夜間高速開車注意事項(xiàng)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于夜間高速開車注意事項(xiàng)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
補(bǔ)過的輪胎能不能上高速，得分情況。 如果受損面超過 6 毫米，極大可能破壞簾布層，不管啥補(bǔ)胎方式都難可靠，上高速有風(fēng)險(xiǎn)。 一個(gè)輪胎補(bǔ)丁超兩個(gè)，也別上高速，安全沒保障。 受損面小于 6 毫米，得看補(bǔ)胎方式。 外補(bǔ)是應(yīng)急的，比如用膠釘從輪胎破口 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)能不能開車得分情況。 如果故障燈沒亮，能開，但速度得低，而且要趕緊去維修點(diǎn)查原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)常見有這么幾個(gè)原因和解決辦法。一是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯抖動(dòng)和響聲。要是供油或點(diǎn)火系統(tǒng)故障導(dǎo)致的，還可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)沒力、油耗上 閱讀全文>>
高速剎車會(huì)抖動(dòng)的原因有很多。 比如剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整，或者剎車片制造工藝有缺陷，里面混合材料不均勻、過硬或有大金屬顆粒，這種情況要更換剎車盤。 剎車盤制造有誤差也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，因其平整精度要求高，0.15mm 的高低不平就不行 閱讀全文>>
高速上車拋錨了，別慌，有辦法應(yīng)對(duì)。 第一步，一定要保持冷靜，千萬別驚慌失措。先把車盡量挪到緊急停車帶或應(yīng)急車道，要是車還能開，就打著雙閃推過去；車動(dòng)不了，也得開雙閃，在車后 150 米的地方放好安全警示牌。 第二步，人趕緊撤離到護(hù)欄外，確保 閱讀全文>>
高速爆胎后，您得這么處理。 首先，要牢牢緊握方向盤，啥都別亂操作，等車穩(wěn)定下來，再慢慢制動(dòng)，駛離主干道。 前輪爆胎，雙手緊緊握住方向盤，穩(wěn)定后緩慢剎車并駛離，千萬別反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，也別急剎車，停穩(wěn)后在車后方 150 米處放警示三角牌。 后輪 閱讀全文>>
高速剎車會(huì)抖動(dòng)，主要原因有以下這些。 剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整，這會(huì)導(dǎo)致剎車時(shí)接觸不均勻，從而產(chǎn)生抖動(dòng)。 剎車片的制造工藝存在缺陷，比如混合材料不均勻、過硬或者有較大金屬顆粒，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。 剎車盤的制造誤差同樣不可忽視，分 閱讀全文>>
冷卻液不足能不能開車得分情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，冷卻液在其中不斷循環(huán)來帶走多余熱量，有大循環(huán)和小循環(huán)兩條路徑。剛啟動(dòng)是小循環(huán)，利于快速升溫，達(dá)到正常溫度就大量循環(huán)。 冷卻液不能一直用，得定期更換，不然冰點(diǎn)和沸點(diǎn)會(huì)變，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。 要是路上 閱讀全文>>
高速上容易爆胎，原因主要有這么幾個(gè)。 外部沖擊是一方面，高速路上的深坑硬坎對(duì)車輪沖擊大，要是輪胎之前受過傷或者老化，就可能爆胎。哪怕低速時(shí)壓到尖銳釘子鐵絲也可能直接爆胎。 輪胎老化也得注意，一般 3 到 5 年就得常查看，橡膠有裂紋就是老化 閱讀全文>>
開車起步熄火是不少新手司機(jī)常遇到的問題，原因主要有以下這些。 首先是掛檔問題，一檔要輕柔按軌跡掛入，千萬別二檔起步，嚴(yán)格依照擋桿指示操作。 然后，很多新手會(huì)忘記松手剎，上車得先調(diào)好座位，保證大腿小腿能自由屈伸，別因?yàn)檫@個(gè)導(dǎo)致熄火。 再 閱讀全文>>
