出現(xiàn)這種提示的時候，需要對車輛的發(fā)電機(jī)激磁電路保險絲進(jìn)行檢查，如果這個保險絲斷了，發(fā)電機(jī)沒有激磁，就不會發(fā)電，也就會出現(xiàn)這個提示，這個保險絲位于發(fā)動機(jī)艙的保險絲盒里，盒蓋上有位置圖。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-09-26

不需要把電瓶卸下來的：正常使用壽命在18年不等，與車輛的情況有很大關(guān)系。汽車發(fā)電機(jī)充電正常，電器無漏電搭接現(xiàn)象，基本可使用3年以上。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-30

（1）先用蒸餾水或蓄電池專用補(bǔ)充液將蓄電池的液面調(diào)整到規(guī)定高度。（2）充電前按照充電設(shè)備的額定電壓和額定電流將要充電的蓄電池連接起來。串聯(lián)在一路的蓄電池的總電壓不能大于充電設(shè)備的額定電壓。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-22

汽車蓄電池4種充電方法分別是：浮充：它是一種連續(xù)、長時間的恒電壓充電方法；均充：以定電流和定時間的方式對電池充電，充電較快；快速充電：能在1至5h內(nèi)使蓄電池達(dá)到或接近完全充電狀態(tài)的一種充電方法；恒流充電：在恒定值的充電。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-16

寶馬顯示蓄電池需充電，說明蓄電池電量過低，需要及時充電，可以著車半小時以上，發(fā)電機(jī)給蓄電池充電，或者前往維修機(jī)構(gòu)，用專用充電機(jī)設(shè)備對蓄電池進(jìn)行充電。寶馬現(xiàn)在基本都配備的是AGM免維護(hù)蓄電池。當(dāng)蓄電池電瓶電量過低時，儀表盤會提示蓄電池需要充電。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2021-02-24

可以充的，給電瓶充電要用到專用的充電器，可將電瓶拆下來，送到維修點充電，要收取一定的費(fèi)用。或者是找一個有電的電瓶，用跨接線將發(fā)動機(jī)先打起來，然后不熄火，跑半個小時，電也能充上。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-12-04

首先將充電器的正極接到電瓶正極，充電器的負(fù)極接到電瓶負(fù)極，然后按下充電按鈕就可以進(jìn)行充電了。但我們也不用等它充滿電瓶電量才拔掉，只要有足夠的電量啟動汽車發(fā)動機(jī)即可。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-29

從無法起動時的電量開始充電，用1500轉(zhuǎn)20分鐘可以供發(fā)動一次，1500轉(zhuǎn)30分鐘可以供次日發(fā)動一次。用1500轉(zhuǎn)60分鐘以上充電，再用1900轉(zhuǎn)以上充電60分鐘以上，可以基本充滿（90%以上）。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-05-18

恒定電流充電法。在充電過程中充電電流始終保持不變，叫做恒定電流充電法，簡稱恒流充電法或等流充電法。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-07-22

汽車蓄電池充電時時可以通過發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)動為電瓶充電的。打開發(fā)動機(jī)艙蓋，可以看見有多條皮帶連接的部位。隨著發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)過皮帶帶動發(fā)電機(jī)，產(chǎn)生發(fā)電電流，電流流經(jīng)車輛穩(wěn)壓變壓器，經(jīng)過過濾的電流，一部分會提供給車輛行駛中使用，多余的部分會給車載電瓶進(jìn)行充電。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-07-15

汽車蓄電池充電：將電池正極接電源正極，電池負(fù)極接電源負(fù)極；首先用初次充電電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升到2.3—2.4V為止，全部充電時間約為45—65h；最后再進(jìn)行放電循環(huán)充電。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-07-10

統(tǒng)一蓄電池的正確充電方式能延長蓄電池的壽命，如下：充電前檢查，蓄電池是否完好無損，接線是否完好，并打開氣蓋。當(dāng)單格電壓下降至1.7V，電壓表電壓41V(行駛加載)，電解比重下降至1.18時應(yīng)及時進(jìn)行充電。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2019-05-03

汽車電瓶充電時間一般為20小時的。以12V60Ah為例，充電方式：采用恒壓限流方式進(jìn)行充電，恒壓14.8V限流15A充電16小時，再以3A恒流充電4小時，共20小時。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-04-02

寶馬3系蓄電池充電異常導(dǎo)致的原因可能是：電瓶漏液、充電回路的連接不可靠、或者充電器損壞等問題造成的。 閱讀全文>>

• huqiaoyun
• 2019-03-14

需充電的情況可以從燈光的明暗和喇叭聲的大小及起動是否無力來判斷，如果有萬用表可以沒測量電壓，如低于10.5V的話就要進(jìn)行補(bǔ)充充電了。汽車蓄電池的壽命和車況、路況、駕駛員的習(xí)慣與保養(yǎng)與否等多種因素有關(guān)，缺少車輛使用的常識的人開車不注意保養(yǎng)。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2019-03-04

正確的蓄電池充電一定要注意極性，正極接電源正極，電池負(fù)極接電源負(fù)極。若不注意極性，會使蓄電池充反，使正、負(fù)極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4，造成蓄電池電荷不能正常工作，甚至導(dǎo)致蓄電池報廢。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2018-12-28

關(guān)閉充好電的汽車，將兩車的引擎蓋打開找到電池所在。每個電池的正負(fù)極端，正極端標(biāo)記為加號（+），而負(fù)極端則標(biāo)記為減號（-）。將正極跨線電纜的兩頭分別連接在兩輛車的蓄電池正極端處。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2018-12-27

寶馬5系正常行駛過程中突然熄火會導(dǎo)致車輛再次啟動困難，應(yīng)盡量把握控制好方向靠邊停車進(jìn)行檢查，如果條件允許可以在低速熄火后掛入對應(yīng)的檔位再次點火啟動嘗試，利用車輛的運(yùn)動帶動發(fā)動機(jī)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