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  • #新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)有哪些#

    新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)有哪些 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)有哪些 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)有哪些"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~

    相關(guān)問(wèn)題:432條

    汽車啟停技術(shù)怎么用?

    汽車啟停技術(shù)怎么用?汽車的自動(dòng)啟停功能是默認(rèn)開啟的,汽車在停車時(shí)踩下剎車,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火,重新踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)就啟動(dòng)了。一些手動(dòng)擋的車型,汽車的電腦會(huì)根據(jù)駕駛員踩離合、掛空擋等行為,來(lái)關(guān)閉汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果不需要使用自動(dòng)啟停系統(tǒng),可以手動(dòng)關(guān)閉 閱讀全文>>

    • lizhu
    • 2023-03-21

    搭載Lynk E-Motive智能電混技術(shù)動(dòng)力系統(tǒng),領(lǐng)克05 EM-P上市

    日前,我們從領(lǐng)克汽車官方獲悉,新款領(lǐng)克05將于3月21日正式上市。該車將提供燃油和插電式混合動(dòng)力兩種動(dòng)力版本,其中領(lǐng)克05 EM-P搭載了Lynk E-Motive智能電混技術(shù)動(dòng)力系統(tǒng),由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成。(配圖為2021款,僅供參考) 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-03-21

    全新領(lǐng)克05 EM-P 首批搭載Lynk E-Motive智能電混技術(shù)動(dòng)力系統(tǒng)

    近日,領(lǐng)克宣布旗下全新車型領(lǐng)克05 EM-P將搭載Lynk E-Motive智能電混技術(shù)動(dòng)力系統(tǒng),成為首批裝備該系統(tǒng)的車型之一,并將于3月21日正式上市這一舉措也是領(lǐng)克推進(jìn)“零尾氣出行”的重要步驟之一。 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-03-21

    手動(dòng)檔汽車駕駛技術(shù) 新手如何開好手動(dòng)擋汽車

    相比自動(dòng)擋,手動(dòng)擋更能體驗(yàn)駕駛樂趣,那么如何駕駛手動(dòng)擋汽車呢?我們來(lái)看看手動(dòng)擋車的駕駛技巧。手動(dòng)擋汽車駕駛技巧1、坐姿技巧新手司機(jī)往往坐在前面太遠(yuǎn),熟悉車輛后才把座椅調(diào)整到正確的位置。右腳輕放剎車踏板,大小腿之間的角度應(yīng)該 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-03-21

    日產(chǎn)汽車“多合一”電驅(qū)技術(shù)降低稀土使用

    近日,日產(chǎn)汽車發(fā)布最新電驅(qū)化技術(shù),將降低30%成本,此技術(shù)名為“多合一(X-in-1)”的電驅(qū)化動(dòng)力總成新技術(shù)。 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-03-13

    日產(chǎn)汽車發(fā)布“多合一”電驅(qū)技術(shù) 可實(shí)現(xiàn)油電同價(jià)

    3月9日,日產(chǎn)汽車發(fā)布最新電驅(qū)化技術(shù),將降低30%成本,名為“多合一(X-in-1)”的電驅(qū)化動(dòng)力總成新技術(shù)。根據(jù)這一新技術(shù),日產(chǎn)汽車旗下純電動(dòng)和e-POWER車型系統(tǒng)核心組件將實(shí)現(xiàn)共享和模塊化應(yīng)用,這可以助力其盡快實(shí)現(xiàn)油電同價(jià)。 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-03-13

    艾力紳混動(dòng)汽車優(yōu)缺點(diǎn) 本田艾力紳混動(dòng)什么技術(shù)

    搭載第三代i-MMD混合動(dòng)力技術(shù)的本田艾力紳銷量平平,為什么?對(duì)于喜歡關(guān)注汽車的朋友來(lái)說(shuō),本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)是目前市場(chǎng)上最先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)之一。然而,作為廣汽本田艾力紳配備了如此高超的技術(shù),其銷售業(yè)績(jī)卻差強(qiáng)人意。相比本 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-03-13

    什么是混動(dòng)汽車要充電嗎 混動(dòng)技術(shù)有哪些

    豐田THS、本田i-MMD、通用VOLTEC、比亞迪DM-i、長(zhǎng)城DHT、廣汽GMC、吉利雷神、理想的增程混合動(dòng)力等汽車混合動(dòng)力技術(shù)誕生至今已有百年,技術(shù)路線的發(fā)展也是眾說(shuō)紛紜。從早期的弱混動(dòng)到現(xiàn)在廣泛使用的強(qiáng)混動(dòng)、插電式混動(dòng),“電驅(qū)”的參 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-03-13

    長(zhǎng)城新能源大會(huì)即將召開,將發(fā)布全新的品牌主張和新能源重磅技術(shù)

    長(zhǎng)城汽車智能新能源干貨大會(huì)將于 3 月 10 日召開。據(jù)長(zhǎng)城汽車透露,其屆時(shí)將發(fā)布全新的品牌主張和新能源重磅技術(shù)。 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-03-10

    長(zhǎng)安怎么樣值得買嗎 長(zhǎng)安汽車技術(shù)實(shí)力如何

    長(zhǎng)安汽車一直被歸為自主品牌汽車的一線陣營(yíng)。2012年以來(lái),長(zhǎng)安汽車超越奇瑞、長(zhǎng)城等眾多老牌自主汽車品牌,成為首家銷量突破百萬(wàn)的自主汽車企業(yè)。當(dāng)然,中國(guó)獨(dú)立明星的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,長(zhǎng)安也經(jīng)歷了銷量低迷。但據(jù)說(shuō)低 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-03-10

