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如果汽車的減震器損壞了，是需要更換一對的，如果只更換一個，會影響汽車的操控性和平衡。避震器是一個需要定期更換的易損部件，這一部件長時間使用會損壞。 閱讀全文>>
如果汽車后減震壞了，行駛在顛簸路面時，后輪會產生多余的跳動，并且經過顛簸路面時后輪可能會產生異響。汽車減震器壞了的表現：1、漏油：通過手電筒透過輪拱檢查減震器，當發現減震器外部存在漏油現象時，則表明減震器已經存在損壞。 閱讀全文>>
汽車減震器不能維修，只能更換。目前汽車減震器的結構，都是一體化設計，封口也都采用滾壓式，無法拆解。減震器的損壞，一般都是漏油，是密封圈失效引起的漏油。出現漏油表明減震器已到壽命，需要更換了。 閱讀全文>>
更換減震器時需要用專用的扭力扳手擰螺絲，收縮減震彈簧的工具一定要牢靠，操作要規范。彈簧是旋轉的底座與彈簧有位置，不能錯位，錯位了會產生異響。 閱讀全文>>
可能是懸掛系統導致的。比如：減震柱本身有故障；減震彈簧太細太軟，應力衰減過度，彈簧不夠或者彈簧斷裂；連接車輪和車架的連桿配合不好或者本身變形或有故障等。 閱讀全文>>
一般情況下，當汽車在顛簸路段行駛時發出異響，就表明該減震器可能存在一定的損壞。由于減震器各部件之間的配合出現了問題，即會使其在顛簸路段工作時發出咯噔咯噔的異響。 閱讀全文>>
當然是有必要進行更換的。汽車減震器漏油說明受到損壞，減震效果會逐漸降低，時間長了，減震器內的油漏完了就會失去減震作用。因此，汽車減震器漏油是有必要換的，并且需要及時更換。 閱讀全文>>
我們可以通過改變輪胎氣壓的方法來改變減震的硬度，不過降低后的胎壓應該在正常的胎壓值范圍內，這種方法也能起到稍微緩解的效果。 閱讀全文>>
若發現漏油，首先擰緊油缸蓋螺母，若減震器仍漏油，則可能是油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應拉出減震桿，若感到有發卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。 閱讀全文>>
檢修減振器外部有無滲漏油跡。若僅因漏油引起失效，可更換油封，加足潤滑油，一般不需特殊維護；如因損壞失效，應更換總成。 閱讀全文>>
汽車減震器更換技巧：首先將車輪按照對角順序把螺母松動，用舉升機把車子抬起，按對角順序將車輪螺母全部擰下來，并取下車輪。將減震器取下后，用減震彈簧拆裝器將彈簧固定住，防止拆卸頂部螺絲出現彈簧上移竄出。 閱讀全文>>
汽車減震器損壞了需要更換，如果在保修期內是可以免費更換的。減震器起了主要作用，減震器工作好壞會直接影響行駛的平穩性和其他零件的使用壽命，因此它應該處于良好的工作狀態。 閱讀全文>>
汽車減震器損壞癥狀有：方向盤振動、減振器漏油、輪胎磨損不均勻，汽車上的減振器是汽車懸架系統中的一個重要零部件，它的作用是抑制彈簧吸收振動變形以及彈簧反彈時的震蕩，并吸收來自于路面的沖擊力。 閱讀全文>>
汽車減震器壞了的表現有：車輛行駛在顛簸路面時，產生多余的跳動；產生異響；減震器發生漏油現象。其中，漏油占了大多數的情況。 閱讀全文>>
當鋼板彈簧安裝在汽車懸架中，所承受的垂直載荷為正向時，各彈簧片都受力變形，有向上拱彎的趨勢。這時，車橋和車架便相互靠近。當車橋與車架互相遠離時，鋼板彈簧所受的正向垂直載荷和變形便逐漸減小，有時甚至會反向。 閱讀全文>>
1、不建議隨便裝。加裝減震膠塊可能會影響到汽車行駛的穩定性和安全性。正規廠家生產的汽車，懸架參數是經過反復計算試驗確定下來的，加裝緩沖膠會改變其懸架特性。需到正規的汽車4S店進行測試評估后有需要再安裝。2、對于這種情況帶來的危害，更多是縮 閱讀全文>>
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