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新車磨合應從發動機開始很多廠家宣傳自己的新車不用磨合,這是有問題的。因為不管是采取什么技術,新車從生產線上下來后都必須面對一個磨合的過程。 閱讀全文>>
車磨合后拉高速是誤區所謂磨合,一般人的誤區就是磨合發動機,這是不全面的。新車磨合最關鍵的實際上是兩個目的:第一要達到人車結合、第二才是車中各部件的結合。 閱讀全文>>
新車都需要磨合期,如果在車子的磨合期沒有進行磨合的話,那么就很容易會出現車子的各種各樣的故障,到了后期的維修保養費用就會大大的上升。 閱讀全文>>
磨合期就是指車子的零部件在運行初期中的接觸和咬合過程。有的人說現在汽車制造工藝比以前進步了很多,新車不需要特意的磨合期,只要不超速,該怎么跑就怎么跑。 閱讀全文>>
現在的新車是不需要車主們刻意去磨合車輛的使用狀態的,只要正常的行駛即可。而大家真正需要去磨合的,是自己的駕駛習慣、生活周邊的路況與新車相適應的過程,才能達到人車合一的狀態,使車輛保持一個健康的常態。 閱讀全文>>
磨合期之后的油耗確實會下降,但是不會下降很多,期望不要太高,一般來說能下降個1.5個到2個油吧,具體的還是要看車型而論。 閱讀全文>>