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威馬EX5后備箱的常規容積為488升，放倒后排椅背容積可以增加到1500升，地板不是純平的，這一點有點可惜了，另外在前部還有一處容積為60升的前備箱，一些不常用的物品可以放置在這里，放一個背包是沒有問題的。威馬EX5是威馬汽車全球首款量產車 閱讀全文>>
實際上，買車這件事帶有很強的個人主觀性，特別是在這個“顏值即正義”的年代，很多消費者都是靠著“眼緣”在選車。這樣的做法雖然無可指責，但卻并不推薦，更多時候我們需要以參數、數據作為依據才更顯理智。今天我們要說的是唐新能源，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
以這2020款和2019款兩款車型為例，攬勝運動版新能源車型電動機總功率為85KW。動力方面，攬勝運動版新能源車型由一臺2.0升直列4缸渦輪增壓發動機和電動機組成。匹配8擋手自一體變速箱。發動機的最大功率為221KW，最大扭矩為400N·m 閱讀全文>>
沃爾沃S60L新能源車型也就是沃爾沃S60L插電混動版本。沃爾沃S60L插電混動版本電動機的最大功率83KW。截至2019年9月27日，沃爾沃S60L已經停售了。最后一款車型是2019款--2019款 T6 E驅混動版，分為國五和國六兩種排 閱讀全文>>
這款車的電動機最大功率為70kw，最大扭矩為165牛米。寶馬x1新能源搭載了一款1.5升渦輪增壓發動機和一款電動機，這款車使用了6速手自一體變速箱。寶馬x1新能源的發動機有136馬力和220牛米的扭矩，并且在4400到6000轉每分鐘的時候 閱讀全文>>
眾泰z500新能源電動機的最大功率為129馬力。眾泰z500新能源車型是基于眾泰z500這款車打造的，新能源車型相對于燃油版的車型來說，汽車的外觀沒有進行太大的改變，外觀的設計給人一種時尚的感覺，在同級別車型中算是比較出眾的。眾泰Z500新 閱讀全文>>
沃爾沃S90新能源車型電動機的最大功率為65KW。沃爾沃S90新能源車型就是沃爾沃S90的插電混動版。截至2019年9月27日，沃爾沃S90插電混動版在售的最新車型是2020款，共有兩款車型在售，分別是：2020款 T8 智逸豪華版，官方指 閱讀全文>>
長安汽車s55輪胎型號為225/55R18，225指輪胎的寬度225毫米，55指輪胎的扁平比，R指的是子午線輪胎，表示輪輞直徑為18寸。 閱讀全文>>
網友們在買車時都沒少研究配置表吧，那上面琳瑯滿目的數字和密密麻麻的“小黑點”，是不是都讓大家挑花了眼？其實這里面的每一項數據都有它的價值，認真比較后才能挑出那款最適合你的車型。作為一款中大型SUV，Cayenne新能源的關注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
隨著近年來消費水平的提高，更多的消費者都希望購買一輛整體表現出色的中大型車，但是有的時候太全面了也不是好事，就像選車的時候大家也不知道從何看起，看了一個方面就忘了另一個，這個時候，還是直接研究車輛的各項參數比較合適，畢竟數據不會說謊。今天介紹的這款寶馬5系新能源，指導價為49.99萬元，我們來看看它在這方 閱讀全文>>
豐田銳致汽車用80D26R型號的電瓶，容量是80AH，采用該型號的電瓶是因為該型號的電瓶安全性好且低溫性能好，熱穩定性好且壽命長，能夠在啟動發動機時給起動機提供強大的啟動電流，在發電機過載時協助發電機向用電設備供電，在發動機處于怠速時向用電設備供電，在發電機端電壓高于電池時對電池進行充電。 閱讀全文>>
針對大型車來說，這類車型往往擁有著高昂的價格，注定了其只能被少數消費者所擁有。但與此同時，該類車型不管是外觀還是內飾層面，都有著相對不錯的表現，而這也要求我們在購車之前需要對不同車型的參數以及數據做出一定的了解，避免盲目選擇。如果你正打算購買一款大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛Panamera新能源。 閱讀全文>>
對于龐大的國內汽車市場而言，不乏品質出色的各類車型，消費者們在選擇的時候自然有些無所適從。因此對比不同車型的參數數據就顯得很有必要了，畢竟它能夠讓我們清晰且直觀地看到各類車型的“閃光點”，避免盲目購車。今天就帶大家來看看這款沃爾沃S90新能源。 閱讀全文>>
中大型SUV可以說是代表著一家車企的綜合實力與底蘊，畢竟到了這個級別，沒有點真材實料的話是很難得到消費者認可的。特別是數據表現上，即便達不到滿分，那也不能太差，否則其他方面再優秀，也會變得華而不實。作為一款中大型SUV，沃爾沃XC90新能源的關注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
隨著三胎政策的出現，MPV所受到的關注度越來越高了。坐過MPV的人雖然不少，但是對于如何選適合自己的MPV還是有些難以下手，這時候的話，就可以關注一下車型的各項數據配置的表現，這對大家的選擇還是很有幫助的。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛宋MAX新能源。 閱讀全文>>
實際上，買車這件事帶有很強的個人主觀性，尤其是在當下這個注重顏值的時代，很多消費者都是靠著“眼緣”在選車。這樣的做法雖然無可指責，但卻并不推薦，所以根據自己的實際需求結合車輛的參數選擇才更為理智。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款沃爾沃XC60新能源的實力如何。 閱讀全文>>
在競爭激烈的大環境下，緊湊型車依舊是市場的主流，不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面原因是，其價格相對更加實惠，而另一方面，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？對比不同車型的參數數據就是一個最為簡單的做法。今天我們要說的是領克03新能源，它在同級別中的關注度還 閱讀全文>>
雖然只依靠車輛的數據來選車不算理性，但是這絕對不是“紙上談兵”，況且參數對我們的日常使用很有幫助。就像在目前的中型SUV市場中存在著許多品質出眾的實力派車型，只有通過詳細對比，才能讓我們的選擇更具性價比。作為一款中型SUV，創維汽車EV6的關注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
大型車可以稱得上是各大品牌的門面車型，無論是在外觀設計，還是在內飾用料方面，都承載著品牌先進的造車工藝，除此以外，在配置上這個級別的車型也是極盡豐富，再加上不俗的尺寸表現，這些都為良好的乘坐舒適性打下了堅實的基礎。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳S級新能源的實力如何。 閱讀全文>>
中國消費者買車時一直很喜歡選空間大的，畢竟中國人的生活以家庭為中型，大空間車型不僅可以為我們提供更多樣化的出行選擇，而且還能為我們帶來更為舒適的駕乘體驗。不過在最終選定之前，我們也應該研究一下不同車型的數據表現，這樣才能讓我們的選擇更具性價比。作為一款指導價86.48萬元的車型，攬勝運動版新能源的實力如 閱讀全文>>
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