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車用尿素加水不能加水的。車用尿素是32.5%的尿素水溶液,與農(nóng)業(yè)用化肥尿素相比,車用尿素的純度會高一些。SCR方案在國Ⅳ柴油車尾氣排放處理系統(tǒng)中具有明顯優(yōu)勢,而車用尿素是SCR方案的必需添加劑。 閱讀全文>>
是有影響的。當汽車不燒車用尿素的時候,由于沒有了SCR系統(tǒng)的運作,尾氣中的氮氧化合物就不可以進行催化還原,釋放出的尾氣肯定是對生態(tài)環(huán)境不好的,而且動力方面會下降。如果長期沒有尿素的話,很可能就會導致局部或者整個系統(tǒng)損壞,維修起來的費用很貴。 閱讀全文>>
排溫傳感器在180度時會將信號傳給電腦板,才會讓噴嘴開始噴射尿素,如果排溫傳感器出現(xiàn)故障時,溫度沒有達到180度就開始噴射尿素,這樣會造成尿素的消耗。車輛油品和尿素質(zhì)量的問題,質(zhì)量差時發(fā)動機產(chǎn)生的尾氣內(nèi)有害氣體就會多,所以就會需要更多的尿素來參與反應,造成尿素消耗量大。 閱讀全文>>
貨車尿素沒了車還能繼續(xù)跑,但是必須盡快購買尿素做好添加。假如長時間缺尿素,會發(fā)生汽車發(fā)動機自動減速的狀況。 閱讀全文>>
車用尿素液是不能自己勾兌的,因為就算比例控制好了,做出來的車用尿素也是不達標準的,因為首先尿素的各方面指標要達到,還有最重要的超純水要達標,水中的離子要越少越好,國家的標準是電導率在0.8以下。 閱讀全文>>
車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產(chǎn)品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,原料為車用尿素專用原料和超純水。 閱讀全文>>
目前車用尿素標準為GB295182013,國六將繼續(xù)使用該國家標準,在國六排放要求下,主機廠的后處理系統(tǒng)更嚴格。新元素車用尿素,完全符合國六排放標準。品質(zhì)值得信賴。 閱讀全文>>
車用尿素不能加水的。 車用尿素溶液是經(jīng)過復雜的技術(shù)配方和合理的調(diào)配機制產(chǎn)出的柴油車尾氣清潔產(chǎn)品,是透明、清澈的的液體,呈淡藍色,濃度在31.8%-33.2%之間,用于還原氮氧化合物,減少尾氣對大氣環(huán)境所造成的嚴重污染,加水會造成為其排放嚴重。 閱讀全文>>