輪胎在高速上能跑多快？這得看輪胎的速度等級標識。 比如，字母“H”代表輪胎最高速度不得超過 210KM/H。目前大部分乘用車主要采用“S”到“Y”之間的輪胎速度等級，最高可載速度在 180 - 300km 之間。 像常見的字母，“K”開頭， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

如果您想拆掉車上的ETC，可以參考以下方法。 用吹風(fēng)機或鼓風(fēng)機對著ETC設(shè)備和玻璃接觸的部分加熱，使雙面膠融化，再用小塑料鏟子慢慢刮下來，最后用抹布擦干凈。 或者用手緊緊按壓ETC的電子標簽，用壁紙刀小心地切開雙面膠帶和擋風(fēng)玻璃的粘合面 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

高速爆胎后，要這樣做： 首先，一定要緊握方向盤，啥多余動作都別做，讓車輛穩(wěn)定下來，再慢慢制動駛離主干道，千萬別急剎車，不然車容易甩尾或翻車。 要是前輪爆胎，趕緊握緊方向盤，穩(wěn)定后緩慢制動駛離主干道，別反復(fù)打方向盤，也別猛踩剎車，停穩(wěn)后在 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪胎扎釘子還能上高速嗎？這得分情況。 要是扎了釘子沒修補，那肯定不能上高速。 要是補好了，得看扎的位置。輪胎正面扎了，補好后不影響安全，能上高速，因為正面厚且平整。但側(cè)面扎了，就算補好也不安全，不建議上高速，只能應(yīng)急用，側(cè)面薄，就兩層簾布線 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

在高速路上車輛一旦出現(xiàn)故障，別慌，咱們這么辦。 首先得把車移到應(yīng)急車道，立刻打開雙閃。要是車還能開，保證安全的情況下趕緊開到應(yīng)急車道等安全地帶。 要是車壞得厲害，先熄火，開雙閃，拉手剎。停車時盡量讓車身都在應(yīng)急車道里。 車停好，駕駛員和乘車 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪胎有裂紋是否還能上高速，這得分情況來看。 一般來說，如果輪胎裂紋比較淺、短且數(shù)量少，并且胎面花紋深度還足夠，在短期內(nèi)上高速可能問題不大，但也要謹慎駕駛。 可要是輪胎裂紋又深又長，還比較多，那就堅決不能上高速了。 輪胎使用 3 至 5 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

高速路上車輛拋錨別慌，這么辦！ 車輛出現(xiàn)故障時，先依據(jù)車輛狀態(tài)比如是否側(cè)滑、抖動，還有儀表盤故障燈和電子系統(tǒng)提示來判斷輕重。 要是小故障不影響正常行駛，能繼續(xù)開到高速服務(wù)區(qū)或下高速找修理店，但要留意路況小心開。 要是嚴重故障像爆胎、抖動、失 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪胎修補后還能跑高速嗎？答案是視情況而定。 如果輪胎胎側(cè)被扎或者傷口直徑超過 6 毫米，為了安全，建議直接更換輪胎，就別跑高速了。 一般來說，補過的輪胎能不能跑高速，要考慮多個因素。首先是輪胎的受損位置，如果只是與地面接觸的部位被修補過 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車上適合貼 etc 的位置有不少。 對于小車來說，通常在前擋風(fēng)玻璃的水平中上部；大型車輛如卡車、客車等，etc 應(yīng)安裝在中下部。 安裝高度要不低于 1.2 米，不高于 2.5 米，角度在 30 至 90 度之間，這樣能確保 etc 設(shè)備正 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

高速爆胎后，要這樣應(yīng)對。 首先，一定要緊握方向盤，什么都別做，等車輛穩(wěn)定。 前輪爆胎，雙手緊握方向盤，穩(wěn)定后緩慢制動，別反復(fù)轉(zhuǎn)方向盤和急剎車，停穩(wěn)后在車后方 150 米處放警示三角牌。 后輪爆胎，握好方向盤，反復(fù)輕踩腳剎車，讓重心前移，減輕 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

