。若車輛雖能行駛，但伴有嚴重抖動、加速無力等異常狀況，也應立即停車檢查，防止問題進一步惡化。

總之，發動機排氣系統故障燈亮起不容小覷。它背后可能隱藏著多種問題，從簡單的假性故障到復雜的部件損壞都有可能。車主在遇到故障燈亮起時，應按照正確的方法進行排查和處理，及時解決問題，以確保車輛的安全行駛和良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）