汽車過減速帶時(shí)前底盤有金屬碰撞聲，需要學(xué)會正確處理，要先找到發(fā)出聲音的原因并解決問題。很多人開車過減速帶的時(shí)候不喜歡踩剎車，選擇直接沖過去，這樣容易導(dǎo)致車底盤與金屬摩擦并損壞。小汽車的底盤很低，懸掛有許多零件，如果車輛在過減速帶時(shí)不及時(shí)減速，可 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

C-NCAP具有良好的安全測試標(biāo)準(zhǔn)。第一次測試，整體機(jī)身需要高，并具有全規(guī)模的測試項(xiàng)目，包括眾所周知的前沿100％完整的正碰撞，40％偏置碰撞試驗(yàn)，可變形的移動側(cè)碰撞等。) 可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn) 移動臺車前端加裝可變形吸能 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

從碰撞預(yù)警的功能方面來講，規(guī)避駕駛員未曾注意到的風(fēng)險(xiǎn)，避免事故發(fā)生或者減輕傷害程度。這個(gè)系統(tǒng)是否真的能改善車輛安全問題是技術(shù)領(lǐng)域的問題，強(qiáng)答不了，所以還是分享一些其它角度上的思考。碰撞預(yù)警屬于這種主動安全是挺好的一個(gè)功能，也是ADAS高級 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

1. 如果漆面開裂只是一條小劃痕，沒傷底漆的話只要拋拋光打打蠟就好了。如果掉底漆了，可以用補(bǔ)漆筆來彌補(bǔ)刮痕，在漆面開裂嚴(yán)重的情況下建議去4S店找相關(guān)工作人員進(jìn)行修補(bǔ)，以免破壞汽車外觀。2. 在4S店的選擇上，要選擇一家汽車漆面修復(fù)比較好的4S店 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

1、來自底盤部位如發(fā)動機(jī)或變速器內(nèi)部部件的異響。來自各傳動裝置各連接件等的異響。來自前后輪軸承的異響。2、加個(gè)橡膠墊子就能解決。摩托車內(nèi)胎，也行。直徑5厘米左右。加在螺絲哪里。 我的也響。一顛就響了。后來發(fā)現(xiàn)是后拖車球的聲音。 閱讀全文>>

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• 2023-11-14

汽車安全評級碰撞測試速度是多少《C-NCAP管理規(guī)則（2009年版）》（適用于2009-2012年6月）C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定：正面100%碰撞：速度50km/h；正面40%偏置碰撞：速度56km/h；側(cè)碰：速度50km/h. 閱讀全文>>

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• 2023-11-09

（4）鈑金件拉平。根據(jù)鈑金件損傷程度，采用相應(yīng)的鈑金工具將凹陷部位拉平。拉平作業(yè)后，鈑金件表面要經(jīng)過平整度精調(diào)。汽車鈑金工作主要流程可大致分為：全車拆解、車體修復(fù)、鈑金件修復(fù)、鈑金件維修、全車安裝、出廠結(jié)束。確認(rèn)方案：根據(jù)車輛碰撞的嚴(yán)重程 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、汽車設(shè)計(jì)的核心是不僅要設(shè)計(jì)出美觀、舒適、動感的汽車，更要考慮汽車設(shè)計(jì)的安全性。碰撞性能較好的汽車可以實(shí)現(xiàn) 車不毀人 和 車不傷人。汽車碰撞可分為正面碰撞、背面碰撞和側(cè)面碰撞三種類型。2、NCAP是新車評估計(jì)劃的英文縮寫，是最能測試新車 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、比亞迪f3碰撞傳感器在安全氣囊系統(tǒng)中。碰撞傳感器是汽車安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號輸入裝置。它是用于檢測、判斷汽車發(fā)生碰撞時(shí)的撞擊信號，以便于可以及時(shí)啟動安全氣囊裝置，保護(hù)駕駛者和乘客的人身安全。2、你好，氣囊碰撞傳感器一般位于 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、汽車設(shè)計(jì)的核心是不僅要設(shè)計(jì)出美觀、舒適、動感的汽車，更要考慮汽車設(shè)計(jì)的安全性。碰撞性能較好的汽車可以實(shí)現(xiàn) 車不毀人 和 車不傷人。汽車碰撞可分為正面碰撞、背面碰撞和側(cè)面碰撞三種類型。2、NCAP是新車評估計(jì)劃的英文縮寫，是最能測試新車 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

