機油蓋有乳白色正常嗎是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于機油蓋有乳白色正常嗎相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、發動機機油正常溫度在90度-100度之間 。所以平時我們用車 最好能把機油溫度控制在90-100℃之間 ，偶爾100-110℃也沒關系。某天來個激烈駕駛，溫度達到120℃，但是過一會恢復平常駕駛溫度又會降回去，這也是沒問題的。2、機油 閱讀全文>>
氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值 閱讀全文>>
燒一升屬于正常損耗 燒機油的四點原因 長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機油更換周期過長；長期或者經常短距離行駛。這都很正常，我開了十多年邁 閱讀全文>>
你好發動機來說的話機油我們是建議5000公里或者半年更換一次。如果說少了一點的話這個屬于正常情況既有正常來說的話也會磨損消耗望采納。發動機額定轉速、全負荷運轉時機油消耗為每千公里不超過0.3升，即每5000公里加機油1-5L屬正 閱讀全文>>
燒一升屬于正常損耗 燒機油的四點原因 長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機油更換周期過長；長期或者經常短距離行駛。-4000是中等燒機油，4 閱讀全文>>
1、發動機好比是汽車的心臟，發動機燒機油說到底還是活塞環出了問題，正常情況下每1000km會有0.2L的機油損耗，如果超出過多則有可能發生燒機油。2、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。潤滑系統中產生油泥，油 閱讀全文>>
一般只要不超過合理的范圍都是正常的，如果活塞環被積碳卡滯失去了彈性，不能很好的刮油，進入燃燒室的機油就會增多，這就是燒機油。大眾高爾夫燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。發 閱讀全文>>
1、你好，邁騰機油的正常溫度是在100°左右的，不超過110°。2、大眾邁騰機油的正常工作溫度在90°左右，但是機油所服務的區域，也就是發動機，在燃燒室部位最高溫度超過200°以上。3、車輛機油的正常溫度保持在90-110 閱讀全文>>
1、你好，邁騰機油的正常溫度是在100°左右的，不超過110°。2、-110度之間。根據邁騰車輛的官方產品參數內容顯示，邁騰車輛所采用的是0t發動機，在燃燒室部位較高溫度超過200deg以上，車輛機油的正常溫度保持在90-110 閱讀全文>>
你好，一般來說汽車加大油門發動機噪聲也會加大是正常的，不過東標車發動機噪聲應該不會很大，如果實在影響到你的駕車的話可以去4s店叫技師幫忙檢查下標致燒機油是很多車型普遍存在的一個難題，只要是燒油的車或多或少都有一定的機油消耗，你認為的不燒也 閱讀全文>>
發動機機油是有消耗的，一般每行駛一千公里機油的消耗量不大于0.3升就是正常的消耗量。您好，說明書上寫的應該是發動機在沒有添加機油的情況下，也就是發動機里沒有一滴機油的情況下是4L，在后續的保養過程中，機器里會有少量的機油放不出來，才會添加 閱讀全文>>
柴油發電機機油壓力在2~8公斤范圍內正常，水溫在93攝氏度以下正常，機油溫度通常會比水溫高10攝氏度左右。柴油發電機組型式：旋轉磁場，單軸承，4極，無刷，防滴漏結構，絕緣等級H級，符合GB766，BS5000，IEC34-1等級標準要求。發電機 閱讀全文>>
根據國家標準《汽車發動機性能試驗方法GB/T19055-2003》，額定轉速、全負荷時發動機機油的消耗比不得超過0.3%，即每5000公里加油機油1-1.5L屬正常損耗。2000以內一升是嚴重燒機油，2000-4000是中等燒機油，4000-5000 閱讀全文>>
寶馬5系機油溫度在70°C-90°C之間屬于正常情況。正常情況下，發動機機油的工作溫度一般都是在70°C-90°C之間。那如果是激烈駕駛的話，由于發動機在高負荷的狀態下，溫度也會隨之升高一點，達到100°C-110°C左右。所以機油溫度100度 閱讀全文>>
1、你好，邁騰機油的正常溫度是在100°左右的，不超過110°。2、-110度之間。根據邁騰車輛的官方產品參數內容顯示，邁騰車輛所采用的是0t發動機，在燃燒室部位較高溫度超過200deg以上，車輛機油的正常溫度保持在90-110 閱讀全文>>
燒機油基本都是活塞環卡滯導致的。只要缸壁沒有嚴重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權宜之計，百害而無一益。但是機油還是有消耗，這個平時補一下就好了，問題不大。發動機大修是可以解決燒機油的問題，不過 閱讀全文>>
1、你好 最好去檢查一下，是否有泄露機油的地方。或者機油標號不對引起機油消耗過大，或者上次更換機油的時候沒有加夠導致的缺機油。或者檢查一下發動機曲軸箱通風閥是否損壞。2、你好！可能是燒機油了。 大眾很多車都有點燒機油。歡迎追問。 閱讀全文>>
1、需要在車輛的發動機艙內檢查，關閉車輛，平放20分鐘左右，打開發動機艙，拔出油尺，擦拭油尺底部，插回發動機，等待幾秒后再拔出，看底部油量是否不足。機動車的油位需要每個月左右檢查一次。2、如果是沒有行駛那就直接那出來機油標尺看下 閱讀全文>>
邁騰車提示油壓異常是機油格止回問題，要是排除機油格那就是機油格底下有個止回，進行更換就可以了。油壓調節器實際上是一個由膜片控制的過流型溢流閥。膜片將調節器分隔為上彈簧室和下燃油室。那是因為機油沒有了壓力，要立即檢查機油位是否不足 閱讀全文>>
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