胎壓監(jiān)測(cè)主要有內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)和外置胎壓監(jiān)測(cè)，在兩者的對(duì)比當(dāng)中，除了安裝便利性以外，內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)則是全面占優(yōu)，例如：準(zhǔn)確度、使用環(huán)境、防盜、電池的壽命等等。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-06-18

先將傳感器拆下來(lái)，取下蓋子，然后取出電池，而后將新電池按照原方法裝回傳感器，并用拆卸工具扭緊。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-06-17

外置一般只需要把感應(yīng)器直接擰到輪胎上就可以了，但受到外界溫度影響，導(dǎo)致胎壓監(jiān)測(cè)并不準(zhǔn)確，安裝時(shí)非常簡(jiǎn)單。內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)，包括溫度，更多是來(lái)自于輪胎內(nèi)部，因此監(jiān)測(cè)的數(shù)值是準(zhǔn)的。但是安裝比較麻煩。各有千秋，具體哪款好因人而定。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-06-17

胎壓監(jiān)測(cè)通常分為內(nèi)置和外置兩種，內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)安裝過(guò)程比較麻煩，需要將輪胎取下之后將胎壓監(jiān)測(cè)裝置放在里面。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-06-17

360胎壓監(jiān)測(cè)穩(wěn)定可靠，深受歡迎，360內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)需要將輪胎取下之后將胎壓監(jiān)測(cè)裝置放在里面。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-06-17

邁銳寶胎壓過(guò)低，胎壓監(jiān)測(cè)就會(huì)顯示。胎壓過(guò)低的輪胎與過(guò)載的輪胎一樣， 都存在相同的危險(xiǎn)，裝胎壓監(jiān)測(cè)是很有必要的，產(chǎn)生的碰撞可能造成嚴(yán)重的人身傷害。 閱讀全文>>

• xiehongmei
• 2019-06-17

壓監(jiān)測(cè)內(nèi)置和外置都是屬于直接胎壓監(jiān)視系統(tǒng)的范疇，兩者的功能和品質(zhì)均可以滿足使用要求，孰好孰壞，難以斷定，可以根據(jù)自身需求選擇。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-06-17

胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示會(huì)根據(jù)不同車型顯示方式也會(huì)不同。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-06-17

內(nèi)置式和外置式都是屬于直接胎壓監(jiān)視系統(tǒng)的范疇，兩者的功能和品質(zhì)均可以滿足使用要求，孰好孰壞，難以斷定。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-06-14

邁銳寶基本上都可以安裝原廠的胎壓監(jiān)測(cè)，在儀表盤顯示，或者選擇加裝第三方的胎壓監(jiān)測(cè)，外掛顯示器或者集成到導(dǎo)航屏幕顯示，一般費(fèi)用500-1000左右。安裝的話建議去4S店或者專業(yè)修理廠，畢竟專業(yè)的事交給專業(yè)的人做。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-06-14

安裝時(shí)注意別把輪轂刮了，測(cè)試完之后最好用帶有電子表的打氣泵充壓，可以看看胎壓監(jiān)測(cè)準(zhǔn)不準(zhǔn)，還有就是胎壓會(huì)隨著行駛有略微的升高屬于正常。胎壓監(jiān)測(cè)接收器離導(dǎo)航和行車記錄儀要遠(yuǎn)點(diǎn)，防止被干擾。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-06-14

胎壓監(jiān)測(cè)安裝不建議加裝內(nèi)置的，最好選擇外置安裝，這個(gè)和它的工作有一定的關(guān)系。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-06-14

內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)電池一般用的都是日本產(chǎn)萬(wàn)勝電池，從電池本身來(lái)說(shuō)，其工藝采用車規(guī)級(jí)要求（-40度~125度高溫）電池放電系數(shù)良好，如采用第三代胎壓工藝，小個(gè)頭、高精度特色。其電池采用2032的300mah的電池電量來(lái)說(shuō)，壽命保證在3-5年。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-06-14

外置的監(jiān)測(cè)方式需要在充氣和更換電池時(shí)頻繁拆卸，又因?yàn)楸┞对谕饷妫�受溫度及道路狀況的影響比較大，精確性及穩(wěn)定性不如內(nèi)置的好。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-06-14

內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)不更新：如果是后裝的詳細(xì)的檢查一下排除故障，胎壓檢測(cè)模塊需要一個(gè)傳輸?shù)倪^(guò)程，如果剛充完氣無(wú)法無(wú)法更新也是正常現(xiàn)象，這時(shí)只需要將車輛前后移動(dòng)一下或者開動(dòng)一段距離胎壓就會(huì)顯示出來(lái)，如果還無(wú)法顯示肯定是胎壓檢測(cè)模塊壞了。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-06-14

外置和內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)各有各的利弊，內(nèi)置傳感器的壽命相對(duì)于外置傳感器來(lái)說(shuō)更長(zhǎng)，而外置式的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安裝方便，只需要花幾分鐘就可安裝好，內(nèi)置式的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則必須要專業(yè)的師博并且要借助各種工具，需要做動(dòng)平衡，過(guò)程復(fù)雜，安裝時(shí)間久，安裝費(fèi)用較高。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-06-14

新逸動(dòng)裝內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)是很準(zhǔn)確的，內(nèi)置型胎壓監(jiān)測(cè)的傳感器是裝在輪胎內(nèi)部的。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-06-14

首先將輪胎拆下來(lái)，扒下外胎，去掉原來(lái)氣門嘴，將新的傳感器裝在氣門嘴上，注意對(duì)應(yīng)前后左右輪胎。裝上外胎后充氣，然后調(diào)試動(dòng)平衡，依次將4個(gè)輪胎裝好后再裝回車上。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-06-14

首先使用氣門芯工具將輪胎氣門芯拆卸，讓輪胎內(nèi)的氣壓自然降低；安裝內(nèi)置式胎壓監(jiān)測(cè)無(wú)需將整個(gè)輪胎拆卸下來(lái)，那樣費(fèi)時(shí)費(fèi)力。只需要使用扒胎機(jī)將靠近氣嘴位置擠壓留出空間即可。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-06-14

內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)在安裝的過(guò)程中是需要將氣嘴拿掉的，這樣的情況下就容易導(dǎo)致漏氣，但是漏氣的情況一般不會(huì)馬上出現(xiàn)，而是在駕駛的過(guò)程中出現(xiàn)。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-06-14