爆胎了原來的輪胎還能用嗎是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于爆胎了原來的輪胎還能用嗎相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、可以把輪胎氣門嘴的塑料蓋子擰下來，然后用物件輕壓氣門嘴中間的氣芯，就會聽到并感覺到氣體的排出，松手就可以停止放氣； 2、最好是有個胎壓表，然后輕輕按頂針進行放氣，用胎壓表觀察； 3、建議去補胎的地方或者4S店進行，胎壓應該打多少 閱讀全文>>
胎壓監測裝置匹配可以依照設定的自定義順序逐個匹配即可。1、按右鍵左前胎標志閃爍，在左前胎上安裝新的感應器；2、四個感應器分別解碼完成后，按中間鍵兩次回到顯示器主頁面即可從新匹配；3、胎壓監測裝置是在汽車行駛流程中對輪胎氣壓做好即時系統自動檢測， 閱讀全文>>
防爆胎和普通的輪胎有什么區別?主要在這3個方面 1、安全性表現不同。防爆胎又叫缺氣保用胎,它與普通輪胎相比,在漏氣或者突然失壓的情況下,其堅固的胎壁可以保證輪胎、輪轂不變形,這樣汽車的重心就不會偏移,不僅安全更有保障,還可以支持汽車再行駛 閱讀全文>>
1、A4本身帶有胎壓監測系統，但是只能檢測四胎壓(最高輪胎壓與最低輪胎壓相差0.3以上時報警)，卻不能顯示是哪個輪胎。 2、應該到4S店舉車檢查，將車輛舉高，面對輪胎胎面，慢慢轉動輪胎，看看是否有釘子扎在輪胎上，如有就噴點水，看是否冒氣泡 閱讀全文>>
硬輪胎和軟輪胎的區別是硬輪胎更耐磨，對地的抓力也更好，軟胎比硬輪胎更能迅速進到工作狀態。從降噪的角度看，軟質輪胎有相當清楚的優勢，能給小伙伴更舒適的行駛樂趣。 簡單來說，軟一點的輪胎就是同比來說不耐磨的，但是由于他們的橡膠很軟，所以抓地十 閱讀全文>>
轎車用的三角輪胎質量是很過硬的。首先，三角輪胎是經過非常嚴格的品控制作而成的，通過對制造系統的自動化、信息化投入，實現軟硬件及產品質量的跨躍式升級，從而確保產品質量穩定性和一致性。其次，三角輪胎獲得了來自全球60個國家或經濟體官方產品認證，包括 閱讀全文>>
汽車換完輪胎之后是需要進行胎壓監測恢復的。一般情況下，汽車換了輪胎之后系統并沒有及時地更新數據，可能胎壓顯示的還是0，我們需要進行胎壓監測復位，恢復胎壓的正常檢測。而這個方法也非常的簡單，我們只需點擊胎壓監測復位按鈕就可以了。恢復汽車輪胎 閱讀全文>>
四輪定位有著增加行駛安全、增加輪胎使用壽命、減低油耗、減少輪胎磨損(避免吃胎)、降低懸掛部件耗損等作用，所以定期去4S店或者比較專業的修理廠做一下四輪定位還是很有必要的。建議最少每一年做一次或者一萬公里做一次。以下是后輪內側吃胎 閱讀全文>>
1、高速行駛保持車距，避免不必要或經常地制動(剎車)，減少對輪胎的損害，同時為了安全考慮要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少，制動距離長，不要高速行駛。 2、輪胎的負載與氣壓是有一一對應關系的，負載過高就類同于低氣壓， 閱讀全文>>
標準型輪胎為2.4-2.5bar，增強型輪胎為2.8-2.9bar，最高胎壓為不應大于3.5bar。我們所使用的家用轎車輪胎胎壓值一般都保持在2.4-2.5bar，汽車輪胎是汽車非常重要的組成部分，輪胎胎壓就是輪胎的生命，胎壓都有最大值和最小值 閱讀全文>>
