昂科威剎車油的更換周期一般是每 3 萬公里或者 15 個月，以先到者為準(zhǔn)。 如果您平常開車的路況不太好，比如頻繁剎車、在擁堵路段走走停停，或者經(jīng)常在惡劣環(huán)境下行駛，比如高溫、潮濕等，那可能需要適當(dāng)縮短更換周期。 具體的更換周期還得參考車 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

保養(yǎng)后踩油門沒勁，主要有以下幾個原因。 一是機(jī)油沒充分潤滑。剛保養(yǎng)完，機(jī)油尚未完全進(jìn)入發(fā)動機(jī)潤滑表面，內(nèi)部零件缺乏充分潤滑，就會導(dǎo)致動力不足。 二是機(jī)油粘度和油品不合適。若機(jī)油粘度過稀或油品不佳，會影響發(fā)動機(jī)性能，使汽車工況和動力受到影響。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

吉利 X6 車鑰匙電池更換其實不難，下面就給您詳細(xì)說說。 先準(zhǔn)備好一字螺絲刀、車鑰匙和新電池。 第一步，按住車鑰匙側(cè)面的圓形按鈕，把機(jī)械鑰匙抽出來。 第二步，拿一字螺絲刀插入鑰匙頂部中間的缺口，上下撬動，讓缺口被撬起。 第三步，取出 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高 7 保養(yǎng)提示無法消除不用愁。 先把點火開關(guān)關(guān)掉，接著打開點火開關(guān)的同時按里程表小時復(fù)位按鈕，點火后松開，再按 3 秒鐘。 要是還不行，就去 4S 店，讓他們用專業(yè)電腦檢測系統(tǒng)來消除。 保養(yǎng)提示燈就是提醒咱趕緊去保養(yǎng)，保養(yǎng)完 4S 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機(jī)保養(yǎng)后聲音變大，這是不少車主會遇到的問題。原因主要有： 車?yán)鋾r油量低或油不熱，油壓不足；機(jī)油中雜質(zhì)或污垢過多，無法有效調(diào)節(jié)機(jī)油壓力；發(fā)動機(jī)有機(jī)械干涉，潤滑油路堵塞；加太多油，旋轉(zhuǎn)時攪拌的油量增加，噪音變大；更換不同品牌的機(jī)油，配方不 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)電機(jī)皮帶的更換周期通常為 2 年或 6 萬公里，但也會因車型和使用情況有所不同。 一般來說，按照汽車維修保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，大概在 6 萬 - 8 萬公里左右，少部分車輛可以行駛 8 萬 - 10 萬公里再更換。 發(fā)電機(jī)皮帶是汽車上主要的皮帶 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

寶馬X6怠速忽高忽低可能由多種原因造成。 比如節(jié)氣門積油、積碳，這會讓進(jìn)氣口變臟、堵塞，影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 火花塞故障也是常見原因，個別火花塞出現(xiàn)問題會引起微弱火花，造成積碳，性能降低。 油路堵塞，像噴油器堵塞、進(jìn)氣管故障，會使供油 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

吉利遠(yuǎn)景 X6 更換電子鑰匙其實不難。 先把機(jī)械鑰匙拔出來，然后用小螺絲刀頂端裹布沿機(jī)械鑰匙的凹槽輕輕撬開鑰匙殼，就能看到里面的電池。 接著用指甲小心摳出舊電池，注意更換新電池時正負(fù)極別弄錯。 新電池放進(jìn)去后，把鑰匙殼按原位扣好就行。 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

思域十代火花塞的更換周期一般是四年或 6 萬公里，但原廠使用的是 NGK 銥金火花塞，其更換周期為 10 萬公里。 同時建議每行駛 1 萬公里檢查一下火花塞的工作狀態(tài)。 火花塞的更換周期和材質(zhì)密切相關(guān)。常見的火花塞材質(zhì)有鎳合金、鎳釔合金 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

新寶馬 X6 的鑰匙電池更換其實不難。先輕輕扣動車鑰匙背面的小開關(guān)，把機(jī)械鑰匙取出來。 然后按下鑰匙背面的按鍵，拆下后蓋。接著推動鑰匙左側(cè)電池倉，將電量耗盡的舊電池拆下來。放入新電池的時候要特別注意，一定得確保正極朝上。安裝好電池，再把鑰匙 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

