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1、不可以。速騰是一汽大眾旗下的合資A+級三廂轎車。速騰不可以改邁騰的前臉。23款速騰在外觀上尺寸上就要比之前大很多，進氣格柵尺寸也不一樣了，前臉和邁騰尺寸不一樣，改不了。2、大眾速騰換燈后的外觀整體：遠光燈用透鏡大燈改裝后，就 閱讀全文>>
您好，不一樣，邁騰用的是CFB和EA888發動機，速騰用的是EA111發動機。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。大眾寶來儀表盤和速騰儀表盤不通用。兩款不同的車型，中控臺不同，內部結構不同，安裝的尺寸線路不同，儀表盤無法通用。速 閱讀全文>>
1、速騰屬于a級車，而邁騰高于速騰，屬于b級。如果你計劃買十多萬的車，那就選速騰；如果預算在25萬左右，選邁騰。2、應該比4T節省，油耗8T會低于4T的。相信我吧，無論市內擁堵還是高速，4T都會高。兩車保養和保險費用基本一樣。8 閱讀全文>>
要我肯定選速騰，傳統觀念，畢竟雞頭比鳳尾強。我的主要原因，自己開車小點更方便，而且同樣的動力總成，車小也意味著加速輕快。除非你經常后排做人，不然沒必要選擇280點邁騰。所以綜合來看，邁騰和速騰兩款車根本就沒有可比性，在不差錢的情 閱讀全文>>
1、邁騰和速騰的區別如下：費用方面，邁騰的費用要比速騰高出很多，還有一點，速騰6排量的購置稅是可以減半的，但是邁騰是8以上的排量所以不享受減半政策，車價，購置稅，保險，以及以后的保養維修費用都要高出很多。2、車型級別：邁騰是B級 閱讀全文>>
因此從技術采用上試駕分析，邁騰要好于別克君威車型，邁騰DSG加速的連貫性極佳，而新君威0T加速過程中不可避免地出現了加速頓挫感。強烈推薦速騰，首先表示同意樓主的說法，速騰的外形不如馬六有吸引力，但是速騰外形并不難看，很大氣穩重， 閱讀全文>>
1、你好：大眾新邁騰和新速騰的安裝位基本一致。可以通用。乘用車車載的CD主機：電壓等級+12V，車載音響系統內阻4歐。只要連接線路正確， 都是可以通用的。其他車型的，車載CD/DVD主機能否換裝使用。2、什么車都可以裝，記住C 閱讀全文>>
大家好，如果您還對速騰和大眾cc參數對比不太了解，沒有關系，今天就由本站為大家分享速騰和大眾cc參數對比的知識，包括大眾cc發動機和邁騰速騰的區別的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！大眾cc發動機和邁騰速騰的 閱讀全文>>
1、更何況是自吸！再加上馬自達的操控，這駕馭感受非常的爽快。如果說您買車是有商務需求，肯定選邁騰。沒別的說，但是如果只是自己開。還是阿特茲為好。年輕運動有操控，后排雖小也夠用。2、總結：如果有業務需要買車，那肯定是邁騰。沒別的， 閱讀全文>>
1、帕薩特8T 的渦輪增壓大概60000公里。邁騰0TSI 的渦輪增壓大概100000公里以后。奧迪0TFSI 的渦輪增壓大概100000公里以后。新君威0T 的渦輪增壓大概60000公里。2、畢竟渦輪增壓器不便宜，少則幾千，多 閱讀全文>>
同樣尺碼能用。邁騰是帕薩特品牌汽車的第六代車型，斯柯達明銳作為上汽大眾斯柯達品牌的第一款轎車，他們同樣尺碼的雨刮器能通用，雨刷器是安裝在風窗上的重要附件，它的作用是掃除風窗玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土。你好！濾紙分為木漿纖維和棉漿 閱讀全文>>
您好，不一樣，邁騰用的是CFB和EA888發動機，速騰用的是EA111發動機。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。可以。根據查詢大眾點評可知，速騰能改邁騰的時鐘，速騰品牌，由德國大眾汽車與中國一汽合資創立于2006年。第一代速騰 閱讀全文>>
1、有。新速騰的海外版邁騰輪轂，裝在速騰上也是非常大氣的，是可以通用的，不影響正常行駛，因此會有人追求美觀大氣而更換海外版邁騰輪轂的。新速騰是大眾公司旗下的汽車品牌，設計時尚大氣，風范卓爾不群。2、可以換。速騰可以換18寸的輪轂 閱讀全文>>
1、邁騰和帕薩特油耗都在六七角錢左右一公里：配置：首先，邁騰屬于一汽大眾，帕薩特屬于上汽大眾。2、t速騰和14t帕薩特油耗對比如下：14T速騰的整備質量一般在3-4噸左右，而14T帕薩特的整備質量一般在5-6噸左右，帕薩特比速騰 閱讀全文>>
號上閥體位置、止回閥、蓄能器標識及相關彈簧數據(如表1-2-1所示)二。2號上閥體閥和止回閥的位置和相關彈簧數據(如表1-2-2所示)三。這就是取下的速騰09G變速箱的閥體，要拆解速騰09G變速箱的閥體，對速騰09G變速箱的閥體 閱讀全文>>
1、二手的11年邁騰好。作為緊湊型高配車的代表2011款速騰 280TSI DSG旗艦型.以及中型車丐版車代表2011款邁騰 280TSI DSG 舒適型。它們的指導價都在19萬上下。邁騰相比于速騰在級別上要高上一級，最直觀明顯的區別 閱讀全文>>
不可以。大眾速騰和大眾邁騰之間差將近3萬元，兩臺車的發動機采用的是一模一樣的動力總成，包括變速箱也是一模一樣的，都是長春產的ea211。兩臺車什么也不差，只差空間。剛買速騰再換邁騰，沒有必要。整體駕駛感挺不錯的。新速騰的方向盤有 閱讀全文>>
邁騰：全新一代邁騰的設計其實也挺好辨認，他的前臉比較低趴（其余車型很少有），并且橫向視覺感很平滑，它的大燈折角是向內折疊的，還有一個類似寶馬天使眼的半開環繞式LED燈帶。也可以從前面區分邁騰前格柵是四條而帕薩特是三條新朗逸是兩條 閱讀全文>>
大眾速騰DSG的問題主要集中在7速干式雙離合的DQ200，最嚴重的問題是過熱死機導致動力中斷，也基本上只有這個問題是真正影響行車安全，但經過換油、軟件升級等措施之后部分已經得到解決。速dsg干式雙離合變速箱適用于小排量發動機，不 閱讀全文>>
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