冷卻液不足能不能開車得分情況。 要是冷卻液缺少很多且發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，仔細(xì)看冷卻系統(tǒng)有無泄漏痕跡，不管外漏還是內(nèi)漏，這時(shí)候千萬別開，叫拖車拖走為好。 要是只是少許缺少，能補(bǔ)充純凈水，水蒸發(fā)后及時(shí)補(bǔ)淡水，避免水溫過高。但熱車時(shí)別補(bǔ)冷卻液。 車?yán)鋮s后 閱讀全文>>
輪胎氣壓低不能上高速。 因?yàn)檩喬鈮旱蜁?huì)帶來很多問題，首先剎車距離會(huì)延長(zhǎng)，這在高速行駛時(shí)是很危險(xiǎn)的，可能導(dǎo)致無法及時(shí)剎車從而引發(fā)事故。 其次會(huì)增加油耗，增加您的出行成本。 而且輪胎長(zhǎng)期處于變形狀態(tài)，內(nèi)部鋼絲和簾布層會(huì)加速老化，輪胎使用壽命會(huì) 閱讀全文>>
輪胎氣不足還能開車嗎？答案是分情況而定。 如果只是輕微的氣壓不足，且是短距離、低速行駛，是可以開到最近的輪胎修補(bǔ)店處理的。但如果是嚴(yán)重漏氣導(dǎo)致氣壓不足，那就不能開車了。 當(dāng)輪胎氣不足時(shí)，繼續(xù)開車會(huì)有很多危害。首先，油耗會(huì)增加。保證輪胎正常氣 閱讀全文>>
新手開車容易熄火，原因主要有這些。 一是離合器踩得不牢。比如在紅綠燈停車時(shí)，若不把離合器踩死，離合器和剎車配合不好，就易熄火。正確做法是右腳踩剎車，左腳踩離合器，車速降低車輛停穩(wěn)后掛空擋，掛擋后可松離合再拉手剎。 二是起步時(shí)抬離合太快， 閱讀全文>>
補(bǔ)過的輪胎能不能上高速得分情況來看。 要是被小釘子扎到補(bǔ)胎了，壽命和質(zhì)量沒啥影響，能上高速。 補(bǔ)胎方式分內(nèi)外補(bǔ)，內(nèi)補(bǔ)效果不錯(cuò)且穩(wěn)定，補(bǔ)完能上高速，不過家用轎車前驅(qū)的話，補(bǔ)過的胎最好放后輪。 輪胎只補(bǔ)過一次，跑高速一般沒問題，多數(shù)輪胎品牌都支 閱讀全文>>
輪胎在高速上能跑多快？這得看輪胎的速度等級(jí)標(biāo)識(shí)。 比如，字母“H”代表輪胎最高速度不得超過 210KM/H。目前大部分乘用車主要采用“S”到“Y”之間的輪胎速度等級(jí)，最高可載速度在 180 - 300km 之間。 像常見的字母，“K”開頭， 閱讀全文>>
缺少冷卻液不能開車。 因?yàn)槔鋮s液對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要。它在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)，能帶走多余熱量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)維持正常工作溫度。 發(fā)動(dòng)機(jī)中冷卻液有大小循環(huán)路徑，剛啟動(dòng)是小循環(huán)助快速升溫，正常工作后是大循環(huán)通過散熱器散熱。 冷卻液不能一直用，得定期更換， 閱讀全文>>
高速爆胎后，要這樣做： 首先，一定要緊握方向盤，啥多余動(dòng)作都別做，讓車輛穩(wěn)定下來，再慢慢制動(dòng)駛離主干道，千萬別急剎車，不然車容易甩尾或翻車。 要是前輪爆胎，趕緊握緊方向盤，穩(wěn)定后緩慢制動(dòng)駛離主干道，別反復(fù)打方向盤，也別猛踩剎車，停穩(wěn)后在 閱讀全文>>
新手開車熄火是比較常見的問題，以下是一些有效的解決辦法。 首先，要提高駕駛技術(shù)。對(duì)于新手，尤其是開手動(dòng)擋車的，熟練掌握離合器操作至關(guān)重要。啟動(dòng)車輛時(shí)，注意在離合器行程增加過程中，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化和車身抖動(dòng)情況，把握半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。抬離合器分三 閱讀全文>>
胎壓 1.7 能不能開車得看具體情況。 正常胎壓一般在 2.3 至 2.5 之間，廠家推薦的氣壓值通常在 2.2 - 2.5，這個(gè)數(shù)值能在車輛用戶手冊(cè)或車門附近找到。 胎壓 1.7 屬于偏低了，如果短距離、低速行駛，應(yīng)急一下是可以的，但不能 閱讀全文>>
輪胎扎釘子還能上高速嗎？這得分情況。 要是扎了釘子沒修補(bǔ)，那肯定不能上高速。 要是補(bǔ)好了，得看扎的位置。輪胎正面扎了，補(bǔ)好后不影響安全，能上高速，因?yàn)檎婧袂移秸５珎?cè)面扎了，就算補(bǔ)好也不安全，不建議上高速，只能應(yīng)急用，側(cè)面薄，就兩層簾布線 閱讀全文>>
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