氣缸內(nèi)進(jìn)入水后，車(chē)主仍然繼續(xù)行駛，而最終的后果就是活塞卡死在氣缸中，連桿因無(wú)法承受巨大的壓力或彎曲或折斷，更為嚴(yán)重的情況是折斷的連桿直接將缸體刺穿。這種會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-23

車(chē)沒(méi)有熄火就沒(méi)事。發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)全密封的環(huán)境、唯一可能進(jìn)水的進(jìn)氣口和排氣口。排氣口在運(yùn)作中是不會(huì)進(jìn)水的。所以只要進(jìn)氣口比水面高、就不會(huì)進(jìn)水。只要發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了車(chē)就會(huì)熄火，車(chē)沒(méi)有熄火就說(shuō)明沒(méi)進(jìn)水。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-22

行駛中熄火，呼吸器管過(guò)熱，制動(dòng)器失靈。由于發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器濾芯浸水，導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增大和燃燒室進(jìn)水，火花塞無(wú)法點(diǎn)燃，導(dǎo)致分電器蓋進(jìn)水后使分電器喪失正常的點(diǎn)火功能，從而造成了汽車(chē)在行駛中熄火。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-22

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水不可以再次發(fā)動(dòng)，車(chē)輛涉水后，水由進(jìn)氣歧管進(jìn)入氣缸，由于水的不可壓縮性，活塞運(yùn)動(dòng)行程將會(huì)變短從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)連桿彎曲或斷裂，極端條件下會(huì)造成斷裂連桿飛出擊穿缸體。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-19

是的。氣缸內(nèi)進(jìn)入水后，車(chē)主仍然繼續(xù)行駛，最終的后果就是活塞卡死在氣缸中，連桿因無(wú)法承受巨大的壓力或彎曲或折斷，更為嚴(yán)重的情況是折斷的連桿直接將缸體刺穿。這種就面臨報(bào)廢不遠(yuǎn)了。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-19

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水一般有兩種，一種是排氣管進(jìn)水，如果排氣管在水下，給油時(shí)急收油，水會(huì)在排氣門(mén)被吸到燃燒室，氣門(mén)關(guān)閉，水是不能壓縮的，活塞運(yùn)動(dòng)，擠壓里面的水，瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁會(huì)裂，活塞連桿會(huì)彎，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)報(bào)廢了。 閱讀全文>>

• zenghuiwen
• 2020-09-11

發(fā)動(dòng)機(jī)浸水主要看水進(jìn)到哪里去了，電路、油路進(jìn)水會(huì)自動(dòng)熄火，進(jìn)到齒輪箱和曲軸箱，有一點(diǎn)沒(méi)關(guān)系，會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫后蒸干，但如果太多就會(huì)導(dǎo)致機(jī)件潤(rùn)滑不良，進(jìn)到氣缸里少一點(diǎn)沒(méi)事會(huì)蒸干，如果太多，會(huì)讓活塞頂死壓縮不動(dòng)。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-23

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水一般是從排氣門(mén)進(jìn)的，進(jìn)氣門(mén)進(jìn)水是在行駛的時(shí)候進(jìn)去的，進(jìn)水后就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)連桿出問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)壞掉，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)浸水請(qǐng)立即停止行車(chē)，找專(zhuān)業(yè)人員檢查維修。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-18

汽車(chē)排氣管進(jìn)水時(shí)，如果汽車(chē)屬于發(fā)動(dòng)狀態(tài)，因發(fā)動(dòng)機(jī)工作始終保持在工作狀態(tài)（需要低檔位大油門(mén)控制），排氣管不停在排放尾氣，所以不會(huì)有水進(jìn)入排氣管，更不會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-16

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了，應(yīng)該馬上聯(lián)系維修廠去檢修發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)實(shí)際情況更換部件。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-06-25

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后最重要的一點(diǎn)切記不要將熄火的車(chē)輛強(qiáng)行啟動(dòng)，因?yàn)樵谲?chē)輛浸水的情況下，重新啟動(dòng)往往會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞，無(wú)法得到理賠。此時(shí)車(chē)主應(yīng)該將車(chē)輛推出深水區(qū)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口不會(huì)再吸入水分，在安全的地方停好。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-02-13

拆下火花塞，人為切斷燃油供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)后，用馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)使水排出。檢查車(chē)輛各系統(tǒng)油液狀況，出現(xiàn)起沫、渾濁等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-11-29

1、如果發(fā)動(dòng)機(jī)只是混合了水汽從空氣濾清器中進(jìn)水，我們只需要簡(jiǎn)單的處理即可，將空氣濾清器、節(jié)氣閥、氣缸的水汽清理干凈即可。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-09-27

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后最重要的一點(diǎn)切記不要將熄火的車(chē)輛強(qiáng)行啟動(dòng)，因?yàn)樵谲?chē)輛浸水的情況下，重新啟動(dòng)往往會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞，無(wú)法得到理賠。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-09-27

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水處理辦法：1、盡快把電瓶負(fù)極線(xiàn)拆下來(lái)。2、馬上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查，先檢查汽缸有沒(méi)有進(jìn)水，進(jìn)水會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。7、檢查電瓶是否進(jìn)水，必要時(shí)請(qǐng)更換電解液。6、如果排氣管進(jìn)了水，要盡快把積水排除，以免水中的雜質(zhì)堵塞三元催化器或損壞氧傳感器。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-09-27

發(fā)動(dòng)機(jī)如果進(jìn)水的話(huà)，機(jī)油中也會(huì)進(jìn)水，這會(huì)導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)改變其原有的性能。這樣一來(lái)機(jī)油就不能發(fā)揮它的潤(rùn)滑、冷卻、密封、防腐等作用，最終傷害的還是發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-09-24

第一：檢查機(jī)油的顏色是否異常，如果機(jī)油變成乳白色，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了。第二：檢查各個(gè)管道是否進(jìn)水。包括空濾及空濾下殼體有無(wú)較明顯進(jìn)水痕跡，并檢查進(jìn)氣管及進(jìn)氣歧管內(nèi)有無(wú)明顯過(guò)水痕跡。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-08-19

水淹到20厘米一般沒(méi)問(wèn)題，30厘米以上通常比較危險(xiǎn)。 如果水的深度超過(guò)門(mén)的下邊也就是門(mén)檻那里，最好不要開(kāi)車(chē)門(mén)下車(chē)。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-07-30