比亞迪漢為何要退延保

比亞迪漢允許用戶退延保，是基于對自身產(chǎn)品品質(zhì)的信心與對用戶權(quán)益的尊重，為用戶提供更靈活的服務(wù)選擇。作為比亞迪旗下定位中大型車市場的標桿車型，漢系列依托自研DM-i混動技術(shù)與純電平臺，不僅擁有扎實的原廠質(zhì)保體系——六年或15萬公里的整車質(zhì)保已覆蓋電池、電機、電控等核心部件，更以成熟可靠的技術(shù)實力贏得市場認可：DM-i智駕版虧電油耗低至3.8L/100km，EV智駕版搭載800V高壓平臺與激光雷達輔助駕駛，原廠三電系統(tǒng)的穩(wěn)定性經(jīng)過大量用戶驗證，這讓部分用戶認為原廠質(zhì)保已能滿足日常用車需求。在此基礎(chǔ)上，比亞迪為購買延保后對服務(wù)不滿意的用戶開通了無理由退保通道，用戶只需聯(lián)系官方客服即可辦理，無需額外提供復(fù)雜證明；同時延保從原廠質(zhì)保結(jié)束后生效，原質(zhì)保期內(nèi)車輛問題仍可享受免費保修，進一步保障了用戶在退保前后的用車權(quán)益，既體現(xiàn)了品牌對產(chǎn)品力的底氣，也讓用戶能根據(jù)自身實際需求調(diào)整服務(wù)選擇。

比亞迪漢的延保服務(wù)提供了靈活的選擇空間，包括2年或3年的整車延保、2年或3年的電池延保四種方案，用戶可根據(jù)用車場景與需求自主搭配。值得注意的是，延保與原廠質(zhì)保的生效周期完全分離，原廠六年或15萬公里質(zhì)保覆蓋期間，車輛核心部件與整車問題仍由廠家免費處理，延保僅在原廠質(zhì)保終止后啟動，這意味著用戶即便退保，也不會影響原質(zhì)保期內(nèi)的權(quán)益。此外，品牌還針對購車初期的特殊情況設(shè)置了“隔天退”保障：購車7天內(nèi)若發(fā)現(xiàn)無法解決的工廠質(zhì)量問題，用戶可向經(jīng)銷商申請退車，第二個工作日即可得到處理；若購車次日有退延保相關(guān)的退車需求，則需參照購車合同條款，聯(lián)系經(jīng)銷商或客服說明情況并提供證據(jù)，品牌會依據(jù)官方政策跟進。

從產(chǎn)品本身的硬實力來看，比亞迪漢的技術(shù)配置進一步降低了用戶對延保的依賴。DM-i智駕版搭載1.5T插混系統(tǒng)，綜合輸出功率達428馬力，CLTC純電續(xù)航125km，虧電油耗僅3.8L/100km，兼顧了動力與經(jīng)濟性；EV智駕版則配備800V高壓平臺，快充功率155kW，30分鐘即可充至80%電量，CLTC續(xù)航701km，滿足長途出行需求。底盤采用前麥弗遜+后五連桿獨立懸掛并支持軟硬調(diào)節(jié)，配合DiPilot輔助駕駛系統(tǒng)（DM-i版為L2級，EV版新增激光雷達支持城市導(dǎo)航輔助），以及全車10氣囊、主動剎車等安全配置，整體產(chǎn)品力已達到同級別領(lǐng)先水平。自研的弗迪磷酸鐵鋰電池以安全耐用著稱，DM-i版電池容量18.316kWh，EV版85.44kWh，經(jīng)過市場長期驗證，可靠性得到廣泛認可。

用戶在考慮退保時，建議先通過官方渠道了解具體流程與可能產(chǎn)生的費用，避免因信息偏差影響體驗。比亞迪漢的定位兼顧商務(wù)與家用，2920mm的軸距保障了后排腿部空間，EV版還配備前排座椅通風(fēng)/按摩、感應(yīng)后備廂等舒適性配置，5座布局與靈活的補能方式（DM-i可油可電無續(xù)航焦慮，EV快充高效），讓車輛在日常使用中更省心。品牌的自研技術(shù)體系，從電池、動力到智能系統(tǒng)均實現(xiàn)自主可控，進一步強化了產(chǎn)品的可靠性，這也是用戶對原廠質(zhì)保足夠信任的核心原因。

綜合來看，比亞迪漢允許退延保的政策，本質(zhì)是品牌以用戶需求為核心的服務(wù)延伸。一方面，成熟的技術(shù)與扎實的原廠質(zhì)保為用戶提供了基礎(chǔ)保障；另一方面，靈活的退保機制讓用戶能根據(jù)實際用車情況調(diào)整服務(wù)選擇，既體現(xiàn)了品牌對自身產(chǎn)品的信心，也通過人性化的服務(wù)設(shè)計提升了用戶體驗。對于用戶而言，無論是選擇延保還是退保，都能在官方規(guī)范的流程下保障自身權(quán)益，而產(chǎn)品本身的硬實力則是支撐這一政策的根本底氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）