汽車空調有股臭味是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于汽車空調有股臭味相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車空調使用禁忌有汽車空調長期不清洗，上車就開空調，長時間使用內循環，空調溫度調得過低，空調出風口隨意調整，熄火后不關空調，長期使用最小風量。 閱讀全文>>
汽車空調組成部件有空調壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器、控制系統等。汽車空調壓縮機是汽車制冷系統的心臟，是推動制冷劑在制冷系統中不斷循環的動力源。 閱讀全文>>
空調開了外循環模式，即使車子空調已經關了，但是循環模式沒有變化，導致車外空氣可以通過空調風口進入車里。可將空調模式調節為內循環，就可以避免車外空氣隨意進入車里。 閱讀全文>>
主要作用就是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內。冬天暖車升溫快，夏天開空調的時候降溫也更快，而且霧霾天使用時可以降低車內空氣污染。但長時間使用內循環會導致車內空氣含氧量降低，容易因缺氧而造成疲勞頭暈等情況。 閱讀全文>>
汽車空調清洗劑是沒有危害的，空氣進風口是指引擎蓋與前擋之間的黑色小格狀的，（在玻璃外面），打開空調看哪個地方空氣流量最大，直接把管子插入格子里噴清洗劑即可，然后打開內循環。 閱讀全文>>
汽車空調濾網都換了，就不需要清洗了。汽車空調在使用一段時間后，過濾網上會積聚大量灰塵和污垢，并產生細菌和病毒，久而久之，這些有害物質隨著空氣在汽車內循環，造成污染空氣，傳播疾病，嚴重危害駕駛員和乘客的呼吸健康。 閱讀全文>>
汽車上的A/C鍵是車載空調壓縮機開關，作用是控制車載壓縮機開與關。汽車空調制冷的冷氣來源為車載空調系統的工作，需要車載壓縮機工作，當按下A/C鍵后空調的壓縮機才會工作，鼓風機吹出來的風才會是冷風。與家用空調制熱方式不同的是，車載空調制熱的熱量來源是發動機的冷卻水，冷卻水吸收發動機的熱量由鼓風機吹入車內。 閱讀全文>>
汽車空調系統異響原因：根據異響聲音不同可分為兩種情況：一種為壓縮機電磁離合器咬合時發出的金屬摩擦聲，另一種是空調皮帶受力過大，發出的吱吱聲，這兩種情況都是在開空調加油時才會出現；還有一種情況為電磁離合器本身故障。 閱讀全文>>
汽車外循環有異味，短時間有氣味也許是外部空氣的氣味，關掉外循環。長時間有氣味可能是進風管道有霉或者異物或者是汽車空調濾芯過臟導致，需要更換空調濾芯。 閱讀全文>>
汽車空調在使用過程中，空調風道、蒸發箱內部會積累灰塵和水分，這些雜質寄存容易霉變滋生細菌，產生異味，所以有必要定期清洗空調系統。尤其是每年夏天使用空調前及冬季使用暖風前應該徹底的清洗養護。一般每四萬公里清洗一次，應清洗蒸發箱、空調出風道，清洗后更換空調濾清器。 閱讀全文>>
汽車空調清洗是有必要的。汽車空調在啟動制冷或制暖的情況下，都是采用汽車室內空氣反復循環運轉，汽車室內空氣循環系統部件，如蒸發器、通風管道、鼓風機等長期在陰暗潮濕的環境中工作，會不斷累積污物，滋生大量致病菌、螨蟲和霉菌等有害微生物。 閱讀全文>>
如果汽車空調溫度傳感器壞了，會導致空調壓縮機不能正常運轉，影響空調調節能力，空調工作就會出現錯亂，導致空調出現啟動頻繁現象，甚至不能使用。及時檢修或更換，這樣才能確保汽車能夠正常使用。 閱讀全文>>
缺制冷劑過多，導致制冷效果下降。制冷劑與冷凍機油內含雜質過多，發生輕微堵塞而引起制冷量不足。制冷劑過少，制冷劑不足導致制冷量不足。冷凝器過臟，壓縮機驅動帶松弛也會造成空調不冷。 閱讀全文>>
拆下空調濾清器，檢查空調濾清器上面是否有很厚的灰塵，可以使用吹風機將臟東西吹干凈，必要時可以更換空調濾芯。啟動車輛，打開空調，開啟外循環模式，向鼓風機處噴灑專用的空調清洗劑，將門窗關閉，將外循環轉換為內循環，讓空調運轉幾分鐘即可。 閱讀全文>>
選擇空曠、通風良好的地點停車，打開車門，開啟外循環至最大或者開暖風，吹上5到6分鐘，將臭味吹出來。更換空調濾芯，清洗蒸發箱和空調管道，在空調打開的情況下，向鼓風機處噴灑專用的空調清洗劑。 閱讀全文>>
汽車空調是膨脹閥堵了，從表上看是高壓高，低壓低；如果是干燥罐堵了，從表上看是高低壓都低，堵塞處之前溫度高，判斷方法的順口溜：低壓高高壓低，更換壓縮機；壓力雙高要排氣，或者散熱有問題；表抖系統有水汽，抽空必須更徹底；壓力雙低虧制冷劑，否則系統有堵閉。 閱讀全文>>
汽車空調溫控開關壞了的現象：1、發動機的冷卻液到達了設定的溫度，要啟動電子風扇時，電子風扇卻不工作。2、發動機的冷卻液沒有達到設定的溫度，不需要啟動電子風扇。電子風扇也會打開，一直工作，直到耗完電瓶的電量為止。 閱讀全文>>
汽車空調清洗完有味道是因為簡單清洗風道和鼓風機并不能清除霉味臭味，要清除霉味臭味那就要清洗一個關鍵部位了，那就是空調蒸發箱。蒸發箱位于車輛儀表臺的里面，拆卸一次很麻煩，也可以簡單清洗，但是簡單清洗不能解決的話，就必須要拆卸清洗了，這個就要去專業的修理廠了。 閱讀全文>>
汽車空調補漏劑的原理就是讓橡膠密封圈膨脹而堵上縫隙，這種方式補漏短時間內還是有明顯效果的，但時間長了之后還是會漏，最終還是需要更換密封圈，如果是空調管路被擊穿有洞而漏氟，補漏劑就完全起不到效果了，需要補洞或者更換管路。 閱讀全文>>
汽車空調保養項目有：清潔冷凝器、檢查空氣進口過濾器、觀察制冷劑儲量、檢查各部件連接情況、定期啟動空調壓縮機等，在對空調系統進行檢查時，應將汽車停放在通風良好的場地上。 閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號