自動駕駛與人工智能 可能是用戶當下比較最關心的問題之一了，太平洋汽車網也是為大家精選了關于自動駕駛與人工智能這個問題的相關文章，通過以下精選文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關注我們哦~
簡介：寶馬Vision iNEXT亮相，2021年自動駕駛/量產。日前，BMW Vision iNEXT全球巡展來到北京。這次飛越三大洲的活動主角是寶馬最新的概念車———BMW Vision iNEXT。這種完全互聯的純電動汽車提 閱讀全文>>
從捷途近期更新產品的速度來看，該品牌有意在2020年尾聲爭取更好的成績。車展開幕前夕，網通社同奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理Ray Bierzynski，奇瑞控股·JETOUR捷途研發中心總經理周定華和奇瑞控股·JETOUR捷途研發中心研 閱讀全文>>
捷途X95展現L4級自動駕駛功能自成立以來，奇瑞控股捷途一直堅持以用戶為中心的方針，順應時代的發展需要，并以為消費者提供全新的智能駕駛和生態出行解決方案為己任。最近，我們在蕪湖體驗了捷途X95的L4自主停車功能。眾所周知，自動駕駛根據機器干 閱讀全文>>
汽車產業正在完成傳統機械制造業向新四化：電動化、智能化、網聯化、共享化轉變，隨著未來5G技術的廣泛應用，自動駕駛迎來落地契機，奇瑞控股集團作為最早布局自動駕駛技術的車企之一，落地“奇瑞雄獅”智能化戰略，不斷探索延伸產業鏈廣度和深度，與此同時 閱讀全文>>
日前，捷途品牌便通過一輛X95試驗車演示了自主泊車/自動召喚功能。捷途X95基于奇瑞集團的iPeL平臺打造，作為一輛售價在9.99-15.09萬元的經濟車型，捷途X95本身便具備不錯的智能化水平，其量產車型配備了車道偏離預警、盲區監測、后方 閱讀全文>>
捷途X70 PLUS是一款會思考、會溝通的SUV，搭載有FOTA在線升級功能，可支持整車級5個功能域、40余模塊、上千個功能遠程升級。而且，捷途首批加入了HUAWEIHiCar生態圈，致力于打造全智能坐艙。捷途X70PLUS采用10.25英 閱讀全文>>
智能手機中地 APP 已經可以囊括一切。打開地應用，藍色的點會告訴你身在何方。而設定好目的地后，你的路線就會浮現在屏幕上。手機上的地確實非常好用，只需要一個簡單的 GPS 芯片，手機就能在地上定到你的位置，誤差只在幾米之間。除此之外，它還有 閱讀全文>>
特斯拉3有自動駕駛功能。根據自動駕駛的級別，特斯拉的自動駕駛也只能達到L2級，就是系統可以幫助駕駛員進行轉向、加減速控制，并不能完全取代駕駛員。 閱讀全文>>
L0級自動駕駛是指駕駛員完全負責駕駛。這個級別不是自動駕駛，是手動駕駛，包括轉向、剎車、油門等。駕駛員自己做出判斷，車輛只負責執行命令。L0級自動駕駛只有提供預警和瞬時輔助的功能。另外，根據全球廣泛使用的美國汽車工程師學會(SAE)制定的自 閱讀全文>>
L3級自動駕駛是指在特定環境下，不需要駕駛員自己操作，就可以完成駕駛操作和周圍環境監控。但在車輛自動駕駛過程中，駕駛員需要保持注意力集中，隨時準備接管車輛，應對自動駕駛系統無法處理的情況。奧迪A8是全球首款可以在公共道路上實現L3級自動駕駛 閱讀全文>>
OpenPilot自動駕駛系統是一個開源的駕駛輔助系統。OpenPilot正式版支持車道保持、ACC自動巡航系統和自動變道。OpenPilot支持的首批汽車是本田思域和ILX。目前共有15個汽車品牌的52款車型支持OpenPilot，包括大 閱讀全文>>
自動駕駛技術起源于20世紀80年代，全球汽車行業公認的自動駕駛技術分級標準有兩個，分別由美國國家公路安全局(NHTSA)和國際汽車工程師協會(SAE)提出。目前，SAE制定的分類方法在世界范圍內被廣泛使用。按照分級標準，自動駕駛L0-L5是 閱讀全文>>
特斯拉全部車型都有自動駕駛，特斯拉的自動駕駛技術其實是l2級自動駕駛，l2自動行駛指的是半自動駕駛，l2級自動駕駛可以實現車輛對多項功能進行操作，其余少部分功能需要駕駛員來操作，常見的L2級自動駕駛包含的功能有全速自適應巡航、自動泊車、主動車道保持、自動變道、限速識別等功能。 閱讀全文>>
特斯拉全部車型都有自動駕駛，特斯拉的自動駕駛技術其實是l2級自動駕駛，l2自動行駛指的是半自動駕駛，l2級自動駕駛可以實現車輛對多項功能進行操作，其余少部分功能需要駕駛員來操作，常見的L2級自動駕駛包含的功能有全速自適應巡航、自動泊車、主動車道保持、自動變道、限速識別等功能。 閱讀全文>>
伴隨著近年來收入水平的提高，大家也越來越重視品質生活，而配置也就自然成為了很多消費者購車時會考慮的因素，畢竟豐富的配置能進一步提升我們的用車體驗，帶來更舒適的用車感受。如果你正在關注自由光，那接下來的內容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
雖然單純地依靠參數數據進行選車顯得不夠直觀，但這也不算是一無是處，而且對我們的購車選擇有很大的指導意義。比如現在的中型SUV選擇就不少，只有進行過認真比較，才能讓我們的選擇更具性價比。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛自由光。 閱讀全文>>
不得不說，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。然而，內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，但是內飾卻一點沒有拉胯。今天我們要說的是自由光，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款自由光，指導價為25.78萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>
一輛車，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對它的要求不會太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的，這就要求這款車在細節上做到位，在長期使用中保持良好運轉。今天介紹的這款自由光，指導價為25.78萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>
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