大方雙頭車的繼動閥為什么會漏氣

大方雙頭車繼動閥漏氣的原因主要涉及制動系統部件的密封失效、雜質干擾及設計取氣方式的影響。從制動系統部件本身來看，繼動閥進氣閥密封件老化或損傷、剎車分泵彈簧皮碗破裂，會直接導致氣體密封不嚴，引發漏氣；而閥體內部或剎車分泵中沉積的異物、雜質，也會阻礙閥門的正常閉合，造成持續漏氣問題。此外，部分閥組若直接從儲氣筒進氣管取氣，會影響打氣質量，導致干燥罐失效，進一步加劇異物在閥體的沉積，間接誘發漏氣故障。這些因素不僅會降低車輛的制動性能，還可能引發制動不均衡等安全隱患，需及時通過更換密封件、清理雜質、改進閥組取氣設計等方式排查修復。

從密封件的角度來看，繼動閥進氣閥的密封件作為核心密封結構，長期處于高壓氣體沖擊和環境溫度變化的工況下，會逐漸出現老化、龜裂或磨損。當密封件無法緊密貼合閥座時，儲氣筒內的壓縮空氣就會從縫隙中持續泄漏，導致制動系統壓力不穩定。而剎車分泵的彈簧皮碗同樣承擔著密封作用，若皮碗因材質老化或長期摩擦出現破裂，分泵內的氣體便會通過破損處滲出，進而引發繼動閥底部漏氣。這類密封件問題通常需要通過更換新的密封件或彈簧皮碗來解決，以恢復制動系統的密封性。

閥體內部的雜質干擾也是引發漏氣的常見因素。車輛行駛過程中，空氣中的灰塵、金屬碎屑等雜質可能隨壓縮空氣進入制動系統。若閥組直接從儲氣筒進氣管取氣，未經過濾的氣體易攜帶雜質沉積在繼動閥內部，或進入剎車分泵。這些雜質會附著在閥座表面，阻礙閥門的完全閉合，導致氣體泄漏。同時，若打氣泵維護不當或干燥罐失效，壓縮空氣中的水分和油污會加劇雜質的沉積，進一步惡化閥體的工作環境。針對這類問題，需定期清洗繼動閥內部，清除沉積的雜質，并加強打氣泵和干燥罐的保養，確保壓縮空氣的清潔度。

設計取氣方式的影響同樣不可忽視。部分大方雙頭車的繼動閥組直接從儲氣筒進氣管取氣，而非從儲氣筒本體取氣。這種設計會導致進氣管內的氣體未經過充分沉淀和過濾，打氣質量受到影響，干燥罐的除濕過濾效果也會下降。長期如此，壓縮空氣中的水分和雜質會大量進入繼動閥，加速密封件的老化，同時在閥體內部形成污垢，最終引發漏氣故障。解決這一問題需要改進閥組設計，將取氣口調整至儲氣筒本體，確保進入繼動閥的氣體經過儲氣筒的沉淀過濾，減少雜質和水分的進入。

繼動閥作為卡車制動系統的關鍵部件，其正常工作直接關系到制動反應時間和壓力穩定性。一旦出現漏氣問題，需及時排查具體原因，根據故障類型采取更換密封件、清理雜質或改進取氣設計等措施。通過針對性的修復和維護，不僅能恢復制動系統的性能，還能避免因制動失效引發的安全事故，保障車輛的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）