高速爆胎可以自己換胎的，不過需要注意以下兩點：當車輛在行車道上無法移動時，切不可原地換胎，這樣極易發生二次事故。應該讓車上人員迅速轉移到路邊的安全地帶，并打電話報警救援，在條件許可的情況下，在來車方向150米外放置三角警示牌。在應急車道換胎，也要打開車輛雙閃報警提示燈，并在來車方向150米外擺放三腳架。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-12-11

補過胎的車不建議上高速。輪胎有內補和外補，外補的輪胎就不要上高速了。如果輪胎的傷口大于6mm，直接換胎，如果打了補丁那不建議上高速，先跑地面試試是否仍有胎壓警報，此外輪胎鼓包也建議直接更換。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-12-09

高速測速會拍壓實線，測速攝像頭是用來測速并抓拍超速車輛的。也俗稱卡口，攝像頭旁邊會有黑色方板狀的雷達測速器，很容易區分的。攝像頭可分為數字攝像頭和模擬攝像頭兩大類。數字攝像頭可以將視頻采集設備產生的模擬視頻信號轉換成數字信號，進而將其儲存在計算機里。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-10-28

理論上是可以上高速的，因為車胎雖然出現了破損，需要修補，但是對于汽車的行駛并沒有太大的影響。所以對于很多車主來說，那種擔心補過的車胎不能上高速，是完全不需要的。不過事無絕對，并不是所有補過的車胎都可以上高速。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-19

胎壓260不能跑高速。胎壓偏高，會使汽車在行駛過程中受到的負荷增大，更容易發生爆胎。同時，車身震動變大、胎噪變大，舒適性會變差。此時建議適當放氣后再跑高速。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-08-17

胎壓達到2.8或者2.9已經是比較高了，這個時候跑高速很容易出現爆胎及剎車距離變長等問題，是非常危險的，因此不建議跑高速。去修理店檢修完畢，確保胎壓正常后再上高速。 閱讀全文>>

• gufan
• 2020-06-30

有點高了，一般車輛輪胎氣壓在2.2-2.5bar左右為正常，可以稍微調整一下胎壓，調整方法：利用氣門芯扳手，或者較為細尖的物體頂著氣門芯，隨之就能夠將胎壓慢慢地降下來。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2020-06-28

在高速路上，時速120公里時發生的爆胎死亡率超過90%而時速160公里發生的爆胎，死亡事故率達到了百分之百。在高速行駛時，爆胎往往會非常的突然，持續時間不會超過一秒，強大的爆破沖擊力會迅速的破壞汽車原本的平衡，駕駛人如果采取補救那么時間是非常短暫的。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-06-28

胎壓2.7可以在高速駕駛，對汽車輪胎的規范胎壓來說，胎壓2.7有一些偏高，上高速需要控制一下汽車的速度。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-06-21

冷胎壓測2.5是正常的，跑高速的話輪胎會提高溫度，胎壓會升高，這是正常的不會危險。如果停車休息時輪胎過熱,則需要修理工檢查一下。輪胎建議每隔一個月就檢測一下。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-06-15

胎壓2.7可以在高速駕駛，但對汽車輪胎的規范胎壓來說，胎壓2.7有一些偏高。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2020-06-12

冬季胎壓2.8上高速不合適，輪胎標準胎壓在2.4-2.5bar之間，冬季以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用，選擇合適的輪胎氣壓對車輛行駛非常重要。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-06-12

冬天跑高速胎壓2.8會有危險的，正常標準輪胎氣壓在2.4-2.5bar之間，冬季以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右；夏季氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-06-12

胎壓很高能上高速，但是不建議上高速。因為胎壓過高上高速是不安全的。胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積減小，會讓剎車距離變長，這在高速上是非常危險的。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-05-25

不會爆胎。輪胎可以承受的最大胎壓，一般都可以達到3.5-4.2bar左右，所以胎壓2.8并不是造成爆胎的因素。但是2.8bar這個胎壓值的確是有點偏高的，雖說不會引起爆胎的危險，但對汽車的剎車效果是有直接影響的，而且加快胎面中間位置的磨損。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-03-25

是正常的，因為跑高速的時候車胎會發熱，熱脹冷縮，胎壓有浮動是正常的，所以高速時胎壓達到2.7也是正常的。 閱讀全文>>

• gufan
• 2020-03-25

考慮到長途駕駛的情況，車輛輪胎在高溫下有可能出現偏高的氣壓，例如，冷胎在2.4，熱胎時上到2.6或者2.7，這是正常情況。 閱讀全文>>

• shilili
• 2020-02-07

其實輪胎的承受能力也沒這么弱，在輪胎側面可以看到輪胎所能承受的最大胎壓，一般在3.5-4.2左右。不過日常駕駛，我們是不需要胎壓那么高，畢竟會會影響輪胎的摩擦力，附著力以及制動效果，同時也會影響輪胎壽命。 閱讀全文>>

• shilili
• 2020-02-07

爆胎后盡量把車轉移到右側靠近硬路肩的地方，如車輛無法移動人員要先撤離至安全地帶，不在高速公路上滯留；打開車輛危險報警燈、在車后面150米開外放好三角警示架；打報警電話、同時致電保險公司進行求助等。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-11-21

高速上爆胎車主應使用發動機制動，讓車保持慢速滑行，腳不能突然離開油門，需要慢慢逐步松開油門，緊握方向盤，控制中方向，將車輛駕駛至應急車道，停車后打開汽車雙閃燈，把三角警示牌放于離車150米處的位置上。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-11-19