會，在故障燈亮的時候?qū)�車輛進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次后在啟動車輛觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店里檢查故障碼，看是發(fā)動機的問題還是傳感器故障，要不亮可能為偶發(fā)故障可以不用及時到店檢查。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-12-09

是有非常大的影響的，車輛儀表盤上的水溫報警燈亮起時，如果車主發(fā)現(xiàn)這種情況，只要采取正確措施，不要再繼續(xù)行駛，那么維修后一般不會留下什么嚴重的后遺癥。但如果是繼續(xù)行駛，可能會對發(fā)動機造成不可逆的磨損。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-12-04

會亮。水溫表顯示發(fā)動機現(xiàn)在是否處在正常溫度工作范圍，是否有高溫等異常情況。車子一旦長時間高溫運行會造成發(fā)動機的嚴重損壞。如果指針指示到了水溫表的紅色報警區(qū)域，要及時將車開到路邊，停車檢查，看發(fā)動機是否有開鍋，如確實開鍋這時先不要啟動車子讓其慢慢冷卻。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-11-20

十分嚴重。由于發(fā)動機出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象后，氣缸內(nèi)溫度會特別高，活塞，活塞環(huán)和缸套基本都處于膨脹狀態(tài)，停機熄火后，發(fā)動機輕輕冷卻，這個時候可能會發(fā)生活塞、活塞環(huán)和缸套粘在一塊現(xiàn)象。假如這樣子的話，這幾個部件就需要全部更換。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-11-16

首先要將車停在一邊，然后打開發(fā)動機艙蓋，檢查原因，根據(jù)具體的情況作出處理。但是有兩點要注意：一是不能馬上將發(fā)動機熄火，二是不能立即向發(fā)動機中加入冷水，否則可能會導致發(fā)動機缸體驟然冷卻，有炸裂的危險。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2020-11-05

發(fā)動機溫度過高時，發(fā)動機就會出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象，引起強烈的發(fā)動機沖擊和振動，使零件因承受額外沖擊性負荷而造成早期損壞，發(fā)動機溫度過高，活塞會過度熱膨脹，從而使活塞運動阻力增大，甚至將活塞、缸壁拉傷。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-07-06

找個安全的地點靠邊停車，讓車輛怠速運行，不要熄火。打開引擎蓋，增加空氣流通，使得水溫下降之后，再將散熱器加水蓋擰開一檔，等內(nèi)部水蒸氣排出之后再打開。檢查冷卻液是否充足，不足則添加。水箱連接管路如泄漏，節(jié)溫器等故障，需要請求救援。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2020-06-25

如果發(fā)動機高溫熄火，發(fā)動機直接拉缸或粘缸了，活塞環(huán)、活塞磨損很嚴重，機油在高溫下容易變質(zhì)，且溫度越高越稀，缺乏潤滑作用。發(fā)動機高溫下容易發(fā)生爆震，容易把活塞連桿震碎，排氣門溫度過高燒紅容易引發(fā)片面點火和排氣門變形。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2020-06-05

發(fā)動機高溫時機油報警是什么原因?qū)е碌?/h1>

機油油量不足或過多和機油粘度過低都會導致發(fā)動機高溫時機油報警。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2020-04-30

全鋁發(fā)動機高溫缸體不會變形。全鋁發(fā)動機優(yōu)勢就是重量輕，通過減輕重量實現(xiàn)省油。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-04-30

造成汽車發(fā)動機高溫原因：風扇電機不動或風扇離合器故障；三元催化劑阻塞或管道破裂，導致排氣阻塞；冷卻液泄漏問題，導致冷卻液流失，散熱不能正常工作；泵磨損程度高，零件磨損脫落以及散熱器蓋的問題。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2020-03-30

一般有以下原因：風扇電機不動或風扇離合器故障；三元催化劑阻塞或管道破裂，導致排氣阻塞；冷卻液泄漏問題，導致冷卻液流失，散熱不能正常工作；泵磨損程度高，零件磨損脫落；以及散熱器蓋的問題。 閱讀全文>>

• dushifan
• 2020-03-25

發(fā)動機高溫原因有：冷卻系統(tǒng)故障，如缺水、節(jié)溫器不工作、水箱污垢、水泵和風扇問題等；長時間低檔高轉(zhuǎn)速，混合氣濃或點火時間遲，散熱片上的灰塵，缸墊熾了也會溫度高。建議到維修店進行檢查。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-12-11

視情況而定，一般不需要大修，但是在水溫報警燈亮了之后，甚至發(fā)動機有冒白煙現(xiàn)象后仍繼續(xù)行駛，這樣就可能需要大修了。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-10-30

首先就是要將車停下來，然后打開發(fā)動機艙蓋，檢查原因，根據(jù)具體的情況作出處理。但是有兩點一定要注意：一是不能馬上將發(fā)動機熄火，二是不能立即向發(fā)動機中加入冷水，否則可能會導致發(fā)動機缸體驟然冷卻，有炸裂的危險。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-10-29

發(fā)動機高溫處理方法，第一步，找個安全的地點靠邊停車，讓車輛怠速運行，不要熄火，因為熄火后冷卻風扇和冷卻液循環(huán)都會停止，這會使發(fā)動機變得更熱。第二步，打開引擎蓋，增加空氣流通，使得水溫下降之后再將散熱器加水蓋擰開一檔，等內(nèi)部水蒸氣排出之后再打開。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-07-22

缺水高溫后發(fā)動機的充氣系數(shù)下降氣溫越高，空氣密度越小，發(fā)動機的實際進氣量減少；機罩內(nèi)溫度更高，發(fā)動機充氣能力降低；燃燒不正常，容易產(chǎn)生爆燃，發(fā)動機動力下降；各部件材質(zhì)形成熱衰減，其次對發(fā)動機各部件的間隙也有所影響。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-06-24

冷卻液不足，水箱漏水，冷卻風扇故障，節(jié)溫器故障，水泵故障，排氣問題等都是引起發(fā)動機高溫的原因。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-05-15