    汽車凹陷無(wú)痕修復(fù)技術(shù) 汽車凹陷修復(fù)最簡(jiǎn)單方法

    很多車主遇到車身凹陷,就想著做鈑金修復(fù)。其實(shí)也沒那么嚴(yán)重。去4s店鈑金維修的車輛,有百分之二三十沒有被漆面損壞。如果漆面沒有損壞,可以通過(guò)現(xiàn)在火熱的無(wú)縫修復(fù)技術(shù)進(jìn)行修復(fù)。網(wǎng)上有很多汽車無(wú)縫修復(fù)的工具,里面的工具基本都有。無(wú)縫修補(bǔ)有兩種 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-03-09

    汽車混動(dòng)技術(shù)哪家強(qiáng)(比亞迪混動(dòng)跟吉利混動(dòng)實(shí)測(cè))

    如今,汽油的單價(jià)幾乎等于10元的大關(guān)。一度,電費(fèi)只需幾分錢。燃油車五油四水三濾保養(yǎng),電動(dòng)車基本只需要關(guān)注電池和剎車。燃油車燒錢麻煩,但至少?zèng)]有里程焦慮。電動(dòng)車省錢又好開,但是電池?fù)p耗和折舊率高還是有自己的說(shuō)服作用。這 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-03-08

    博世傳感器技術(shù)公司推出兩款智能傳感器中樞BHI260和BHA260

    據(jù)外媒報(bào)道,近日,博世Sensortec在加州圣何塞的傳感器博覽會(huì)上展出了兩款智能傳感器集線器:BHI 260和BHA260。這類設(shè)備在設(shè)計(jì)上經(jīng)過(guò)優(yōu)化,可以全天運(yùn)行,其傳感器處理始終開啟,超低功耗。在強(qiáng)大的集成傳感器協(xié)處理器和MEMS傳感器 閱讀全文>>

    • lizhu
    • 2023-02-21

    以安全/輕量化為宗旨 零跑汽車S01技術(shù)解析

    零跑車出道已經(jīng)一年多了。在造車新勢(shì)力熙熙攘攘的大軍中,零跑汽車從默默無(wú)聞到聲名鵲起,如今白車身已經(jīng)制造下線。制造基地金華的焊接車間生產(chǎn)線已率先全部組裝調(diào)試完畢。 我們都知道新勢(shì)力造車的速度有多快,但是在快速進(jìn)程的表面下,零跑汽車有哪些值 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-02-17

    博格華納廢氣再循環(huán)技術(shù)助力現(xiàn)代汽車降低發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物排放

    目前,汽車行業(yè)正在發(fā)生重大變革,世界各國(guó)對(duì)汽車尾氣排放頒布了更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),這對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保和能效提出了更高的要求。博格華納為韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)提供了一種廢氣再循環(huán)(EGR)閥,旨在減少氮氧化物(NOX)和一氧化碳(CO)的排放。同時(shí),這 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-02-16

    三菱電機(jī)研發(fā)電動(dòng)汽車電力調(diào)節(jié)器技術(shù) 增加家庭使用汽車電池

    據(jù)外媒報(bào)道,三菱電機(jī)日前宣布,其開發(fā)出了一種新的電動(dòng)汽車(EV)電源調(diào)節(jié)器微型節(jié)能技術(shù),可以極大地促進(jìn)家庭使用EV的電池中儲(chǔ)存的電力。與現(xiàn)有型號(hào)相比,采用該技術(shù)制作的功率調(diào)節(jié)器樣機(jī)尺寸減小約一半,功率損耗可降低約30%。該功率調(diào)節(jié)器具有緊湊 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-02-16

    突破瓶頸:采埃孚智能技術(shù)使倉(cāng)庫(kù)物流管理變得更加高效安全

    通過(guò)兩個(gè)創(chuàng)新的解決方案,ZF展示了發(fā)展物流業(yè)的可能性,特別是在倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸公司、海運(yùn)、空運(yùn)和其他特定運(yùn)輸領(lǐng)域。未來(lái),這些車輛可以自動(dòng)控制可拆卸的全掛車列車或拖車,并將其發(fā)送到各自的目的地。這些創(chuàng)新的解決方案基于ZF 的核心概念"觀察、思考和行 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-02-16

    CSIRO研發(fā)新薄膜分離技術(shù) 可分離高純度氫用于氫燃料汽車

    據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在一次成功的技術(shù)演示中,來(lái)自CSIRO的研究人員為豐田Mirai未來(lái)組合和現(xiàn)代Nexo氫燃料電池汽車填充了昆士蘭州生產(chǎn)的超高純度氫氣,該技術(shù)使用了一種新的氫氣(H2)-氨(NH3)膜分離技術(shù)。 氨(NH3)獨(dú)特的分子結(jié)構(gòu) 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-02-16

    零跑汽車推出C11增程版,實(shí)現(xiàn)最新技術(shù)飛躍

    零跑C11增程版使用了全新的槍灰色旋風(fēng)輪轂,大面積封閉樣式,再配合隱藏式門把手,更有助于降低風(fēng)阻,優(yōu)化續(xù)航。車尾部分采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,辨識(shí)度出色。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4780mm*1905mm*1675mm,軸距為2930mm,相比純電版車型,新車的車長(zhǎng)和車高都略有增加。 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-02-06

    搭載E-Motive智能混合動(dòng)力技術(shù)新款領(lǐng)克03首發(fā)

    8月31日,新型號(hào)領(lǐng)克03正式亮相。新車型領(lǐng)克03家族將繼續(xù)提供普通版03、高性能版03、定制版03青色三種動(dòng)力,并將首次推出EM-F插電式混動(dòng)車型,搭載領(lǐng)克最新E-Motive智能混動(dòng)技術(shù)。作為中期改款車型,新款領(lǐng)克03在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方 閱讀全文>>

    • lizhu
    • 2023-02-01
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