新手上路開車技巧轉(zhuǎn)彎是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新手上路開車技巧轉(zhuǎn)彎相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
別克凱越右轉(zhuǎn)彎加油時發(fā)出異響,這可能讓您感到困惑和擔(dān)憂。其實原因有不少。 比如球籠出問題,要是車輛半軸球籠防塵罩壞了,或者球籠性能不好,轉(zhuǎn)彎就容易有尖銳的異響。 還有葉子板內(nèi)襯跟輪胎摩擦,會發(fā)出“吱吱”聲。 皮帶老化或松動也可能導(dǎo)致異響。 閱讀全文>>
捷達轉(zhuǎn)彎時異響是個讓人頭疼的問題,不過別擔(dān)心,咱們一起來解決。 先看看發(fā)動機,如果發(fā)動機有異響,這可能是嚴(yán)重故障的先兆,得馬上檢查維修。 變速箱要是在轉(zhuǎn)彎時有異響,很可能內(nèi)部部件損壞或磨損嚴(yán)重,得送去專業(yè)維修廠全面檢查。 車輛長期使用,車門 閱讀全文>>
汽車換玻璃后多久能上路?這得看具體情況。 一般來說,汽車更換擋風(fēng)玻璃后,至少要等待 18 小時以上才能上路。要是碰上陰雨潮濕天氣,等待時間還得更長。因為擋風(fēng)玻璃是靠玻璃膠粘在車身上的,玻璃膠固化通常需要較長時間。 而其他部位的玻璃,像側(cè)窗玻 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)彎時會有異響,原因眾多。 方向機方面,內(nèi)部損壞、齒條磨損、內(nèi)外球頭松動、固定螺栓松動、固定膠套松動等都會導(dǎo)致。 懸掛系統(tǒng)如減震器頂膠軸承、上下擺臂球頭松動,也能引起異響,檢查底盤能發(fā)現(xiàn)。 平衡桿或其球頭松動會產(chǎn)生異響。 機械液 閱讀全文>>
車輛在低速轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)抖動的原因有很多。 半軸出問題是常見的,長期扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力會讓半軸彎曲、扭曲、斷裂,花鍵齒磨損或扭斜,行駛到特定速度區(qū)間再加速時車頭會有規(guī)律抖動,松油門減輕或消失。 發(fā)動機運行不正常也會導(dǎo)致抖動,比如加油門一頓一頓 閱讀全文>>
四驅(qū)轉(zhuǎn)彎時發(fā)出異響可能是由多種原因造成的。 比如減震器的平面軸承缺油,您可以打開車頭蓋聽聽聲音是不是來自減震器頂座的位置,要是缺油可以先涂些黃油,沒效果就得更換平面軸承。 平衡桿膠松動也會導(dǎo)致異響,得檢查是否松動或損壞,輕微的可以加墊片,損 閱讀全文>>
開車時胎壓不正常顯示別慌,咱們這么辦。 先安全地把車停靠在路邊,然后下車仔細檢查輪胎。 看看輪胎是不是被尖銳物品或者小石子扎破了,要是扎破了,就用備胎換上。 還要瞧瞧輪胎是不是因為老化或者其他原因漏氣。 有時候胎壓監(jiān)測器出故障也會顯示胎壓不 閱讀全文>>
自己開車撞了走保險,得這么辦。 事故發(fā)生馬上給投保的保險公司打電話,要是撞人了還得通知交警劃分責(zé)任,不然保險不賠。 保險公司來人,您得備好保險單據(jù)、駕駛證、行駛證、身份證。接著填報案表,把事故過程寫清楚,包括您的電話和身份信息。 填完表,工 閱讀全文>>
防爆胎胎壓為 0 時,是可以開車的,但有條件限制。汽車能以 80 公里/小時的速度開 80 公里左右。 防爆胎之所以在胎壓 0 時還能行駛,是因為其堅硬的輪胎胎壁能支撐車輛。但要注意,這只是應(yīng)急措施,不能長期這樣行駛。 防爆胎胎壓 0 能開 閱讀全文>>
下雨天開車發(fā)動機一般不會進水。 因為發(fā)動機有多重保護措施。比如發(fā)動機進氣是經(jīng)過空氣濾清器的,而空氣濾清器在發(fā)動機艙內(nèi),有發(fā)動機罩阻擋,雨水難以直接進入。 但也有特殊情況,如果高速行駛時濺起的雨水較多,或者遭遇洪水,水位超過輪胎的一半,那就有 閱讀全文>>
