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騏達防凍液是法國埃爾夫,型號是G45。通常情況下,所選用的防凍液的冰點一般應低于當地最低氣溫10℃以上,以備天氣突變,如長城潤滑油生產的多效防凍液,其冰點范圍在-25℃到-50℃之間,可以滿足我國北方絕大多數地區的車輛防凍需求。 閱讀全文>>
途樂更換防凍液使用原廠的牌子,防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰,而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體,全稱防凍冷卻液。但全年都要使用。 閱讀全文>>
為了讓防凍液快速流入水箱,放水大約1小時后,再將新的防凍液由水箱(散熱器)的水管加入,將另一桶防凍液加入防凍液罐,加到防凍液罐快滿了為止,將車點火10分鐘左右,這時冷卻系統由于排除了部分空氣,液面有所下降,再把防凍液加進去,液量只要在最高刻度和最低刻度之間就行了。 閱讀全文>>
科沃茲防凍液加到MAX和MIN之間標線處即可,不要太滿(防凍液正常值應在MAX和MIN之間)。科沃茲防凍液的儲液罐隱藏在保險杠后面,打開發動機艙右側的格柵就能發現。 閱讀全文>>
綠色。哈弗F5廠家建議使用乙二醇基-35號(高寒地區以外地區)或乙二醇基-45號(高寒地區)防凍液。哈佛F5防凍液膨脹壺位置在發動機艙內左側,雨刮水加注口前方。 閱讀全文>>
沃爾沃s60防凍液品牌有:長城,美孚等,一般只要是大牌子有保證的就行。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。 閱讀全文>>
瑞虎5x使用的是原廠專用的零下40的車樂仕防凍液,更換防凍液的容量是4升左右。防凍液的全稱為防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液具有冬天防凍,夏天防沸,全年防水垢,防腐蝕等優良性能。 閱讀全文>>
蒙迪歐防凍液低于下限會對發動機造成傷害,冷卻系統是通過水泵將冷卻液循環將發動機內的熱量帶出散熱,如果缺水將會造成無法循環散熱,損壞發動機,冷卻液不足的時候是不要再開了,應該及時補充冷卻液,如果是北方必須補充防凍液,查明缺少的原因,應維修后再開。 閱讀全文>>
寶馬1系防凍液是綠色的。在防凍液的標識上面,一般都會標注主要成分,雖然顏色不同,但如果主要成分相同,則混加是不會有太大的影響的。有時,盡管顏色相同,但主要成分不同,就一定不要混加。 閱讀全文>>
發動機艙的最右側。發動機高溫運轉時請勿打開冷卻系統,否則可能會因冷卻液噴出而造成燙傷。只可使用合適的防凍液,否則可能會損壞發動機。冷卻液由水和防凍液添加劑組成。 閱讀全文>>
傳祺gs5防凍液是紅色,防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液,主要用于液冷式發動機冷卻系統,防凍液具有冬天防凍,夏天防沸,全年防水垢,防腐蝕等優良性能。 閱讀全文>>
傳祺gs8使用的是規格為YA-956濃度,防凍溫度-35℃的防凍液,防凍液的顏色有綠色和紅色兩種,水箱的容量為10.18升。 閱讀全文>>
注意在更換之前,對發動機冷卻系統進行內部清洗,充分地放掉原有的防凍液,然后補充新的。注意不同品牌的防凍液不要混用。注意防凍液里面不要加水,選擇正規品牌的防凍液。 閱讀全文>>
散熱風扇的下面的水管有個放水螺絲,擰開也可以放出防凍液。沒有維修經驗,不能輕易拆卸。因為水箱存在一定壓力,泄壓不對,或者沒有泄壓都是具有一定危險系數的。再者有些放水閥的位置并不好找,操作不易還容易劃傷手。 閱讀全文>>
現在市場上的汽車防凍液顏色很多。例如:熒光綠色,橙色,藍色,紅色。汽車防凍液顏色本身是無色透明的,這些防凍液之所以做成鮮艷的顏色,主要是為了便于區分和辨別而加入了一些染色劑。汽車防凍液顏色與性能、質量沒有必然的聯系。 閱讀全文>>
如果防凍液少了,沒有及時添加,在寒冷氣候下,會導致發動機或水箱將凍裂,引起發動機故障,也會影響水箱的散熱效果,達不到該有的冷卻作用,無法正常循環,會產生高溫,嚴重時會造成發動機燒損。 閱讀全文>>
汽車防凍液不足的標志是在儀表盤上一個類似小帆船的標志。當發動機冷卻液不足時,汽車儀表盤上會顯示一個類似小帆船的標志,這就意味著要加冷卻液了。發動機冷卻液(防凍液)不足就要往里面加冷卻液,直接倒進去就可以了。 閱讀全文>>
防凍液有機油進入后,在汽車運作時會造成發動機持續的高溫,缸筒周圍水套內可能會積碳,造成冷卻系統循環不順暢,嚴重的會使發動機造成嚴重的損壞等后果。 閱讀全文>>