新帝豪的火花塞更換周期不是固定不變的。 吉利新帝豪官方建議的更換周期為 20000 公里里程。像新帝豪 2019 款 領(lǐng)軍版 1.5L 手動時尚型 國 VI ，火花塞首次更換周期是 20000KM 或 21 個月（以先到為準(zhǔn)）。 不過， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

遠(yuǎn)景 X6 清洗節(jié)氣門后不需要匹配。 因為遠(yuǎn)景 X6 采用的節(jié)氣門類型，在清洗后其位置和開度等參數(shù)沒有發(fā)生變化，所以無需進(jìn)行匹配操作。 節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的可控閥門，作用是調(diào)節(jié)空氣流量來控制進(jìn)氣量。 節(jié)氣門有傳統(tǒng)的電纜類型和電 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

要更換吉利遠(yuǎn)景 X6 的鑰匙電池，您可以這么做。 先把機(jī)械鑰匙拔出來，準(zhǔn)備一把扁平螺絲刀，在鑰匙側(cè)面找到一個長條形的凹槽，這就是能撬開的縫隙，用螺絲刀沿此輕輕撬開。 后蓋打開后，就能看到里面的電池，用指甲小心取出舊電池。 接下來將新電池放入 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

一汽大眾TSI發(fā)動機(jī)火花塞的更換周期不是固定不變的，通常為每兩萬公里，但會受發(fā)動機(jī)類型和火花塞材質(zhì)影響。 比如普通鎳合金火花塞建議 20000 公里更換，鉑金火花塞建議 40000 公里更換，銥金火花塞能延長至 60000 至 80000 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

寶馬剎車片的更換周期不是固定不變的。 普通寶馬剎車片按行駛里程算，大概 3 萬公里更換，按年算一般兩年換一次。 前剎車片更換周期短些，約 5 萬公里；后剎車片約 8 萬公里。但具體還得看剎車片情況。 比如新剎車片厚度一般 1.5cm，剩 1 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

朗逸車火花塞更換周期通常為每 20000 至 30000 公里或每兩年，以先到者為準(zhǔn)。 不過實際更換周期會受車輛使用環(huán)境、燃油質(zhì)量、駕駛習(xí)慣等因素影響。 比如在惡劣環(huán)境下行駛、燃油質(zhì)量差或者駕駛習(xí)慣激烈，可能需要提前更換。 朗逸原廠用的有 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

寶馬 X6 的空調(diào)濾芯有兩個位置可以更換。 一個在副駕駛前面的手套箱內(nèi)，雜物箱為整體化設(shè)計，無需工具就能整體取下，打開蓋子就能更換。 另一個在副駕駛座椅下方，更換時先將副駕駛座位向前移動，然后拆下腳下的地板，找到空調(diào)濾芯位置進(jìn)行更換。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

TPU 車衣需要保養(yǎng)。 因為它貼在車漆表面，主要作用是保護(hù)車漆，避免車漆受刮蹭、酸雨、樹膠、涂鴉等影響。 保養(yǎng)能延長車衣使用壽命，避免老化，還能借助專業(yè)車衣保養(yǎng)液去除外層污垢、解決發(fā)黃變色問題，避免長期淋雨腐蝕。 保養(yǎng)時要注意：施工后 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

空氣空調(diào)濾芯的更換周期不是固定的，會受車輛使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣影響。 正常情況下，空氣濾芯每行駛 1 萬公里或半年左右更換一次。要是所在地區(qū)霧霾重、柳絮多、灰塵大，那就得縮短更換周期。 空調(diào)濾芯通常半年換一次，要是身處潮濕環(huán)境、霧霾高發(fā)地，或 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車太陽膜的最佳更換周期不是固定的，它受多種因素影響。 一般來說，低檔膜能用 1 - 3 年，這類膜價格低，但使用幾個月后可能就會出現(xiàn)隔熱衰減、褪色、起皺、起泡等問題。 中檔膜大概可用 5 年左右，價格通常在 2000 元左右，質(zhì)量不錯 閱讀全文>>

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• 2024-12-15