由于換胎后電腦還是默認換胎前的狀態，所以會報警，輪胎換后，輪胎胎壓的監測系統必須要重新設置。 其工作原理即：每個輪胎都帶了一個胎壓傳感器，它們通過無線傳輸的方式將胎壓傳給車子的胎壓控制系統，車子的數據儀表就可以顯示每一個特定位置的輪胎的胎 閱讀全文>>
胎壓過高會導致輪胎的滑動摩擦力、附著力便會降低，干擾剎車實際效果；導致汽車方向盤震動、方向跑偏，使行車的舒適度降低，加快輪胎胎面中心的紋路部分損壞，使輪胎壽命下隆，并使耐軋功能降低，比較嚴重撞擊會形成內裂和爆破，導致輪胎爆胎。胎壓2.8是 閱讀全文>>
車胎的磨耗損成。假如車胎是1種鋼絲輪胎，當車胎耗損相應的程度上下，如輪胎鋼絲已磨損。在這樣的情況下，理理應速換新車胎，是因為鋼絲是車胎里頭的支承柱，鋼絲假如發生了破裂的原象，載重量的負載過大，車胎很自然的承受不住如此的負擔，便會很容易造成車胎的 閱讀全文>>
長安歐尚x7胎壓監測可以在儀表盤上檢查查看。隨車置配的胎壓監測系統，自動報警提示，無需手動操作。低配型原車沒有的，除準確安裝好后，也與第一點相同，關注有關聲音類或是單獨的LED屏幕有關警示信息即可，無需除此之外操作。 按監測方式來分，胎壓 閱讀全文>>
輪胎日期在一年以內算新的，所以出廠了8個月的輪胎屬于正常的輪胎出廠日期，可以買。而如果超過了1年的話，就算是庫存胎了，價格便宜的話可以買；如果超過3年的話，就不能買了，而且輪胎生產日期超過3年是不能進行銷售的。輪胎日期要盡可能買新的，輪胎日期越 閱讀全文>>
車輛的輪胎磨損是不可避免的。如果使用的是鋼絲輪胎，當磨損到一定程度，例如輪胎鋼絲已經磨損，就應該立即更換新的輪胎。因為鋼絲是輪胎內部的支撐結構，如果鋼絲出現斷裂，輪胎將無法承受重載，從而導致爆炸。輪胎爆胎的原因輪胎氣壓不足會導致胎體 閱讀全文>>
輪胎氣壓過高因車輛高速行駛，車胎氣溫上升，標準氣壓隨著上升，車胎變形，胎體延展性減少，車輛所得到的動負載也擴大，如碰到沖擊性會造成內裂或輪胎爆胎。這也是輪胎爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。輪胎為什么會爆胎輪胎漏氣。在被鐵釘或別的尖銳 閱讀全文>>
可能是輪胎極為緩慢地漏氣，漏氣的現象極其不明顯，肉眼無法觀察。通常報警燈亮起時，駕駛者都會第一時間去檢查汽車的四個輪胎，如果現象不明顯，則會使駕駛者產生錯覺。系統出現故障，誤報。去輪胎修理鋪測量一下輪胎氣壓吧，眼睛目測不準，胎壓 閱讀全文>>
1、邁騰正常輪胎氣壓建議為4bar，具體氣壓要求可以通過駕駛員側車門 中間門柱內側輪胎氣壓數據標牌查看。2、根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：標準型輪胎：4-5bar。其它輪胎狀況參考：新胎：胎壓可以按汽車輪胎標 閱讀全文>>
不一樣，275真空胎的規格比900輪胎小得多。275真空胎的規格為275/30R20，而900輪胎的規格為900/50R32。要想正確安裝275真空胎，首先要確保輪胎的尺寸正確，以確保輪胎的安全性。其次，要確保輪胎的質量，以確保輪胎的耐久 閱讀全文>>
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