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在配置上的區別,21款速騰配置8英寸的液晶儀表盤,觸摸式的中控操作方式,還支持原廠互聯映射功能。20款速騰配置有大燈高度可調節,多媒體接口類型是USB和SD。 閱讀全文>>
21款的速騰和20款速騰基本沒有什么變化,只有在尾部多了一個“鯊魚鰭”裝飾;配置:多媒體屏幕由上一代的6.5寸升級為8寸;儀表盤由原來的普通設計升級為液晶儀表。 閱讀全文>>
據悉,速騰21款預計明年2月上市。大眾速騰自2006年上市以來,便以圓潤的線條、動感的比例展現出德國大眾設計精髓,憑借精湛的工藝、嚴謹的制造、領先的科技,在中國已經贏得很多忠實用戶的喜愛,持續引領中國A+級轎車市場的發展。 閱讀全文>>
兩者區別體現在配置上,2021款速騰有所增配,入門的時尚版增加了CRS3.0智能信息娛樂系統、車聯網智聯控車功能、鯊魚鰭天線。標配8.0英寸全彩液晶儀表盤,高配則升級為10.3英寸全液晶儀表盤。 閱讀全文>>
21款速騰已于2020年11月上市了。21款速騰搭載1.2T和1.4T發動機,最大功率分別為85千瓦和110千瓦,最大扭矩分別為175牛米和250牛米,匹配5速手動和7速雙離合變速箱。 閱讀全文>>
大眾速騰中控臺顯示屏使用6.5英寸觸控電容屏,顯示效果不錯操作也挺順暢,同時中控臺還外接多組接口,方便手機同步連接外放音樂和設備充電。顯示屏下方是空調控制面板,溫度、風量均用旋鈕控制,阻尼適中,操作操作并不繁瑣。 閱讀全文>>
21款速騰中控屏能導航,速騰中控屏投屏,可以使用百度開發車載手機互聯軟件Carlife,新速騰已經內置了百度Carlife,在手機端再安裝一個App客戶端,通過數據線就可以實現連接功能。 閱讀全文>>
當用戶攜帶有效的遙控鑰匙手握車門把手或觸摸把手外部的鎖車接觸傳感器,門把手中的接觸傳感器將用戶的解鎖或上鎖指令發送給無鑰匙進入許可控制單元J965。 閱讀全文>>
1.4t的是干式七速DSG,1.8t是濕式六速的。全新速騰提供了1.2T和1.4T(高功率)兩款渦輪增壓發動機,傳動系統匹配5擋手動和7擋雙離合變速箱。 閱讀全文>>
發動機上都沒有大眾標志的21款速騰DSG用的是大眾EA211-DLS發動機,發動機既適用于動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如汽油發動機、航空發動機)。這是因為6的只有MPI標志,4T的有大 閱讀全文>>
21款速騰和20款速騰在外觀、內飾、動力等方面區別都不大,20款速騰只是對配置進行了小幅的調整。2020款速騰全系標配監測、后倒車雷達、自動駐車、藍牙、全LED透鏡前大燈、LED日間行車燈、外后視鏡電動調節/加熱等,并且在前排新增了一個USB接口。 閱讀全文>>
大眾新速騰1.6使用的機油標號為5W30或5W-40,使用全合成或半合成的機油。渦輪增壓式發動機,積碳在高速運轉時容易產生,因此可選擇具有較強清潔能力的殼牌機油。 閱讀全文>>
沒有,大眾速騰原廠沒有帶發動機護板,不過車主可以后期加裝。如果車輛日常行駛的路況較差,例如經常在土路或顛簸的路況條件下行駛,建議可以加裝一個發動機下護板,以確保油底殼和變速器的安全。 閱讀全文>>
音響使用的是德賽西威音響喇叭,其他配置音響也并非知名品牌,是專業代工廠生產的,就是普通音響加4個喇叭,當然沒有低音炮等設備,喜歡音樂只能改裝。配備6個喇叭,分為高低音。 閱讀全文>>
中控屏幕出現黑屏的現象,是因為線路接觸不良,需要及時檢查一下線路是否出現虛接的情況。一般會支持MHL功能,車機上如果擁有HDMI接口,只需要配備一條MHL線,并同時連接到手機USB口和車輛HDMI接口,便可以自動實現屏幕映射,然后進行相關操作了。 閱讀全文>>
速騰關閉日間行車燈方法,坐進駕駛位置。左手轉向操縱手柄打開左方向燈,接著提起遠光,保持動作,然后插入鑰匙扭動一下通電,此時注意不要發動車,等待4秒鐘。就能聽到“噔”的提示音。這樣就能關閉日光燈。 閱讀全文>>
音響使用的是德賽西威音響喇叭,其他配置音響也并非知名品牌,是專業代工廠生產的,就是普通音響加4個喇叭,當然沒有低音炮等設備,喜歡音樂只能改裝。配備6個喇叭,分別為高低音。 閱讀全文>>
21款大眾速騰可以使用語音。速騰的隱藏功能有,霧燈轉向三下變五下、單門解鎖、免費胎壓監測、剎車盤除水、倒車雷達音量、導航方向同步儀表、防盜系統激活、離開回家功能、日間行車燈開關等等。 閱讀全文>>
1、打開屏幕并按下car按鍵,進入界面;2、點擊右下角的設置,下拉菜單找到環境照明,選擇手動;3、此時會出現圖片列表的界面,拖動選擇喜歡的顏色即可。 閱讀全文>>
21款速騰發動機有蓋子。1、首先是打開車門,坐在駕駛座位子上,然后找到駕駛座左側的發動機開關把柄。2、用手拉動汽車發動機把柄,當聽到咯噔的一聲后即可。3、查看汽車發動機引擎蓋是否被開啟,如果已經有一個明顯的縫隙說明已經開啟汽車發動機引擎蓋。 閱讀全文>>