太平洋汽車買車趣活動攜手蔚來在南通開設(shè)車展啦，位于南通市通州萬達站，展覽時間為12月25日至12月26日，提前預(yù)約還有神秘驚喜噢！ 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車子跑高速會抖動，原因有不少。 比如制動盤表面不平，徑向跳動量大，這是制動力不均或剎車片位置偏移造成的，得更換剎車片或去 4S 店修。 胎壓過高，高速過不平路面抖動大，容易感覺車身抖跑偏，行車前要檢查，夏季胎壓別高，冬季可適當(dāng)升點，但別超 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

高速服務(wù)區(qū)有的有補胎服務(wù)，有的沒有。 如果您在高速上遇到輪胎問題，出發(fā)前一定要檢查輪胎氣壓和表面狀況。 補胎方法有多種。蘑菇釘補胎效果好、保持時間長，但成本高、耗時久，適合較大傷口。熱補胎耐用，不過對加熱溫度和時間要求高，易損傷輪胎結(jié)構(gòu)。膠 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

高速剎車時會抖動，原因有多種。 剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整，或者剎車片制造工藝有缺陷，比如材料不均勻、過硬或含大金屬顆粒，得換剎車盤。 剎車盤制造有誤差，平面高低不平哪怕 0.15mm 也會致抖，還是要換剎車盤。 分體盤及合頭 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪胎被扎了還能不能跑高速，這得分情況來看。 要是釘子沒修好，那肯定不能跑高速。 如果釘子已刺穿且修復(fù)完成，得看扎的位置。輪胎正面被扎，因為它厚且平整，補好后被扎次數(shù)不超 3 次就能跑高速。 要是扎的是側(cè)面，由于側(cè)面薄，只有兩層軟線和橡膠，就 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車上的 etc 一般不會被盜刷。 ETC 系統(tǒng)依靠先進的車輛自動識別技術(shù)，通過無線數(shù)據(jù)通訊來實現(xiàn)車輛和收費站間的數(shù)據(jù)交換，無需人工操作就能完成收費，所以安全性有保障。而且現(xiàn)在多數(shù) ETC 記賬卡沒有金融功能，只是在車內(nèi)發(fā)揮識別作用。 安裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

高速剎車時會抖動，原因有很多。 比如剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整，剎車片制造工藝有缺陷，材料混合不均勻或有大金屬顆粒，這就需要更換剎車盤。 剎車盤制造有誤差，三個部件平面哪怕有 0.15mm 高低不平也會抖動，還是要換剎車盤。 分體盤 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車上適合貼 etc 的位置有多種。 對于小車，一般在前擋風(fēng)玻璃的水平中上部，安裝在內(nèi)后視鏡的后方比較好，能避免遮擋視線，提高行車安全性，還不影響設(shè)備充電。 對于大型車輛如卡車和客車，建議安裝在中下部。安裝高度應(yīng)在 1.2 米至 2.5 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

如果想從玻璃上移除 ETC，辦法有不少。 首先，可以準備一把螺絲刀和一塊磁鐵，用磁鐵在玻璃和框架的接縫處吸，找到可能存在的螺絲，然后用螺絲刀擰下螺絲。要是螺絲刀不好用，試試鉗子或扳手。螺絲擰下后，輕輕把框架從玻璃上取下，若還粘著，就用塑料撬 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車補胎后可以跑高速，但要分情況。 如果是胎壁受傷補過，就不能跑高速。接觸地面部位補過多次，也不建議跑高速。 補胎方式有外補和內(nèi)補。外補填充膠條，操作簡單便宜，輪胎受損空洞小時可應(yīng)急，但補胎后不建議上高速，因為高速上車胎溫度高、胎壓大，容易 閱讀全文>>

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• 2024-12-24