凱迪拉克XT6最小離地間隙是175mm左右。最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。 閱讀全文>>

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• 2022-03-03

榮威rx5的長寬高分別是4556毫米，1855毫米，1719毫米，軸距為2700毫米，rx5是一款緊湊型suv。榮威rx5底盤高度17.5公分。采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨立懸架，底盤最小離地間隙160mm。 閱讀全文>>

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• 2022-02-24

凱迪拉克XT4因配置車型不同離地間隙也不同，一般是190mm，高配是200mm。因為高配的是20寸輪子。凱迪拉克XT4搭載了第八代Ecotec 2.0T發動機，其中最大亮點是采用Tripower可變氣門管理技術。 閱讀全文>>

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• 2022-02-20

雷凌最小離地間隙是105mm，雷凌采用的是麥弗遜式獨立懸架和前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨立懸架。新卡羅拉的最小離地間隙是145mm。汽車的濾過系統包括機油濾過器，空氣濾過器，汽油濾過器等，對于不經常使用的車型，在更換潤滑油的時候要同時更換機油濾過器和機油。 閱讀全文>>

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• 2022-01-28

發動機軸瓦的間隙是0.1，發動機軸瓦的間隙一般是0.1以下是最好的，當發動機軸瓦配合間隙超過使用極限時，進入軸瓦的潤滑油會迅速流失，發動機運轉時不僅會產生嚴重的爆震和功率下降，而且非常容易發生燒瓦事故。 閱讀全文>>

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• 2022-01-07

星越是由吉利汽車研發的旗艦轎跑SUV，吉利星越定義為旗艦轎跑SUV，星越離地間隙在190mm左右。吉利星越一共使用了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。 閱讀全文>>

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• 2022-01-07

捷達離地間隙是120mm。底盤高度（即最小離地間隙），這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，它的底盤與地面為基準的最小高度。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。 閱讀全文>>

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• 2022-01-06

氣門間隙的大小由發動機制造廠根據試驗確定。一般在冷態時，進氣門的間隙為0.25mm~0.35mm，排氣門的間隙為0.30mm~0.35mm。氣門間隙就是氣門在完全關閉時，氣門桿尾端與氣門傳動組零件之間的間隙稱之為氣門間隙。 閱讀全文>>

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• 2022-01-05

威蘭達的最小離地間隙是170mm，威蘭達底盤整體布置上是基于TNGAK平臺打造的低重心，整車操控重心的下降同時又增加了最小離地間隙，很好的改善了SUV頭重腳輕的情況，同時可以應付更多復雜的路況。 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架，底盤高度（最小離地間隙）是190mm。汽車在滿載（允許最大荷載質量）的情況下汽車底盤最接近地面的距離。最小離地數據，直接反映汽車無障礙通過復雜路面的能力。 閱讀全文>>

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• 2021-12-28

奔馳glc300離地間隙最少是150~160mm,滿載的話，會更低一些，不過這個間隙，應付日常路段是沒有任何問題的。奔馳GLC是奔馳推出的首款全新跨界車型，定位為中型SUV，其最小離地間隙為180mm。 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

奔馳glc的離地間隙為180毫米，離地間隙是指地面與車輛底部剛性物體之間的距離。奔馳GLC2021款車型共有5款，含有2.0T共1種排量，有手自一體共1種變速箱選擇，發動機最大功率：190.0kW，最大馬力：258PS，最大扭矩：370.0N·m，車身長寬高：4764×1898×1642mm。 閱讀全文>>

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• 2021-12-22

寶馬3系的最小離地間隙是138MM，最小離地間隙是指：汽車在滿載（允許最大荷載質量）的情況下，底盤最低點距離地面的距離，越高越好。寶馬三系，采用的是雙球節彈簧減振支柱前橋前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架，底盤高度（最小離地間隙）是138mm。 閱讀全文>>

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• 2021-12-22

東風起亞k3底盤最小離地間隙為150mm。汽車的底盤高，優點是通過能力強；除了能夠在城市駕駛、在路況不太好的崎嶇路上也能夠很好駕駛，不足之處是成本高、車身在高速行駛時穩定性差、轉向側傾不如低底盤容易控制。 閱讀全文>>

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• 2021-12-18

離地間隙160毫米，秦plusdmi屬于緊湊型三廂車輛，由于車輛存在純電動版本，為了保護底盤上面的電池組，車輛離地間隙會比普通三廂車要高一些，行駛非鋪裝路面的時候，需要注意保護地盤。 閱讀全文>>

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• 2021-12-18

1、兩驅車型，最小離地間隙180MM，2、四驅車型，最小離地間隙175MM。最大功率165kW/5500rpm，扭矩385Nm/1600~3600rpm。 閱讀全文>>

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• 2021-12-16

2020軒逸底盤離地高度12.5厘米。軒逸底盤頭部裝備一塊擋泥板，車輛行駛時可以通過梳理氣流的作用，同時還可以利用氣流減少路面異物撞擊動力總成的情況，此外，輪拱前方的擋板可以較少輪胎附近擾流產生。 閱讀全文>>

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• 2021-12-06

2021款凱美瑞的離地間隙是155mm，離地間隙是指地面與車輛底部剛性物體之間的距離，離地間隙與車輛載重有關，負載越重，離地間隙也就越小。2019款凱美瑞采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是雙連桿獨立懸架，最小離地間隙是15.9公分。 閱讀全文>>

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• 2021-12-03

雷凌離地間隙在空載時應為145mm左右，滿載時為105mm左右。汽車的最小離地間隙是汽車通過障礙物的能力，如果汽車的離地間隙比較高，說明汽車的通過性良好，但是汽車的穩定性比較差。 閱讀全文>>

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• 2021-11-20

雷凌這款車的最小離地間隙在空載時應為145mm左右，滿載時為105mm左右。汽車的最小離地間隙是汽車通過障礙物的能力，如果汽車的離地間隙比較高，說明汽車的通過性良好，但是汽車的穩定性比較差。 閱讀全文>>

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• 2021-11-18