汽車方向打死轉(zhuǎn)彎會抖動,主要原因有以下這些。 一是轉(zhuǎn)向橫拉桿變形,汽車行駛中,它若變形或拉桿、球頭磨損嚴(yán)重,輪胎磨損不規(guī)則,前束就會變化,從而引起抖動。 二是輪胎動平衡不良,車輪動平衡鉛塊丟失或變形,輪胎磨損不規(guī)律,高速行車時車頭發(fā)擺,導(dǎo)致 閱讀全文>>
方向盤轉(zhuǎn)彎后不自動回位的原因主要有以下幾個方面。 首先是四輪定位問題,車輛長期使用或發(fā)生碰撞事故后,四輪定位參數(shù)變化會影響回正性能,比如主銷傾角、主銷后傾角和前輪前束角出現(xiàn)偏差,這就需要監(jiān)測車輛四輪定位,查看底盤定位數(shù)據(jù)是否偏大。 其次是轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
車子前束不對時開車,您可能會有這樣一些感覺。 比如方向盤變得沉重,操作起來不那么靈活,需要您花費更大的力氣去轉(zhuǎn)動。 而且車輛直線行駛的穩(wěn)定性會變差,總感覺車子容易跑偏,不能一直保持直線前行。 轉(zhuǎn)向輪自動回正的能力也會變?nèi)酰谕饬ψ屳喿悠D(zhuǎn)后 閱讀全文>>
開車時車內(nèi)會發(fā)出嗡嗡聲,原因有不少。 首先是車內(nèi)儲物格、手套箱內(nèi)物品雜亂散落,包括眼鏡盒里的太陽鏡鼻架,還有后加裝電子設(shè)備的電線松動,這些都會產(chǎn)生嗡嗡聲。可以握拳敲擊車內(nèi)部分區(qū)域來找出發(fā)聲部位。 其次,輪胎方面的問題較常見。比如輪胎氣壓太高 閱讀全文>>
發(fā)動機附件功能受限時能不能開車得看具體情況。 如果只是一些不太關(guān)鍵的附件功能受限,比如某些輔助監(jiān)測的傳感器出了點小問題,車子可能還能開,但也得盡快去檢修。 可要是像影響水溫調(diào)節(jié)這類重要功能受限,那就比較危險了,最好別開。 像 21 款唐 d 閱讀全文>>
車轉(zhuǎn)彎時發(fā)出咯噔響聲的原因有很多。 比如轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大,這種情況可添加潤滑油解決。 缺少轉(zhuǎn)向助力油也會導(dǎo)致,及時補充助力油就行。 萬向節(jié)出故障是常見原因之一,可能需要檢查或更換。 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化,會讓機件間摩擦產(chǎn)生響聲 閱讀全文>>
開車時能聽到油箱里的油聲,原因主要有以下這些。 油泵故障,這會讓油箱內(nèi)部油液流動不暢,進而產(chǎn)生噪音。 油箱進水,會使油液渾濁,出現(xiàn)泡沫,噪音也就隨之增加。 油箱漏油,密封不好導(dǎo)致油液泄漏,油箱內(nèi)油液不足就會有噪音。 油箱內(nèi)部有異物, 閱讀全文>>
低速轉(zhuǎn)彎時前輪發(fā)出異響可能由多種原因造成,下面咱們來具體說說相應(yīng)的解決辦法。 盤式制動器故障會引發(fā)這種情況,這通常是因為制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落,導(dǎo)致制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大,相互撞擊產(chǎn)生聲響。解決辦法是更 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)彎時輪胎發(fā)出異響,原因有不少。 比如前輪轉(zhuǎn)向節(jié)出問題,像半軸球籠等轉(zhuǎn)向部件損壞就會造成異響。 輪胎變形或者磨損嚴(yán)重也會讓輪胎在轉(zhuǎn)彎時有響聲。 前輪軸承要是磨損、缺油潤滑,同樣會產(chǎn)生異響。 轉(zhuǎn)動方向盤時出現(xiàn)異響,可能是平面軸承壞了,也可 閱讀全文>>
長城炮掛低速四驅(qū)轉(zhuǎn)彎時有異響,原因不少。 比如輪轂軸承曠動,這是因為輪轂軸承轉(zhuǎn)動時異常松動,行駛就會有異響。 傳動軸松動也會這樣,傳動軸連接部位松了,行駛中就容易出異響。 還有輪轂 et 值的偏差,它指輪轂安裝截面和輪圈中心線的偏離度,這偏 閱讀全文>>