發動機故障燈亮了能不能繼續開車，要視具體情況而定。如果亮起后車輛行駛無異常，加速、減速正常，機艙也無異響，多為傳感器故障，這種情況下可以繼續駕駛，但后續需及時檢查；要是亮起后汽車出現加速無力、抖動變大等異常狀況，就不建議繼續開了，應呼叫救援 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-07-21

拆卸飛度尾燈，需先清空后備箱、掀起備胎墊板并拆除固定螺絲，接著移除后備箱蓋下方塑料板和兩側毛氈板，最后逆時針旋轉卸下尾燈。具體而言，清空后備箱能為操作提供空間，拆除螺絲是為后續步驟做鋪墊；移除塑料板和毛氈板可讓尾燈燈座全貌顯現；逆時針旋轉尾 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-07-21

拆卸捷達后尾燈，需先打開后備箱，通過撬開內襯棉卡扣或取掉墊片露出線束，再拆除固定尾燈的螺母或螺絲，最后拔下線束插頭即可取下尾燈。具體而言，打開后備箱后，可用小一字改錐撬開內襯棉卡扣，或直接取掉墊片看到線束；接著用工具拆卸固定尾燈的螺母或螺絲 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-07-21

正確理解尾燈接線圖，關鍵在于明晰不同線路的功能、顏色及連接方式。尾燈接線圖涉及電源線、接地線、信號線等不同功能線路，各有其作用，像電源線為尾燈供電，接地線保障電路閉合 ，信號線控制尾燈功能。不同車型尾燈線路顏色有別，如剎車燈線常為紅色、示寬 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-07-21

正確拆卸 GS 尾燈，需按一定順序操作，先打開后備箱，再拆內襯棉、螺母與線束，最后將尾燈輕輕拽出。打開后備箱是基礎，為后續操作創造空間。拆卸內襯棉時要小心保護卡扣，擰螺母要注意保管。拔線束插頭若遇阻礙可借助工具。最后輕拽尾燈讓其與車體分離。 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-07-21

正確理解尾燈接線圖，需先明確不同車型尾燈各線路的功能及顏色標識，再依其連接規則進行操作。不同車尾燈接線有別，比如部分簡易款電動車兩線尾燈，紅正黑負；江淮貨車要保證線束后端部導線不短接，先連搭鐵線再找對應線路連接。此外，像速騰尾燈有電源線、接 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-07-21

奔馳48V電機故障后能否繼續行駛，要視故障嚴重程度而定。若是輕微故障，像臨時性傳感器報錯等，車輛或許還能勉強開一段路，雖動力性能和能量回收系統會受影響，但整體運行邏輯未被完全打亂，可依靠發動機等繼續行駛。而嚴重故障，如電機核心部件損壞，車輛 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-07-21

奔馳ABS傳感器壞了并非一定需要更換四個，而是要依據實際損壞狀況來決定更換數量。正常情況下，哪個傳感器出現故障就更換對應的那一個。不過，不同車型的ABS系統對傳感器一致性要求存在差別，某些特定車型或特殊狀況下，可能會建議更換成對的傳感器�？� 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-07-21

可以將 1856515 輪胎換成 1956515 輪胎，但需要綜合多方面因素謹慎考量。這兩種輪胎直徑相同，僅寬度有 10mm 的差異。輪胎寬度增加雖能提升摩擦力與抓地力，讓行駛穩定性更好，但也可能影響車輛操控，對懸掛、制動系統帶來挑戰，還可 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-07-21

拆下來的三元催化器需要交給環保局。三元催化器由殼體、減振層、載體和催化劑涂層構成，催化劑含鉑等貴金屬。它能將機動車尾氣中的有害氣體轉化為無害物質，控制尾氣達標排放。而更換下來的三元催化器因凈化效率不足等，屬于危險廢物，隨意處置會污染環境。因 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-07-21

車輛配備空氣懸掛損壞后可以行駛一段距離，但不建議繼續行駛。空氣懸掛損壞后，無法正常調節車身高度，會致使輪胎磨損不均勻，輪轂受力狀況也會失衡，懸掛系統難以維持平衡狀態。這不僅會增加輪胎與輪轂的損耗，還可能連累其他部件受損，甚至波及原本正常的空 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-07-21

輪轂刮傷在未出現嚴重損傷，如裂痕、變形或完全斷裂等情況時可以修復。輪轂作為汽車的重要部件，刮傷情況較為常見。輕微的表面刮傷，通常不影響輪胎安全性能，若追求美觀則可修復；而邊緣嚴重刮花可能導致輪胎漏氣，這種情況下就必須修復。不同程度的刮傷，有 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-07-21

渦輪增壓問題有可能會引發發動機故障燈亮起。渦輪增壓作為提高發動機性能的技術，在出現問題時會影響發動機正常工作。像渦輪增壓器故障，如葉輪損壞、內部油泄漏；傳感器故障，發送錯誤信號；壓力管路問題，如崩裂、漏氣等情況，都可能使發動機故障燈亮起。當 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-07-21

發動機抱死后通常需要大修。發動機抱死往往是由高溫、潤滑不良等因素引發，像機油長期未換、潤滑系統故障等都可能導致。常見的抱死情況包含曲軸瓦抱死、活塞環抱死、氣門脫落等。每種情況都需要對發動機的諸多關鍵部件進行維修或更換，比如曲軸瓦抱死要換曲軸 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-07-21

尾燈罩是否需要更換需視具體情形而定。若只是輕微破損，未對燈光照射效果與安全性造成影響，可僅更換破損部分；但要是破損嚴重，像燈罩破碎一大塊、明顯影響燈光照射，或導致密封性變差使雨水灰塵進入損壞內部結構，那就必須更換。不同車輛情況有別，一體式尾 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-07-21

在合肥，車頂貼膜若符合規定便不會被交警處罰。具體而言，只要貼膜的遮蓋面積不超過 30%，且具備較高透明度，不影響行車安全，通常就不會有問題。因為交警難辨別黑膜與全景天窗外觀，所以一般檢查并不嚴格。不過，若貼膜面積超過 30%，則需去車管所備 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-07-21

酒精可以去掉玻璃上的油膜，但效果并非十分理想。玻璃上的油膜成因復雜，涵蓋汽車尾氣、油煙等多種污染物。酒精作為揮發性液體，憑借溶解部分油脂的特性，對油膜有一定清潔作用。不過，僅靠酒精很難將油膜徹底清除，比較適合輕度油膜。在去除玻璃油膜方面，還 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-07-21

自己貼的車膜可以自己拆。車膜作為一種消耗品，在需要更換時車主能夠自行將其撕下。不過，這一過程有不少需要留意之處。比如，要選在安靜封閉的空間操作，盡量一次性完成拆卸。而且不同質量的車膜拆卸難度不同，劣質膜相對好拆，優質膜可能有膠水殘留，不建議 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-07-21

朗動的尾燈燈泡型號是 T10。T10 型號專為汽車尾燈設計，其核心部分亮度可達 4-12cd，以紅色燈光作為警示色，穩定的性能和適配性讓尾燈能正常高效工作。在各類駕駛場景中，T10 燈泡驅動的尾燈能及時準確發出信號，夜晚醒目的光芒可讓后方車 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-07-21

車泡水到座椅那里是有問題的，但具體嚴重程度需具體分析。若水位僅到座椅底部，未達進氣口、保險盒等關鍵位置，清理后影響相對小，不過座椅材質可能發霉產生異味，下方線路也有短路風險。若水位更高，超過變速器、油底殼等，發動機、電子系統等可能受損，維修 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-07-21