汽車中置喇叭的作用是調(diào)節(jié)前排主副駕駛位的聲場(chǎng)，在調(diào)試得當(dāng)?shù)那闆r下，對(duì)后排乘客的聽(tīng)感也有顯著改善。中置喇叭可以是中音單元，也可以是中高音單元，對(duì)中頻表現(xiàn)也有明顯提升效果。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-02-22

汽車后門喇叭的作用是警示前方的車輛和行人，尤其是在打開(kāi)后門的時(shí)候，有喇叭會(huì)比沒(méi)有喇叭更安全一些，車后門的喇叭不是必要安裝的汽車配件，因?yàn)檐噧?nèi)人員一般以前排駕駛員和乘客為主，所以前門的喇叭已經(jīng)可以滿足使用。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-02-20

汽車加裝中置喇叭的作用是調(diào)節(jié)前排主副駕駛位的聲場(chǎng)，如果調(diào)節(jié)合適，還可以對(duì)后排乘客的聽(tīng)感有顯著的改善和提升。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-02-17

喇叭加墊圈的作用是減震和密封，保護(hù)被連接件的表面不受螺母擦傷，分散螺母對(duì)被連接件的壓力，喇叭裝在車門上要加固密封處理，要塞好車門上留下的洞，用隔音材料給門板做隔音，就能做好密封加固的工作。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-02-16

汽車中音喇叭的作用是調(diào)節(jié)前排主副駕駛位的聲場(chǎng)，在調(diào)試得當(dāng)?shù)那闆r下，對(duì)后排乘客的音樂(lè)聽(tīng)感也有顯著改善。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-02-16

汽車的中音喇叭的作用是將從分頻器輸出的中頻信號(hào)（頻率范圍在150Hz-5KHz）重放，中音揚(yáng)聲器只要頻率響應(yīng)曲線平坦，有效頻響范圍大于它在系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)的放聲頻帶的寬度，阻抗與靈敏度和低頻單元一致即可，中音的功率容量不夠時(shí)，可選擇靈敏度較高，而阻抗高于低音單元的中音單元，從而減少中音單元的實(shí)際輸入功率。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-02-13

汽車?yán)�叭繼電器的作用是起著對(duì)汽車?yán)�叭設(shè)備自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用，繼電器的作用是放大一個(gè)很微小的電流，就可以控制很大功率的電路，還能擴(kuò)大控制范圍，在信號(hào)達(dá)到某一定值時(shí)，可以按觸點(diǎn)組的不同形式，同時(shí)換接、開(kāi)斷、接通多路電路，達(dá)到自動(dòng)開(kāi)關(guān)的目的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-02-13

汽車后排喇叭的作用是將從分頻器輸出的中頻信號(hào)（頻率范圍在150Hz-5KHz）重放，中音揚(yáng)聲器只要頻率響應(yīng)曲線平坦，有效頻響范圍大于它在系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)的放聲頻帶的寬度，阻抗與靈敏度和低頻單元一致即可，中音的功率容量不夠時(shí)，也可選擇靈敏度較高，而阻抗高于低音單元的中音單元，從而減少中音單元的實(shí)際輸入功率。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-02-13

汽車后環(huán)繞喇叭的作用是增強(qiáng)了聲音的縱深感、臨場(chǎng)感和空間感，使視聽(tīng)者能夠感受來(lái)自前、后、左、右的聲源發(fā)出的聲音。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-02-13

汽車?yán)�叭分頻器的作用是將音頻主機(jī)或功放的輸出信號(hào)分解成高頻和種頻和低頻信號(hào)，再輸出到揚(yáng)聲器的聲音，使耳朵聽(tīng)到清晰明亮的聲音，分頻器將聲音信號(hào)分成若干個(gè)頻段，如二分頻器就是由一個(gè)高通濾波器和一個(gè)低通濾波器組成，三分頻則又增加了一個(gè)帶通濾波器。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-02-13

汽車高低音喇叭的作用是：1、高音喇叭是負(fù)責(zé)聲音高頻部分的聲音還原單位，由于頻率比較高，所以振膜，即紙盆，會(huì)相對(duì)做的比較薄，從而讓它能夠適應(yīng)高頻率的震動(dòng)。2、低音喇叭負(fù)責(zé)低頻部分的聲音還原，低頻的震動(dòng)幅度大，且相對(duì)也比較慢，所以有比較厚重的喇叭紙盆和還原音圈，低頻部分較之高頻部分，沒(méi)那么容易損壞。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-02-13

汽車?yán)�叭故障六個(gè)原因：1、密封不嚴(yán)導(dǎo)致觸點(diǎn)受潮無(wú)法正常工作；2、電磁線圈端子接觸不良；3、長(zhǎng)時(shí)間按喇叭造成喇叭觸點(diǎn)燒蝕；4、喇叭保險(xiǎn)絲燒斷；5、方向盤的開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良；6、喇叭本身的故障。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-12-14