愛信6at變速箱拆解是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于愛信6at變速箱拆解相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
如果是自動擋的加油口在變速箱上面從變速箱油尺加，如果是手動檔的加油口就在變速箱下面把車舉起來在變速箱后殼那個位置就可以看到。升的09G變速箱，加油口在左前輪內側變速箱油底殼側面正前方靠上，有一個防塵冒蓋著。若是新款改進型，則與放 閱讀全文>>
第六代高爾夫一共使用了三款變速箱，分別是7速雙離合變速箱，5速手動變速箱，6速手自一體變速箱。與渦輪增壓發動機匹配的是雙離合變速箱。第六代高爾夫使用的變速箱有三種，分別是7速雙離合變速箱、5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。與渦 閱讀全文>>
1、高爾夫2011款1，6手動檔舒適型發動機是進口的。高爾夫2011款1，6手動檔舒適型發動機采用的是德國大眾原裝進口發動機，該發動機為渦輪增壓發動機，動力非常的強勁，加速超車非常輕松，而且油耗還比較低。2、別聽4S店亂吹。你可 閱讀全文>>
1、高六后門板漏水：漏水也是普遍的，但是遇到了幾乎都是因為門板里面的襯板密封條不嚴的問題，去4S會給更換的運氣好點的會直接換德國進口的，比較一下進口的重量及密封條和國產的簡直是天和地的概念。2、高爾夫6檔桿中間軸晃動可能是由以下 閱讀全文>>
1、這款變速箱的散熱性能一般，可靠性和穩定性都不如濕式雙離合變速箱。濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變速箱油中，可承受較大扭矩，散熱性能好。不過大眾大部分搭載2t發動機和4t發動機的車型都會采用干式雙離合變速箱。2、濕式雙離合變 閱讀全文>>
1、如果缺少，內部齒輪就會出現，過早磨損，常表現為換擋時有沖擊。齒輪油需要在4到6萬公里進行更換，所添加的量，大概為四升左右。你只放出來一升，說明有泄漏的部位，可以檢查一下變速器外表或車輪內側，看看是不是有油漬。2、下面小編就給 閱讀全文>>
邁騰0t變速箱是大眾的dq250，6速雙離合，還算穩定，變速箱本質而言，非常棒。你好，6速的 邁騰 DSG是德國純進口變速箱！7速DSG是國產 大連生產！您好，邁騰0T搭載的自動變速箱是大眾自主研發的型號為DQ250的6速 閱讀全文>>
1、p189c故障碼是雙離合器變速箱的閥體壞了，內部壓力不夠導致的。解決方法：更換雙離合器變速箱的閥體。送到汽車維修店進行檢查維修。2、進行電腦檢測，發現變速箱系統有故障碼兒。P189C。功能故障，由于壓力累計不足。P17BF液 閱讀全文>>
1、但從車友的反饋來看，老款高爾夫變速箱確實是投訴最多的部件，主要發生在變速箱異常、變速箱受挫甚至變速箱無法加速的時候。變速箱容易損壞原因：變速箱換擋邏輯不合理，造成打滑、抖動、無法正常換擋等問題。2、手動的都沒有問題，有問題的 閱讀全文>>
看了你對問題的描述，你對這兩個線束卡頭腐蝕屬于銅線卡毀壞，不需要更換整個線束，到專業電路維修門店，更換兩個銅線卡（俗稱銅鼻子）就行了。(6)插接件和線束可以很容易的通過車身的過線孔，方便裝配、節約安裝時間。(7)線束如從駕駛室內 閱讀全文>>
1、高爾夫4不能用6檔自動變速箱。原因如下：兩個箱子尺寸大小，螺絲孔距都一樣可以按上。但發動機和變速箱，電腦內的數據也是不一樣的。四檔的換擋結合點和六檔的換擋結合點，肯定是不一樣的。2、肯定是不行的，第一支架根本安裝不上去，第二 閱讀全文>>
1、可能是變速箱內部的齒輪磨損導致。可能是變速箱內部的同步器損壞導致。可能是排擋桿總成內部1檔損壞。可能是手動變速箱的換擋機構出現了故障。2、連接電線或管道損壞。邁騰選檔桿故障可能是因為連接電線或管道損壞、遙控器模塊故障或其他因 閱讀全文>>
1、第六代高爾夫使用了三種變速箱，分別是7速雙離合變速箱、5速手動變速箱和6速自動手動變速箱。與渦輪增壓發動機匹配的是雙離合變速箱。2、高爾夫6一共使用三款變速箱，分別是6速手自一體變速箱，7速雙離合變速箱，5速手動變速箱。以下 閱讀全文>>
沒什么影響，更換離合器了車子能正常開，但是DSG隱患消除不掉，看來你的車子問題比較嚴重，建議賣掉，以后不要選擇 大眾的7速DSG。可以高爾夫6速手自一體變速箱是液力自動變速箱（AT），高爾夫的7速DSG是雙離合器自動變速箱。這是 閱讀全文>>
1、高爾夫使用的變速器有三種，分別是6速手自一體變速器、7速powershift和5速手動變速器。6高爾夫搭載兩款發動機，一款是6升自然吸氣發動機，一款是4升渦輪增壓發動機。2、匹配這臺發動機的是6速自動手動變速箱或5速手動變速 閱讀全文>>
高爾夫變速器保修3年或者10萬公里。變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器的正確操作方法如下：稍加油門。即使是在3年10萬公里保修期內，很多4S也會自定霸王條款： 閱讀全文>>
1、高爾夫6變速箱索賠條件要求是10年16萬公里都可以索賠，前提是12年之前。變更轉速比和運動方向的裝置。用于汽車、拖拉機、船舶、機床和各種機器上，用來按不同工作條件改變由主動軸傳到從動軸上的扭矩、轉速和運動方向。2、行駛500 閱讀全文>>
目前邁騰的8t DSG變速箱為干式的，代號DQ200.大眾內部代號為DQ200的七速雙離合變速器能承受的最大扭矩為250NM，主要搭載于中低排量的車型，比如匹配大眾4T和8T的車型。邁騰8t用的是7速干式DSG變速箱，0T用的是 閱讀全文>>
高爾夫6變速箱索賠條件要求如下：是否存在人為因素、是否為簡單地電器故障、故障級別判定。是否存在人為因素，如你自己的操作失誤，造成的順壞。一般跟4S關系好的話，兩年左右，一般都可以索賠。 DSG質保四年或十五萬的前提是在此期間保養 閱讀全文>>
1、聽說1。6L變速箱程序需要升級你們升級么 6L+6AT的，誰有升級問題，可以問我 刷了3352還不錯。2、高爾夫雖然空間不大，但各部位零件及總成質量無可挑剔，其靈魂車型GTI 0T版本為它帶來了“小鋼炮”的美譽，但是20 閱讀全文>>
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