這篇文章給大家聊聊關(guān)于汽車碰撞測試最高時(shí)間，以及汽車安全評級碰撞測試速度是多少對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。碰撞測試汽車一般時(shí)速是多少碼 汽車測試了解一下1、正面碰撞速度為64公里/小時(shí)，側(cè)面碰撞速度為50公 閱讀全文>>

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• 2023-10-25

1、不過在具體測試方面，嵐圖夢想家前不久經(jīng)過了C-NCAP碰撞測試，成為了中國品牌新能源MPV中獲得C-NCAP五星安全評價(jià)的首款車型，權(quán)威性與可靠性都更值得認(rèn)可。2、外觀方面，騰勢D9的設(shè)計(jì)，具有不錯(cuò)的視覺感官，整體氣勢非常足，符合一臺 閱讀全文>>

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• 2023-10-24

大家好，今天來為大家分享汽車安全帶和座椅摩擦碰撞的一些知識點(diǎn)，和機(jī)動車發(fā)生碰撞時(shí)座椅安全帶主要作用是什么的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！安 閱讀全文>>

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• 2023-10-18

1、a車在倒車過程中發(fā)生事故應(yīng)負(fù)什么責(zé)任：因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任 拓展知識：倒車是指機(jī)動車向后運(yùn)動的行為。也指人們在出行時(shí)中途“倒車”，即由一輛車換乘另一輛車。2、汽車維修后出現(xiàn)事故怎么處理 報(bào)保險(xiǎn)公司？還是報(bào) 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

1、總的來說，特斯拉在一般碰撞中的被動安全性能非常高，這也符合碰撞結(jié)果的表現(xiàn)，但一旦超過極限就不好說了。安全車——奔馳SL級奔馳SL比福特野馬歷史更長。可以追溯到1954年的傳奇車型300SL。2、奧迪Q7的第一排乘員配備了兩級釋放的正面 閱讀全文>>

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• 2023-09-25

在時(shí)速50km/h側(cè)面碰撞時(shí)，長安CS75 PLUS因氣囊個(gè)數(shù)充分，有效保護(hù)了前后排乘員安全，從我們利用看到B柱鋼材強(qiáng)度也是非常的不錯(cuò)。原來長安CS75的車身骨架采用的是HEEAB高強(qiáng)度剛吸能架構(gòu)，車身能夠?qū)⑴鲎伯a(chǎn)生的能量進(jìn)行有效的傳導(dǎo)和 閱讀全文>>

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• 2023-09-21

車刮了，沒有露底漆比較輕微的可以用補(bǔ)漆筆補(bǔ)漆。補(bǔ)漆筆使用前要先將補(bǔ)漆筆內(nèi)油漆搖勻，像涂指甲油一樣涂抹劃痕處，等補(bǔ)漆筆抹處晾干了之后，再打一些增光蠟就可以了。車漆被劃了沒傷到底漆處理方法：車身假如發(fā)覺傷痕，先檢測傷痕的程度。假如僅僅是很淺的 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

1、第一，看測試的適用范圍，如果是全球車型，那么無論是最嚴(yán)苛的IIHS還是國內(nèi)的C-NCAP，對于我們來說都是具有參考意義的，不過作為安全性的比較，還是應(yīng)該選嚴(yán)苛的。2、汽車碰撞測試真的有用，因?yàn)樵谂鲎驳倪^程當(dāng)中他會集合力度的大小和材料的 閱讀全文>>

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• 2023-09-08

您好：如若漆面沒有變形可以考慮用2000號砂紙進(jìn)行打磨，結(jié)合拋光機(jī)、拋光蠟進(jìn)行研磨拋光，就可以處理掉了，若上述處理不掉只能進(jìn)行重新噴涂。微小的刮痕 輕微刮花的漆面損傷部位是在面漆的表層，可以通過打蠟完全修復(fù)。用混合劑處理，擦拭方法為直線擦 閱讀全文>>

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• 2023-09-08

很多廠家就是鉆這個(gè)空 不裝后防撞梁。 才出現(xiàn) 三輪哥 中被撞的車 一家死了兩個(gè)。一般出事故都是撞上物體。很少被撞 所以 碰撞測試沒有這樣的測試。它是有后碰得，其實(shí)后碰，相當(dāng)追尾，主要考核項(xiàng)目應(yīng)該屬于對頸部的傷害，如果頸部因?yàn)樽肺矂×視�造�? 閱讀全文>>

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• 2023-09-06