寶馬 X1 的輪胎價格因品牌、型號和購買渠道的不同而有所差異。 常見的輪胎品牌和價格如下： 倍耐力 P7 輪胎，每條零售價大約在 880 元左右。 固特異(GOODYEAR)的 NCT5 系列輪胎，每條價格大約在 450 元。 普利司通（ 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

一般來說，軸承和軸套之間的間隙應(yīng)在 0.02 - 0.05mm 之間，最大間隙不超過 0.1mm 。輪轂軸承軸向間隙的標(biāo)準(zhǔn)極限值為 0.05mm 。空冷軸承箱的上下軸承壓蓋間隙在 0.1 - 0.2mm 較為合適。 對于軸一些的軸承，1 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

寶馬 X1 可以選擇多種輪胎。 1. 倍耐力 P7 輪胎：專為高性能車開發(fā)，價格約 880 元。ELRR 系統(tǒng)采用先進技術(shù)，讓輪胎化合物相互作用更和諧，同時側(cè)重鋼絲帶和側(cè)墻，在不犧牲舒適性的前提下應(yīng)對大馬力輸出。 2. 固特異 NC 閱讀全文>>

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• 2024-10-01

寶馬 X1 發(fā)動機聲音大，可能是由以下原因造成的： 1. 踩油門加速不明顯，動力不足，發(fā)動機聲音歇斯底里。這可能是因為空濾臟了、火花塞老化需更換、點火線圈損壞、汽油不干凈、油路有水或者油泵有問題。 2. 行駛中加速正常，但勻速時轉(zhuǎn)速高速 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

上汽大通 G50 方向盤有間隙，您可以這樣處理： 先檢查轉(zhuǎn)向內(nèi)外球頭，看是否有磨損或損壞。若有問題，及時更換。 再查看轉(zhuǎn)向柱，確保其正常運作，沒有松動或故障。 然后檢查轉(zhuǎn)向機，它要是有問題也會導(dǎo)致方向盤間隙。 別忘了檢查方向盤下的主 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

氣門間隙是指氣門與其傳動件之間的間隙。發(fā)動機工作時，由于氣門受熱膨脹，需要預(yù)留合適的氣門間隙以保證氣門正常工作。如果氣門間隙不合適，會影響發(fā)動機性能。下面為您詳細(xì)介紹調(diào)整氣門間隙的方法。 已知點火順序的氣門間隙調(diào)整： 確定 1 缸壓縮上止 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

寶馬跑車 X1 維修成本相對較高。 像更換前保險杠，原廠配件約 7200 元，工時約 2000 元；后保險杠原廠配件約 2481 元，工時約 900 元；車門內(nèi)飾板原裝配件約 12099 元，工時約 2800 元；主發(fā)動機原廠配件約 15 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

寶馬 X1 的倒車影像非常不錯。 它能讓停車?yán)щy戶更方便、安全、準(zhǔn)確地倒車。倒車影像有綠色線和紅色線位，這為停車提供了參照，讓您能更好地把握車與后方障礙物的距離。當(dāng)接近障礙物時，雷達感應(yīng)會發(fā)出警報，黃色點就是安全線范圍。 X1 倒車影像 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

寶馬 X1 輪胎可能存在以下問題： 1. 輪胎異常磨損： - 懸掛系統(tǒng)問題：減震器、懸掛臂、彈簧損壞，約占 30%。這種情況一般需要更換減震器、懸掛臂、彈簧，維修成本 1000 - 3000 元。 - 輪胎本身問題：輪胎壓 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

寶馬 X1 倒車影像不顯示可能有以下幾種原因及解決辦法： 1. 系統(tǒng)故障：掛倒檔時雷達無法正常工作，可能是程序問題。解決辦法是先重置車機系統(tǒng)恢復(fù)出廠設(shè)置，不行就聯(lián)系 4S 店重新寫入系統(tǒng)。 2. 攝像頭故障：攝像頭壞掉或者后方連接插頭、 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

渦輪增壓器葉輪間隙的合理范圍因多種因素而異。 一般來說，軸向間隙標(biāo)準(zhǔn)值通常在 0.06 - 0.09MM 之間，極限值為 0.11MM；徑向間隙標(biāo)準(zhǔn)值為 0.10 - 0.17MM，極限值為 0.25MM。汽車增壓器每運轉(zhuǎn) 1500h 或 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

如果您的上汽大通 G10 傳動軸出現(xiàn)間隙異響，以下是一些可能的處理方法： 行駛中變換車速和節(jié)氣門，聽到“喀啦、喀啦”撞擊聲，可能是軸承磨損或缺潤滑油，要加足潤滑油，修復(fù)或更換軸承。 車輛起步時，出現(xiàn)“咣當(dāng)”一聲響或雜亂響聲，或在緩坡倒車 閱讀全文>>

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• 2024-09-20

奧迪 A4L 剎車盤間隙大可以這樣解決： 首先，檢查剎車油是否充足且正常，以及剎車片是否磨損過度。如果剎車油沒問題且剎車片正常，那就接著往下看。 剎車盤間隙大可能是剎車片和卡子之間縫隙變大導(dǎo)致的。這種情況在一些車上比較常見，廠家目前也沒 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

上汽大通 V80 氣門間隙一般在 10 萬公里左右調(diào)整一次，但這不是絕對的，具體要根據(jù)實際情況而定。 如果車輛保養(yǎng)情況不佳，氣門提前磨損嚴(yán)重，那就需要提前調(diào)整或者更換。 氣門間隙是為保證內(nèi)燃機配氣機構(gòu)正常工作而設(shè)置的。因為配氣機構(gòu)工作時處于 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-09-13

上汽大通 MAXUS MIFA 9 的續(xù)航實測表現(xiàn)相當(dāng)出色。在“市區(qū)-快速路”的測試中，快速路段行駛 100km 時，動態(tài)表顯剩余里程與實際剩余里程差值約 18 公里，行駛 200km 時，差值約 2 公里。而在“快速路-高速路”的測試中， 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 D60 的最小離地間隙一般在 170 - 180 毫米左右。不過，需要注意的是，車輛的離地間隙可能會因為車輛的配置、載重情況以及測量方法的不同而有所差異。如果您想獲取更準(zhǔn)確的數(shù)值，可以通過以下幾種途徑：1. 查閱車輛的官方配置表： 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 MAXUS G10 機油燈亮可能由以下原因?qū)е拢?. 機油量不足：可能存在機油滲漏或燒機油的情況，導(dǎo)致機油量低于正常水平。2. 機油壓力異常：機油泵故障、油路堵塞等問題會使機油壓力過高或過低。3. 機油品質(zhì)問題：使用了不合適或劣質(zhì) 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 G50 的最小離地間隙，空載時在后橋避震下方約 15 厘米。車頭前懸底部約 17 厘米，前后軸之間的部分超過 20 厘米。滿載時約 140 毫米。不同的測量結(jié)果有所差異，還有說約 130 毫米、15 厘米、165 毫米的。實際上， 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-02