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近日，廣西出臺《支持新能源汽車發展的若干措施》，規定2018年至2020年消費者購買新能源汽車產品，廣西自治區財政按國家標準的20%給予補貼。此外，廣西還有一些新形式的地方補貼政策，根據車型的公布、車企的參與、廣告的投放，分配一定比例 閱讀全文>>
今年上半年，受新冠肺炎疫情影響，新能源汽車行業受到嚴重沖擊。但相關部門出臺的一系列配套政策，有效促進了新能源汽車市場的復蘇。但另一方面，我國實際上對其他能源燃料電池汽車的相應扶持政策很少，因此很多企業呼吁盡快出臺相關扶持政策。 閱讀全文>>
7月19日，廣州出臺新能源汽車補貼政策。根據《廣州市新能源汽車發展領導小組辦公室關于印發關于促進廣州市新能源汽車發展若干意見的通知》，新能源汽車將在廣州市推廣，在獲得中央財政補貼資金后，由地方政府審核后給予購車補貼資金。 閱讀全文>>
近日，湖南省長沙市發布了《長沙市新能源汽車推廣應用補貼政策》。政策明確規定，2016年1月1日至2017年12月31日期間首次登記的車輛，在國家補貼的基礎上，給予市級地方補貼。該細則的出臺主要是對2016年至2017年期間的購車者補發 閱讀全文>>
6月18日，從濟南市委、市政府新聞發布會上獲悉，濟南市出臺五個方面促進新能源汽車產業發展20條措施，加快新能源汽車產業推廣應用。其中，購買新能源汽車的個人將獲得3000元/車的充電費補貼，購買純電動汽車的高層次人才可獲得最高2萬元的綜 閱讀全文>>
近日，重慶市經濟和信息化委員會、市財政局、市能源局聯合印發《關于印發2019年重慶市新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。《通知》提到，將從購置、充電設施建設、充電成本、氫加氣站建設四個方面給予補貼。重慶的補貼政策延續了中央補貼政策 閱讀全文>>
日前，我們從中華人民共和國財政部官網獲悉，其發布了《2020年上半年中國財政政策執行情況報告》，內容包括支持新能源汽車發展。相關部門肯定會將購車補貼政策延長至2022年底，同時，平穩補貼力度和節奏，繼續對新能源汽車發展給予政策支持。詳 閱讀全文>>
對于國內新能源汽車市場來說，國家政策補貼無疑是一盞指路明燈。從微觀來看，會影響我們買車時得到的補貼。從宏觀上看，它可以影響車企的研發方向，進而決定市場銷量。現在，財政部發布了《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，這是今 閱讀全文>>
近日，上海市人民政府發布最新版《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》，更新了2018年上海市新能源指標應用和新能源汽車購置補貼政策。本辦法自2月1日起實施，有效期至2020年12月31日。 目前，由于最新版的中央新能源 閱讀全文>>
2月13日，中華人民共和國財政部發布《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，不僅公布了2018年新能源汽車補貼政策的具體實施標準，還公布了新政策實施前的過渡期。從2018年2月12日到2018年6月11日，有一個過渡期。 閱讀全文>>
6月20日，重慶市財政局發布《2018年重慶市新能源汽車推廣應用財政補貼政策》。關于新能源乘用車補貼標準，續航里程超過400公里的純電動汽車補貼約為同期國標的50%，其余車型為同期國標的46%。新能源公交車補貼標準約為同期國家標準的2 閱讀全文>>
期待已久的2019年新能源補貼政策終于出爐。3月26日，財政部、工業和信息化部、科技部、發改委聯合發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。新補貼政策有幾大變化:一是要求再次增加續航里程，對于電動乘用車取消250公里 閱讀全文>>
補貼繼續退坡 設立價格門檻超播，這周特別有意思。為什么呢？因為新能源補貼政策終于在2020年發布了。與去年的政策變化相比，今年的新政雖然沒有出現補貼金額大幅下降的情況，但在其他方面提出了一些“微妙”的要求，而這些設定可能會對市場產生蝴 閱讀全文>>
購買走私車違法嗎 違法，明知為走私車卻購買的，可依法對購車人追究刑事責任；但如購車人不具有走私犯罪主觀故意，購買無海關簽發進口證明書的進口汽車的，對走私汽車予以沒收。 單獨或與走私分子共同赴境外訂購車輛，之后再委托走 閱讀全文>>
2018年異地審車新政策是什么 2018年9月1日以后，全面推行小型汽車、貨車和中型客車跨省異地檢驗，申請人可以直接在機動車登記地以外省份直接檢驗，申領檢驗合格標志，無需辦理委托檢驗手續。 6年內免檢的車輛，通過互聯 閱讀全文>>
2018國慶高速堵車嗎 國慶節高速堵車時間段大多集中在中午、下午、晚上。早上一般堵車的幾率很小，但隨著車流量的增加，出現堵車的幾率增加。所以國慶節出行要盡量避開出行高峰期，并且盡量避開夜間行車，可以早睡早起選擇在黎明時間 閱讀全文>>
2018上海新能源車補貼政策是什么 （一）按照中央財政補助的50%，對本市純電動乘用車進行補助； （二）按照中央財政補助的30%，對符合條件的插電式混合動力（含增程式）乘用車進行補助；享受補助的插電式混合動力（含增程 閱讀全文>>
補助標準根據動力電池組能量確定。對滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時給予補助。插電式混合動力乘用車最高補助5萬元/輛；純電動乘用車最高補助6萬元/輛。 閱讀全文>>
享受財政補貼資金的新能源汽車購買者注冊地限于本市范圍內，且5年內不得轉讓（購買者因企業破產等原因確需轉讓的需報市新能源汽車推廣應用辦公室備案，且只能在注冊地范圍內轉讓）。 閱讀全文>>
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